Givisiez, Svizzera – agosto 2025. La nuova SCOTT Gambler è stata sviluppata con (e contro) i rider più veloci al mondo, per offrire ogni vantaggio competitivo e dominare qualsiasi tracciato. Progettata con tecnologia di sospensione integrata, l’ammortizzatore e il leveraggio sono posizionati in basso e al centro, così da ridurre la massa e ottimizzare la distribuzione del peso. Il risultato? Miglioramenti significativi in termini di maneggevolezza, trazione e stabilità alle alte velocità.

Con un’ampia gamma di opzioni di regolazione, la Gambler si adatta perfettamente a qualsiasi tracciato, preferenza del rider o condizione. Inoltre, grazie al nuovo schema di sospensione a 6 LINK, offre un’esperienza di guida senza pari: bilanciata, prevedibile e incredibilmente veloce.

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Tra gli scenari unici dell’Isola d’Elba, la Capoliveri Legend Cup rappresenta una delle gare più affascinanti e tecniche del panorama internazionale. L’inserimento nella HERO Series – la Coppa del Mondo Marathon di mountain bike – ne consacra il prestigio globale, attirando i migliori atleti del mondo e migliaia di appassionati. Il percorso valido per la classifica della Marathon World Cup 2025 è la distanza Marathon: 65 km e 2.400 metri di dislivello, tra i sentieri, le mulattiere e le strade panoramiche immerse nella macchia mediterranea che abbracciano il Monte Calamita e le sue storiche miniere di ferro.

A sottolineare ulteriormente l’impegno di SCOTT Italia, sarà la presenza dello SCOTT Racing Team 2025 – squadra ufficiale MTB Marathon di SCOTT – che sarà al via dell’evento, pronta a competere ai massimi livelli e a dare spettacolo sul tracciato elbano.

“La partnership con Capoliveri rappresenta per noi molto più di una semplice sponsorizzazione,” dichiara Ivano Camozzi, Brand Manager SCOTT Italia. “Da anni collaboriamo con il territorio e con gli organizzatori, riconoscendo a Capoliveri un ruolo strategico nella nostra visione off-road. Non solo è una location iconica per la mountain bike, ma anche sede dei training camp del nostro team ufficiale. Essere partner della Legend Cup, oggi parte della HERO UCI Marathon Series, è per SCOTT un motivo di orgoglio e una conferma della nostra volontà di investire nel cuore pulsante del movimento MTB.”

«Preparatevi per un’esperienza davvero unica con la Capoliveri Legend Cup Wild Edition. Vi aspettiamo per un weekend speciale, con l’agonismo protagonista grazie a gare di altissimo livello, con la prova di apertura della prestigiosa 2025 HERO UCI Cross-country Marathon World Cup, la Capoliveri Legend Cup powered by Scott e la Capoliveri Legend XCO – UCI Junior Series Cat. HC.», ha dichiarato Maurizio Melis, Presidente ASD Capoliveri Bike Park.

(fonte: Ufficio Stampa)

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L’idea di Fontana non si limita solo all’allenamento tecnico. Marco dopo anni di professionismo ha pensato di proporre una vera e propria settimana di esperienze che toccheranno l’alimentazione, il mezzo meccanico e l’approccio alla MTB. Il Camp si propone ai biker che sanno già andare in MTB e che vogliono migliorarsi, conoscere la tecnica, capire la fisica della bici e allenarsi per godere ancora di più del nostro mondo fantastico. Sono previste giornate di puro mountain bike sui trails che si affacciano nella conca di Livigno tra i percorsi di Mottolino e Carosello 3000.

SCOTT Italia, oltre a sposare al 100% il progetto, scenderà in campo mettendo a disposizione un numero limitato di bici test che potranno essere utilizzate durante l’evento. Ogni giornata di riding sarà supervisionata a livello tecnico dallo staff di Marco e di SCOTT Italia.

DETTAGLI Hotel: Alpen Resort Bivio
5 giorni e 4 notti + Welcome Kit

All Inclusive

800 € In doppia standard
900 € in doppia plus
1000 € in singola

Accompagnatori a 500 € e 600 € (standard e plus). Nel costo è incluso un Bike Pass giornaliero

Per maggiori dettagli sui programmi e le iscrizioni, è possibile visitare il sito ufficiale o seguire Marco Aurelio Fontana sui suoi canali social, dove condivide aggiornamenti e informazioni sulle attività dell’accademia.

«Sono pronto per questa nuova avventura. Il Fontanaprotraining camp punta all’esperienza. Il mio desiderio è che tutti i partecipanti possano scendere dalla sella entusiasti e con un Big Smile», Marco Fontana Brand Ambassador SCOTT.

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A beneficiare del supporto dell’azienda saranno la ligure Cecilia Carzolio, allieva classe 2009 in forza al Team Quiliano Bike, l’esordiente brianzolo Davide Grigi (Alba Orobia Bike), campione italiani degli atleti classe 2010, il bergamasco Riccardo Fasoli, allievo primo anno del Team Speed Bike Rocks e campione d’Italia a Nave nel 2023, e il suo conterraneo Simone Pesenti, allievo classe 2008 che con l’US Biassono si sta ‘sdoppiando’ tra attività su strada e nell’xco (nella foto di apertura).

Un progetto “tailor made” che prevede la fornitura da parte di Scott del materiale tecnico come bici, casco e scarpe pur mantenendo invariati i team di provenienza dei giovanissimi atleti.

A spiegare l’iniziativa è Ivano Camozzi, brand manager di Scott. «Lavorare con i giovani è molto stimolante e ci ha permesso di ampliare la nostra visione entrando in contatto con la GEN Z. Vogliamo essere riconosciuti come un punto di riferimento per i tanti ragazzi che hanno da poco iniziato a correre in sella ad una mountain-bike. Abbiamo però deciso di non sradicarli dai loro team d’appartenenza che con tanto impegno investono in questo sport quotidianamente».

L’attività Future Pro è stata ideata pensando anche al futuro. I ragazzi, una volta terminata questa esperienza e dimostrato di essere dei veri rider, sia sul campo gara sia nella vita di tutti i giorni, potranno ambire a diventare corridori dello Scott Racing Team Next Gen, il team ufficiale Uci che gareggia nella Junior Series e nell’Under 23 XCO, di cui fanno parte Matteo Siffredi, Elia Rial, Giada Martinoli, Giulia Rinaldoni e Marika Celestino.

Lo Scott Future Pro 2024

Cecilia Carzolio – allieva primo anno del Team Quiliano Bike
Riccardo Fasoli – allievo primo anno del Team Speed Bike Rocks
Simone Pesenti – allievo secondo anno del Team U.S. Biassono
Davide Grigi – esordiente secondo anno del Team Alba Orobia Bike

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Forgiato nella galleria del vento

Il casco Cadence Plus nasce da un’attenta analisi dei test effettuati in galleria del vento, che hanno portato gli ingegneri del brand a perfezionare un prodotto che, rispetto ai suoi predecessori, vanta una resistenza aerodinamica minore del 22 % in venti trasversali a 15°, un coefficiente di resistenza aerodinamica minore del 5,2 % e una riduzione in volume del 10 %.

Traducendo questi numeri in risparmio di watt, si parla di 1 W in meno a una velocità di 43 km/h. Questo significa un tempo di 10 secondi a 43 km/h su una tappa di 40 km.

L’uso di due tappi per le prese d’aria anteriori offre un risparmio di ulteriori 2 W a una velocità di 40 km/h: questi tappi sono i primi prodotti SCOTT stampati in massa in 3D.

Non solo velocità

Comfort e sicurezza sono stati gli altri due target su cui Scott si è concentrata nella creazione del Cadence Plus.

Grazie al sistema MIPS Air Node (nuovo strato MIPS a basso attrito che contribuisce a ridurre le forze rotazionali che agiscono sulla testa in certi angoli di impatto) il peso del casco è stato ridotto; le prese d’aria anteriori sono ideali per posizionare gli occhiali da sole, mentre in condizioni di scarsa luminosità tornerà sicuramente utile la luce posteriore a clip, che rende visibile il ciclista.

Cosa dicono i pro

«È veloce ma anche comodo, leggero e ventilato, tutti fattori che sono presi in esame da chi vuole la massima resa sotto tutti i punti di vista», recensisce Matteo Moschetti, professionista del Q36.5 Pro Cycling Team che ha testato il Cadence Plus di Scott.

Il prodotto è disponibile sul sito dell’azienda a partire da 249,90 euro.

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Due mete per gli amanti della mtb

Nel 2024, per la prima volta da quando il Camp è iniziato, diventano due le location: la Val di Fiemme, con l’Hotel Panorama che per il decimo anno consecutivo accoglierà i ragazzi per cinque settimane, e la novità a Massa Marittima in provincia di Grosseto, con il Bike Hotel Massa Vecchia, un vero paradiso della mountain bike.

Proprio nella nuova location toscana andrà in scena la settimana con il professionista che sarà guidata da Marco Aurelio Fontana, ambassador Scott. Il più famoso biker italiano sarà infatti insieme ai ragazzi ogni giorno per rivelargli i segreti della guida e divertirsi insieme a loro.

Sei i turni a cui ci si potrà iscrivere

ORIGINAL WEEK, 3 turni in Val di Fiemme: 16-22 giugno, 23-29 giugno e 7-13 luglio;
ADVENTURE WEEK, Val di Fiemme: 30 giugno – 6 luglio;
EXPERT WEEK, Val di Fiemme: 14-20 luglio;
PRO WEEK, Massa Marittima: 30 giugno – 6 luglio.

Le iscrizioni, aperte a inizio anno, stanno portando alcune settimane già vicine al sold out. Fabio Spezzani, presidente della società organizzatrice, dichiara gli obiettivi del 2024: «Questi 10 anni ci hanno visto crescere gradualmente, ma grazie alla spinta di Scott abbiamo fatto un grande salto di qualità e tutte le novità di quest’anno ci proiettano a superare i 200 partecipanti. Il decennale vuole inoltre essere un punto di ripartenza con tante idee e novità da lanciare nei prossimi anni».

Dall’altra parte SCOTT, felice di questa partnership continua il suo progetto con tanto entusiasmo: «SBSC è il fiore all’occhiello dei nostri progetti dedicati ai giovani», afferma Ivano Camozzi Brand Manager di Scott. «Siamo soddisfatti che dopo tre anni questa collaborazione sia diventata matura e innovativa grazie anche all’intraprendenza di Fabio, Samuele e tutti i ragazzi dello staff. La nuova location e la collaborazione con il nostro Ambassador Marco Aurelio Fontana sono le giuste basi per iniziare a programmare il futuro di SBSC. Puntiamo ad alzare l’asticella con la tecnicità e un’offerta più variegata».

Sul sito www.bikesummercamp.it è possibile trovare tutte le informazioni più dettagliate.

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Ma questo è solo il primo atto di un progetto che non mira semplicemente a obiettivi agonistici, abbracciando anche la sfera etica e comportamentale. Per stimolare la crescita sportiva dei giovani atleti, infatti, l’SRT Next Gen – Xco ha adottato una serie di nuove strategie, che prevedono:

• Programmi di sviluppo completo: con un percorso di crescita personalizzato sia sotto l’aspetto tecnico che quello etico;
• Mentorship: possibilità di confrontarsi periodicamente con i campioni dello SCOTT Racing Team XCM, da cui trarre consigli utili per il percorso di crescita e la rincorsa al professionismo.
• Un calendario di alto livello: come testimoniato dalla trasferta in Spagna (e il ritiro all’Isola d’Elba), i cinque bikers potranno vivere appieno l’esperienza partecipando a eventi di alto livello, in Italia e all’estero.

«Il progetto dello SCOTT Racing Team XCO è vitale per un’azienda che crede nei giovani e nei valori dello sport», afferma Ivano Camozzi, presidente del team e Brand Manager di SCOTT Italia. «La Bike Industry sta affrontando un periodo sicuramente non facile. Dobbiamo lanciare dei messaggi positivi e il Team dedicato ai giovani è uno di questi. Stimoleremo i ragazzi a 360° senza tralasciare la parte di personal branding che è ormai imprescindibile per un atleta che vuole ambire al professionismo».

Il team manager Ernestino Siffredi, introduce il resto dello staff e i programmi del team: «A supporto dei ragazzi ci saranno anche Manuale Calvi, Antonio Marmai e Ivano Malatesta. Ci aspetta una stagione ricca di impegni e di lavoro e sono certo che con i ragazzi costruiremo un team affiatato pronto a raccogliere gli obiettivi prefissati. Dopo Banyoles, ora torneremo in Italia per seguire i due circuiti nazionali (Internazionali d’Italia e Italia Bike Cup) mentre all’estero parteciperemo alle Junior Series e alla Coppa del Mondo».

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Cinematica

Prestazioni delle sospensioni massimizzate grazie alla nuovissima configurazione a 6 leveraggi – Il layout delle sospensioni della Ransom offre un’ottima pedalata, un’incredibile aderenza in frenata e un fantastico supporto quando si dà il massimo.

Tecnologia e sospensioni

La Ransom è dotata della nostra tecnologia NUDE Suspension con l’ammortizzatore Float-X NUDE di FOX, tarato su misura per la cinematica della Ransom. Quando pedali in salita per poi divertirti di più durante la discesa, desideri un ammortizzatore che ti offra prestazioni da gara quando scendi, ma anche un ammortizzatore che non ti rallenti quando hai bisogno di ritornare in su.

Telaio

Sviluppato per l’uso gravity intensivo, il telaio della Ransom ha una forza strutturale studiata meticolosamente. È capace di diffondere il trasferimento dei carichi su ciascun elemento del telaio in modo uniforme, dando alla Ransom la sua resistenza naturale e offrendo una sensazione di guida ben equilibrata.

Geometria

Abbiamo messo a punto la geometria della Ransom combinando vari aspetti per offrire una guida che ispira sicurezza nelle sezioni DH più dure e veloci, ma senza compromettere l’agilità e la precisione della bici quando necessario nelle curve strette e su terreni tecnici.

Versatilità e regolabilità

La posizione orizzontale dell’ammortizzatore permette un suo accesso semplificato e ci ha consentito di utilizzare reggisella ancora più lunghi (180 mm per la misura M).

Poiché le esigenze di oggi sono così versatili e le preferenze di guida differiscono da atleta ad atleta, la regolabilità è diventata una parte essenziale del processo di sviluppo della bici per garantire che l’esperienza di guida possa essere adattata in base alle preferenze personali o alle diverse condizioni della pista.

Ruote

Dotata di ruote da 29″ di serie, la Ransom può montare una ruota posteriore da 27,5″. Facile da personalizzare grazie a una semplice boccola rovesciabile, la bici è predisposta per montare una ruota da 27,5″ al posteriore se l’utente lo desidera.

Angolo di sterzo

Come molte delle nostre mountain bike, anche l’angolo del tubo di sterzo è regolabile. Passando da un angolo più verticale a uno più rilassato permette di adattarsi alle preferenze personali, al terreno e allo stile di guida.

(Fonte comunicato stampa Scott)

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Nata sulla scia della Scott Addict Gravel, la Solace ne riprende dettagli tecnici e geometrie cercando di interpretare al meglio il concetto di bici polivalente. Insomma una bicicletta, mille usi, con il motore TQ HPR50 unico comune denominatore.

La Scott Solace, in breve

• Telaio con distribuzione specifica degli strati di carbonio, per offrire una sensazione di comfort durante la guida
• Design pulito, con montaggi invisibili
• Motore TQ HPR50 con 50 Nm di coppia max, 300 W: un sistema a resistenza quasi nulla, per poter usare la bici agevolmente anche senza assistenza
• Batteria da TQ 360Wh integrata nel tubo obliquo, con predisposizione per l’utilizzo di un range extender aggiuntivo da 160Wh
• Forcella Solace eRIDE HMX, Freni a disco SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R
• Cambio SRAM Rival Slpr a 12 velocità
• Ampio spazio per i copertoni, pneumatici tubeless Schwalbe G-One Overland EVO
• Peso 13,34 kg

Chi volesse testare la bicicletta potrà farlo dal 5 al 7 maggio in occasione di BikeUp Torino, festival dedicato alla green mobility che, quest’anno, sbarcherà anche nel Parco del Valentino del capoluogo piemontese. Scott sarà presente all’evento insieme a un’altra sessantina di brand.

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Quasi invisibile in salita

Durante le salite, il TAGO Plus offre una ventilazione ottimale, affinché il ciclista non patisca il caldo.

Avvolgente in discesa

Per quanto sia leggero, questo casco offre una copertura estesa per una maggiore sicurezza. La sua costruzione avvolgente integrale garantisce la massima durata.

Per garantire la massima protezione ai bikers, Scott ha montato sul casco la classica rotella in gomma che regola con un tirante il sistema Halo 360 che avvolge il cranio; si può modificare l’altezza del ragno posteriore e regolare anche la pressione delle parti anteriori e laterali.

Regolabile anche la visiera, con due regolazioni che comunque la rendono pratica sia per i ciclisti che usano gli occhiali sia per i discesisti che optano per le maschere.

La cosa particolare è che, per quanto ampia, la visiera non limita la visibilità del biker, risultando quasi invisibile anche quando è nella sua posizione più bassa. Nella posizione alta, invece, può contenere occhiali da sole e una maschera.

Amico dell’ambiente

Inoltre, l’imbottitura in EPS e le cinghie del Tago Plus sono realizzate con materiali riciclati al 100%. Questo segna un passo importante per la creazione di caschi più rispettosi dell’ambiente.

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