IL PERCORSO E IL PROGRAMMA – Tracciato confermato rispetto al recente passato: 174,7 i chilometri da compiere, suddivisi in 12 tornate da 14,5 chilometri ciascuna ricavate sulle strade del centro di Treviso, Santa Maria del Rovere e Lancenigo. L’apertura della segreteria di Porta San Tomaso è fissata di buon mattino, dalle 11.15 sarà possibile veder sfilare gli atleti al via con la presentazione delle squadre. Start ufficiale fissato alle 12.30, dalle ore 15.00 scatterà anche la diretta streaming con il commento di Silvio Martinello, in onda sul canale YouTube Betacycling e disponibile sulla piattaforma web e social di www.ciclismoweb.net oltre che sul sito ufficiale www.uctrevigiani.it. Arrivo previsto in Viale Frà Giocondo tra le 16.15 e le 16.30, a seguire la cerimonia protocollare di premiazione.

167 ISCRITTI, I FAVORITI – Dopo il successo di Ivan Smirnov (Astana) nel 2025, saranno 25 i team che si schiereranno ai nastri di partenza della Popolarissima 2026. A comporre il gruppo un mix di formazioni Professional, Development, Continental e team dilettantistici che compongono l’UCI Europe Tour: da segnalare la prestigiosa presenza del Team Polti VisitMalta, che si affiderà allo sprinter 27enne spagnolo, Manuel Penalver affiancato dai talentuosi Dario Igor Belletta, Gabriele e Tommaso Bessega.

Edoardo Cipollini e Davide Persico saranno le punte in caso di arrivo allo sprint per l’altra formazione Professional al via, la MBH Bank CSB; da segnalare, altresì, la presenza della Bahrain Victorious Development che schiererà il veloce trentino Thomas Capra.

Tra i nomi da seguire con grande attenzione, senza dubbio la coppia di ruote veloci composta da Davide Boscaro e Lorenzo Ursella, della Sc Padovani Polo Cherry Bank e il pistard azzurro Renato Favero (Biesse Carrera Premac). In gara a Treviso anche il friulano Filippo D’Aiuto (General Store) e alcuni degli atleti sempre presenti in top ten in questo avvio di 2026 come Lorenzo De Longhi (Campana Imballaggi), Davide Basso (Beltrami TSA Tre Colli), Alessio Menghini (Team Technipes) e il Campione Olimpico di Tokyo 2021, Francesco Lamon che avrà al proprio fianco anche i compagni di squadra Christian Fantini e Matteo Fiorin (Solme Olmo Arvedi).

Grande attesa, poi, per i portacolori della Uc Trevigiani Energiapura Marchiol: gli atleti “di casa” si affideranno allo spunto veloce di Riccardo Fabbro, in gara con il dorsale numero 3, che potrà contare sul supporto di Matteo Cettolin, Matteo De Monte, Martin Gris, Melsan Idrizi, Lorenzo Mottes e Francesco Vecchiutti.

LA CITTA’ E L’ATTESA – Una giornata di grande ciclismo che anticipa l’inizio della primavera: questa la Popolarissima pensata e messa in cantiere dall’Uc Trevigiani Energiapura Marchiol, capace di offrire uno spettacolo unico per gli appassionati delle due ruote che avranno l’occasione di scoprire nuovi scorci e le bellezze che la città di Treviso sa offrire all’interno del proprio centro storico.

“La Popolarissima è per noi una perla a cui non possiamo rinunciare. Una tradizione a cui siamo molto legati e che, anche quest’anno, abbiamo preparato con grande attenzione ed impegno. Voglio ringraziare sin d’ora la Polizia Municipale di Treviso, le forze dell’ordine e i volontari che saranno impegnati lungo il percorso per garantire la sicurezza degli atleti e per regolare il traffico esterno” ha anticipato il Presidente dell’Uc Trevigiani, Ettore Renato Barzi. “Un grazie speciale va anche a tutti gli sponsor che ci sostengono con passione e che ci consentono di rinnovare questo appuntamento nonostante l’allestimento di una manifestazione come questa sia sempre più impegnativo. L’augurio di tutti noi è che tutto possa svolgersi al meglio, senza particolari intoppi e con la speranza di vedere una maglia dell’Uc Trevigiani salire sul primo gradino del podio”.

“Sono molto legato a Treviso e alla Uc Trevigiani con cui ho trascorso quattro stagioni indimenticabili” ha aggiunto il Campione del Mondo di Varese 2008, Alessandro Ballan che ha condotto la ricognizione del percorso della Popolarissima. “La Popolarissima è una gara velocissima: il circuito è tecnico nella parte cittadina ma molto scorrevole. Questo favorirà senza dubbio il gruppo e, in particolare, quelle squadre che vorranno arrivare allo sprint a ranghi compatti”.

Il programma della 109^ Popolarissima:
Ore 08.30 – Apertura segreteria
Ore 10.30 – Riunione Tecnica
Ore 11.15 – Presentazione squadre
Ore 12.30 – Partenza ufficiale
Ore 15.00 – Avvio Diretta Streaming – BetaCycling
Ore 16.15 circa – Arrivo
Ore 16.30 – Cerimonia Protocollare di Premiazione

(Fonte: Ufficio Stampa, Foto: Xpix.it)

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Manenti ha imposto la propria legge nello sprint ristretto a tre, chiudendo la gara in 3h59’45”, alla media di 41,906 km/h. A completare il podio, Edoardo Cipollini, che ha animato l’azione decisiva della giornata, e Igor Belletta, giunto terzo con un distacco di 2” dopo essere stato rallentato da crampi nel finale.

La corsa, che appartiene alla tradizione del calendario toscano e richiama il nome del grande compositore Giacomo Puccini, ha visto un andamento selettivo. Manenti ha avuto il merito di interpretare al meglio le fasi cruciali e di capitalizzare il proprio spunto veloce al termine di una giornata intensa.

Per Cipollini resta la soddisfazione di aver dimostrato un’ottima condizione sulle strade di casa, pur dovendo accontentarsi del secondo posto davanti al proprio pubblico.

ORDINE D’ARRIVO:

1 Marco Manenti (Team Hopplà) km 170,64 in 4h04’19” media 41,906 km/h
2 Edoardo Cipollini (MBH Bank Ballan)
3 Dario Belletta (Solme Olmo) a 2″
4 Raffaele Veneri (Sissio Team) a 10″
5 Lorenzo Viviani (Pol. Tripetetolo)
6 Giosuè Crescioli (Gs Maltinti)
7 Matteo Gialli (Team Hopplà)
8 Stefano Leali (Sissio Team)
9 Nicola Vettorata (Gaiaplast Bibanese)
10 Mattias Nordal (Uc Pistoiese)

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Sul Muro di San Colombano, Arrighetti ha anticipato Marco Palomba della Padovani Polo Cherry Bank ed Edoardo Cipollini (MBHBank Ballan Csb Colpack). A completare la festa di squadra, il quinto posto dell’Elite trentino Federico Iacomoni, mentre la line-up della formazione Continental bresciana era completata da Etienne Grimod, Alessandro Milesi e dai gemelli Gabriele e Tommaso Bessega.

“Una grande squadra – commenta entusiasta il ds Marco Milesi –  sei ragazzi fantastici che hanno svolto un lavoro enorme negli ultimi cinque chilometri, come avevamo programmato e come era accaduto negli scorsi anni. Abbiamo preso la salita davanti, Iacomoni è stato un bravo ultimo uomo chiudendo anche quinto. Complimenti a tutti perché formano un grande team”.

“E’ stata una gara lineare – le parole del vincitore Nicolò Arrighetti – con poche fughe e che abbiamo controllato bene. Sapevo che l’arrivo si addicesse perfettamente alle mie caratteristiche e abbiamo impostato il lavoro come l’anno scorso, tutti i compagni hanno collaoborato per me poi sono partito ai meno trecento metri e sono riuscito a vincere”.

ORDINE D’ARRIVO – BRIGA NOVARESE
Km 176 – Tempo: 3h52’06” – Media: 45,498 km/h

1. Nicolò Arrighetti – Biesse Carrera Premac
2. Marco Palomba – SC Padovani POLO Cherry Bank
3. Edoardo Cipollini – MBH Bank Ballan CSB Colpack
4. Francesco Parravano – MG Kvis Costruzioni e Ambiente
5. Federico Iacomoni – Biesse Carrera Premac
6. Marco Manenti – Team Hopplà
7. Andrea Bruno – Team Hopplà
8. Mattia Piccini – Gragnano Sporting Club
9. Nicolò Pettiti – Swatt Club
10. Mirko Bozzola – SC Padovani POLO Cherry Bank

Foto Rodella

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Dati, toscano classe 2002, trionfa nella sua regione dopo aver accarezzato il bersaglio grosso in precedenza anche a Reda (altro secondo posto oltre a quello del Gran Premio General Store); il suo acuto al “Tortoli” regala la quarta vittoria alla formazione diretta da Marco Milesi e Dario Nicoletti completando il tris di Gabriele Bessega.

Per Tommaso, a Montalto è stato uno sprint vincente precedendo il duo della MBHBank Colpack Ballan Csb formato da Christian Bagatin – secondo – e da Edoardo Cipollini (terzo); ai piedi del podio, un’altra “freccia” del Team Biesse Carrera Premac, lo stesso Gabriele Bessega, quarto.

“Gabriele e Tommaso – commenta Dario Nicoletti, ds in ammiraglia nella corsa – erano i capitani designati di questa corsa, avevamo deciso di muoverci dopo metà gara, invece c’è stata prima un’occasione di portar via la fuga in un momento che abbiamo reputato delicato, anche perché c’erano validi collaboratori tra chi era protagonista dell’allungo. C’è stato un lungo braccio di ferro a distanza tra attaccanti e inseguitori, ma alla fine la fuga è andata in porto. Gli altri ragazzi della squadra sono stati molto bravi nel lavoro da svolgere in gruppo. Sono molto contento perché abbiamo iniziato a diversificare i vincitori in squadra e per Tommaso, che è da inizio stagione che va veramente forte”.

“Questa vittoria – le parole di Tommaso Dati – ha un bellissimo sapore, l’aspettavo da molto tempo dopo i vari piazzamenti e finalmente è arrivata, per di più in terra toscana. Oggi mi sentivo veramente bene, ho portato via la fuga decisiva a 100 chilometri dall’arrivo, poi ci siamo sganciati in tre con Bessega e Bagatin, andando di comune accordo. Sullo strappo di Laterina ho tentato un’azione solitaria, chiusa dalla Colpack, poi siamo rimasti in quattro; infine, Gabriele mi ha tirato la volata dove sono riuscito a cogliere questa bellissima vittoria”.

ORDINE D’ARRIVO:

1 Tommaso Dati (Team Biesse Carrera Premac) 172 chilometri in 3 ore 53 minuti e 28 secondi, media 44,203,
2 Christian Bagatin (MBHBank Ballan CSB Colpack),
3 Edoardo Cipollini (MBHBank Ballan CSB Colpack),
4 Gabriele Bessega (Team Biesse Carrera Premac),
5 Manuel Oioli (MBHBank Ballan CSB Colpack) a 14 secondi,
6 Andrea Alfio Bruno (Team Hopplà),
7 Pavel Novak (Repubblica Ceca, MBHBank Ballan CSB Colpack),
8 Matteo Regnanti (Team Hopplà),
9 Marco Palomba (Padovani)
10 Francesco Parravano (MG.K Vis Costruzioni e Ambiente).

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Si tratta di una novità nella programmazione del team manager Antonio Bevilacqua che da questo 2024 ha deciso di intraprendere un nuovo corso anche nella metodologia della preparazione, sempre più scientifica.

È lo stesso manager che spiega la situazione generale: «Abbiamo avuto un inizio di stagione con alcuni episodi sfortunati, due clavicole rotte e qualche caduta di troppo. Normale che all’appello manchino alcuni risultati. Siamo però consapevoli del fatto che abbiamo lavorato bene e che prima o poi le gratificazioni arriveranno. Continuiamo con serenità. Nel frattempo abbiamo intrapreso questa nuova metodologia d’allenamento, investendo delle risorse, così come sono in programma diverse trasferte internazionali».

Al Sestriere per puntare in alto

A confortare in questa fase sono anche i dati espressi dei corridori durante gli allenamenti. Al Sestriere si trovano Kajamini, Novak, Ambrosini, Bracalente e Nespoli, guidati dal preparatore Dario Giovine, che stanno preparando gli appuntamenti di aprile.
Il lavoro svolto in altura è illustrato dallo stesso Giovine. «Ci stiamo preparando bene. Dormiamo in altura, a Sestriere tra le montagne olimpiche, e ci alleniamo invece nella vallata (live-high-train-low). Stiamo fortunatamente trovando condizioni meteo adeguate, anche se a bordo strada vi è ancora la neve. Gli atleti svolgono una mole di lavoro che verrà rifinita alla Settimana Internazionale Coppi e Bartali. Vogliamo che arrivino in forma agli appuntamenti di aprile. In questa fase della stagione sono presenti molti appuntamenti per velocisti, è quindi giusto far lavorare in modo differenziato gli scalatori. Puntiamo ad avere corridori in forma in momenti diversi dell’anno».

L’infermeria si svuota

Le buone notizie riguardano inoltre il ritorno in bici di Christian Bagatin, di Matteo Fiorin (frattura composta) sui rulli, Samuel Quaranta, pronto a rientrare in gara nel weekend, ed Edoardo Cipollini, recuperato dalla caduta alla Firenze Empoli.

Le prossime corse

Oltre al già citato Isrian Trophy, a cui stanno partecipando Masciarelli, Meris, Volpato, Zoltan e Valent, nel fine settimana ci sarà la due Giorni di San Pietro in Gu, a cui dovrebbero schierarsi al via Casalini, Ballint, Quaranta, Vesco, Monister, Cipollini e Boscaro.
Venerdì 15 marzotrasferta in Belgio, nelle Fiandre Occidentali, per la prova internazionale Youngster Coast Classics. Una gara molto importante dal punto di vista della crescita dei corridori, che si cimenteranno sulle pietre delle classiche del Nord: al via, guidati dal DS Beppe Dileo, Cipollini, Monister, Zoltan, Volpato, Quaranta e Casalini.

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Cosa aspettarsi da questo weekend? Prova a rispondere Gianluca Valoti, DS del team con Beppe Dileo, Davide Martinelli e Flavio Miozzo.
«Abbiamo programmato e svolto tutto a puntino, ora vediamo come andranno le cose. Veniamo da una settimana di scarico, utile a ritrovare la brillantezza. Promettere un risultato è sempre difficile, ma di sicuro si è lavorato con scrupolo. In queste gare di apertura si aspettano sempre i velocisti ma, ad esempio, il percorso della San Geo è stato reso più duro. L’altra incognita è legata ad alcuni malanni di stagione, quindi tutti devono essere in salute».

I prossimi impegni del MBH Colpack Ballan CSB

24 febbraio – 100° Coppa San Geo: il team ieri ha effettuato il sopralluogo sulle strade bresciane nei dintorni del Lago di Garda. La gara si presenta con un percorso rinnovato e più impegnativo rispetto al passato con una lunghezza complessiva di 157 km.
In questa corsa gli atleti convocati sono: Samuel Quaranta, Lorenzo Masciarelli, Leonardo Vesco, Gabriele Casalini, Sergio Meris e Matteo Ambrosini. In ammiraglia Gianluca Valoti e Rossella Dileo.

24 febbraio – Firenze – Empoli: nella stessa giornata si gareggia pure in Toscana sulla distanza di 149 km. In gara ci saranno: Pavel Novak, Mark Valent, Florian Kajamini, Edoardo Cipollini, Diego Bracalente e Leonardo Volpato. DS Antonio Bevilacqua.

25 febbraio – 3° GP Misano 100: si torna a correre con la prova nel circuito di Misano, celebre per il Moto GP. Al via Quaranta, Angelo Monister, Davide Boscaro, Matteo Fiorin, Gabriele Casalini e l’ungherese Orosz Balint. DS Beppe Dileo.

28 febbraio – Trofeo Laigueglia: il debutto con i prof è previsto a Laigueglia, in Liguria. La gara verrà trasmessa in diretta e distribuita in oltre 190 Paesi per quasi 2 ore. Al via gli uomini da salita: Ambrosini, Bracalente, Kajamini, Masciarelli, Meris e Volpato. DS Valoti – R. Dileo.

28 febbraio – Umag Trophy: la formazione avrà una grande impronta ungherese con ben tre corridori al via. Guidati dal DS Flavio Miozzo, al via Gabriele Casalini, Samuel Quaranta, Zoltan Lepold, Mark Valent, Orosz Balint.

Buone notizie dall’infermeria

Da segnalare la ripresa di Christian Bagatin che, in seguito alla caduta riportata in Spagna, ha riportato la frattura della clavicola sinistra. Il varesino è stato operato a Brescia, presso la Fondazione Poliambulanza, dal dottor Loris Perticarini. Per quanto riguarda i tempi di recupero, il rientro alle gare è previsto per fine marzo.
«Mi sento già bene. Non credo di aver perso troppo lavoro, ma ogni giorno che passa trovo nuove motivazioni per tornare ad allenarmi», ha affermato l’atleta.

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E’ Bevilacqua che racconta la nascita di un rapporto che ha radici molto lontane nel tempo.

“Con Cesare (il padre di Edoardo mancato da poco) c’era una conoscenza di vecchia data. Abbiamo gareggiato assieme, anche se non come compagni di squadra. Dopo tanti anni ci eravamo reincontrati ed aveva fatto visita alla nostra sede di Almè per conoscere meglio il team”.

Edoardo, che si ritiene aperto di carattere, ha sin qui praticato il ciclismo con moderazione. È lo stesso corridore, tesserato nel team di Massimo Levorato, che si presenta.

“Sono un ragazzo estroverso. Inizialmente timido, ma poi mi lascio andare. Quando socializzo riesco a far fare la risata al gruppo”.

La sua annata ciclistica sin qui parla di tre vittorie, di cui due al Giro del Veneto.

“Sì, una bella stagione con 20 piazzamenti nei 5, 10 podi, e le 3 vittorie. A questo si aggiunge la convocazione in azzurro alla Nation Cup, in Germania”.

In breve le motivazioni che lo hanno portato a scegliere Colpack Ballan CSB per il 2024.

“L’ho sempre vista come una formazione forte e mi ha attirato. Fino ad ora non pensavo alle categorie superiori, ma adesso ci siamo ed è già tempo di scegliere. Mio padre era amico di Antonio e ci teneva che venissi qui a correre, anche se alla fine la scelta è stata mia”.

Prima di iniziare la nuova stagione è anche tempo di ringraziare chi lo ha supportato sin qui.

“Ringrazio mio padre Cesare, che mi è sempre stato vicino e ha voluto facessi il corridore. Lui aveva una sua visione del ciclismo e non voleva che mi allenassi più di 2 volte la settimana e così ho fatto fino al mio passaggio in Work Service. Poi lì son cambiate le metodologie. Grazie anche ai tecnici Matteo Berti e Fabio Camerin che mi hanno aiutato molto”.

Le ambizioni 2024.

“Passo con la voglia di imparare perchè comunque si tratta di un passo importante nella categoria U23. Ci tengo a far bene a livello personale. Ora non è più come una volta, quando facevi tanti anni nel dilettantismo e sei chiamato a dimostrare presto il tuo valore. Comunque per me ci sarà anche un nuovo ruolo, perchè in una formazione così ben organizzata dovrò anche saper interpretare nuovi ruoli e aiutare i compagni”.

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La formazione patavina aveva già dimostrato la sua forza nelle tappe precedenti, ma restava un ultimo step da fare per coronare i 4 giorni da sogno, ovvero quello di respingere gli attacchi degli avversari nel circuito del Monte Cereo e poi sulla salita della Costigliola, sui Colli Euganei, e arrivare da vincitori nella sede di Polo Spa. La tappa ha seguito il canovaccio delle prime frazioni, volando via a 44,4 km/h di media, con i vari attacchi da lontano che non hanno mai sortito grande effetto. L’allungo più convinto lo hanno portato Renato Favero (Borgo Molino-Vigna Fiorita), 6° in classifica generale a 32” dal leader, e Stefano Viezzi (Team Tiepolo Udine) sul penultimo passaggio del Monte Cereo, a 33 km dal traguardo.

I due hanno guadagnato fino a 35” sul gruppo, con Favero che è stato anche nuova Maglia Rossa virtuale per qualche chilometro, ma la loro azione si è esaurita sull’ultima, decisiva, salita di Costigliola. Il Team Giorgi, infatti, ha provato il tutto per tutto mandando in frantumi il gruppo con un ritmo altissimo, senza però sorprendere Cavallaro e Cipollini che sono rimasti sempre nelle primissime posizioni del plotone.

Solo 11 corridori hanno scollinato assieme al GPM, con Alessandro Cattani (Bustese Olonia) primo a transitare, mentre dietro si saliva alla spicciolata. A quel punto è stato proprio Cavallaro a prendere in mano l’iniziativa, ormai consapevole di aver vinto la generale: il pisano ha guidato il drappello di testa fino alla volata, pilotando il compagno e corregionale Cipollini verso un altro, magistrale, sprint che, oltre alla vittoria, gli ha permesso di blindare il secondo posto in classifica generale e di portarsi a casa la Maglia Viola. Con la coppia Work Service, sul podio finale del Giro del Veneto, ci è salito anche Cattani, 3° a 33”.

“Arrivavo qui in cerca di risposte e le ho trovate, non solo io ma tutta la squadra – ha ammesso il figlio e nipote d’arte Cipollini -. Sono contentissimo per Cavallaro, un grande amico, un fratello, con cui mi alleno sempre. Non voglio esagerare, ma è uno dei giorni più belli della mia vita. L’organizzazione del Giro del Veneto Juniores è stata strepitosa, a livello di una corsa internazionale. E poi c’erano i migliori junior d’Italia, che penso abbiano reso la corsa divertente. Sono stati 4 giorni bellissimi”.

“Cipollini ed io volevamo fare corsa parallela, per tenere sia la Maglia Rossa che quella Viola, e direi che ci siamo riusciti bene – ha aggiunto Cavallaro -. Peccato per Thomas Bolognesi che poteva lottare per quella Arancio dei traguardi volanti, ma è rimasto coinvolto in una caduta nelle prime fasi di corsa e si è dovuto ritirare. Giorno dopo giorno mi sono sentito sempre meglio e oggi sono addirittura riuscito a rispondere agli attacchi in salita, pur non essendo certo uno scalatore. Non mi aspettavo di poter vincere la classifica generale, è la soddisfazione più bella della mia giovane carriera. È la corsa a tappe più bella che abbia mai fatto e non lo dico perché ho vinto, ma perché ho notato grande passione e attenzione ai dettagli nell’organizzazione”.

LE MAGLIE

Maglia Rossa Polo SPA – CLASSIFICA GENERALE – Alberto Antonino Cavallaro (Work Service)
Maglia Viola Giordana – CLASSIFICA A PUNTI – Edoardo Cipollini (Work Service)
Maglia Beige Cherry Bank – CLASSIFICA GPM – Andrii Pidhainyi (Ukraine Cycling Academy)
Maglia Arancio Antenore Energia – CLASSIFICA TRAGUARDI VOLANTI – Riccardo Bergamini (Nordest Villadose Angelo Gomme)
Maglia Verde Maglierie FDB – MIGLIOR GIOVANE – David Zanutta (Team Tiepolo Udine)

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L’altimetria della tappa poteva suggerire un arrivo in volata a ranghi quasi compatti, invece il leggero sali-scendi iniziale, ai piedi dei Colli Euganei, ha letteralmente spezzato il gruppo in vari tronconi. In particolare, è stato l’atteso Filippo Turconi (Bustese Olonia) a piazzare un affondo sul breve strappo di Quota 101 dopo 22 km di corsa, al quale hanno dovuto rispondere la Work Service e il leader Cipollini. Dopo la discesa e nel successivo falsopiano è venuto a crearsi un drappello di 22 atleti, ben rappresentato da tutte le squadre più forti, ovvero Work Service, con anche la Maglia Rossa, Borgo Molino-Vigna Fiorita, Team Giorgi e Team Tiepolo Udine.

Dietro il gruppone è andato pian piano ricompattandosi, senza tuttavia trovare l’accordo per andare a riprendere i 22, che nel frattempo hanno continuato a spingere a tutta. Il distacco è così salito rapidamente a 2’30”, risultando presto incolmabile per i corridori all’inseguimento. David Zanutta (Team Tiepolo Udine) si è aggiudicato il GPM di Teolo e Andrii Pidhainyi (Ukraine Cycling Academy) quello di Barbarano Vicentino, mentre Alberto Meneghelli (SC Padovani) è stato scelto come più combattivo di giornata e indosserà domani il numero rosso.

Nel finale, tra i 22 al comando, si è scatenata la bagarre, con diversi atleti che hanno provato a evitare la quasi inevitabile volata, ma la Work Service (che piazzerà tre corridori in Top 10) ha fatto buona guardia, seguendo e ricucendo sui tanti attacchi. Si è arrivati quindi allo sprint, con Cipollini che ha scelto il tempo giusto per partire e se li è messi tutti alle spalle.

“Giornata molto impegnativa, siamo stati per 90 km in avanscoperta ed era un continuo salire e scendere – racconta Cipollini, classe 2005 -. I miei compagni sono stati magistrali anche oggi, durante la tappa e poi in volata, che mi hanno tirato alla perfezione. Ci hanno attaccato, ce lo aspettavamo con i distacchi così risicati, ma non ci siamo fatti sorprendere. Dopo tanti piazzamenti è stata premiata la mia pazienza e la mia tenacia, ci tenevo molto a vincere, e per questo ringrazio i miei genitori e i miei allenatori. Abbiamo guadagnato un bel vantaggio su buona parte del gruppo, ma non possiamo stare tranquilli, ci aspettano altre due tappe davvero ostiche, in cui mi aspetto nuovi attacchi. Il Giro del Veneto Juniores è ancora apertissimo”.

Le maglie del Giro del Veneto juniores

Maglia Rossa Polo SPA – CLASSIFICA GENERALE – Edoardo Cipollini (Work Service)
Maglia Viola Giordana – CLASSIFICA A PUNTI – Edoardo Cipollini (Work Service), indossata da Alessandro Cattani (Bustese Olonia)
Maglia Beige Cherry Bank – CLASSIFICA GPM – Andrii Pidhainyi (Ukraine Cycling Academy)
Maglia Arancio Antenore Energia – CLASSIFICA TRAGUARDI VOLANTI – Leonardo Meccia (Work Service)
Maglia Verde Maglierie FDB – MIGLIOR GIOVANE – Leonardo Meccia (Work Service), indossata da Jacopo Sasso (Work Service)

La tappa di domani

Grandi insidie nella terza tappa, che porterà i corridori da Abano Terme a San Vendemiano per 135,6 km. Dopo una prima parte sostanzialmente semplice attraverso la pianura Padana (previsto un traguardo volante a San Giorgio delle Pertiche e poi a Postioma), la corsa si infiammerà negli ultimi 35 km, quando i corridori entreranno nel territorio delle Colline del Prosecco, Patrimonio dell’Unesco, dalla parte di Conegliano. I GPM di Santa Maria di Feletto e di San Pietro di Feletto saranno l’antipasto ideale per il celebre Muro di Ca’ del Poggio, che andrà superato a meno di 13 km dall’arrivo. Gemellato con il fiammingo Muro di Grammont, Ca’ del Poggio è lungo 1150 metri, ha una pendenza media del 12,5% con punte al 19% e più volte è stato inserito nei percorsi di Giro d’Italia, Giro Rosa e Giro U23, oltre ad aver ospitato i Campionati Italiani del 2010. Al Giro del Veneto Juniores farà da trampolino di lancio ideale per chi vorrà provare a vincere tappa e classifica generale, visto che al traguardo di San Vendemiano mancheranno solo 13 km.

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