Nel ciclismo attuale, le gare Under 23 per caratteristiche e composizione dei team partecipanti si stanno sempre più avvicinando alla tipologia della maggior parte delle gare professionistiche, escluse quelle World Tour. Per questo non riteniamo corretto che si svolgano in contemporanea gare che – per tipologia, iscritti e target di comunicazione – possono rubarsi reciprocamente visibilità, opportunità, sponsor, team partecipanti.

Una calendario così strutturato nuoce al ciclismo stesso, producendo un effetto distorsivo.

Gli organizzatori di gare ciclistiche in Italia non cercano competizione tra loro, ma operano con l’obiettivo di dare continuità alle manifestazioni e opportunità ai team esistenti. Obiettivi comuni per organizzatori, team, atleti, sponsor e spettatori, che vengono messi a repentaglio se gli eventi si svolgono in sovrapposizione tra loro.

Noi di ExtraGiro troviamo assurdo che ci siano diverse entità nel ciclismo italiano che costruiscono i calendari senza dialogo, proprio ora che le gare per Under 23 e quelle professionistiche sono sempre più simili: basti pensare a quanti team Continental partecipano ad entrambe le tipologie di gare con i propri atleti.

Per questo modo diverso di intendere il ciclismo, il gruppo ExtraGiro si vede costretto ad annullare le tre gare internazionali in calendario per il 4 e il 5 giugno 2022 e a dare una delusione ai team ed agli sponsor che erano già entusiasti di poter partecipare a diverso titolo a queste manifestazioni.

Consideriamo un vero peccato arrivare a questa soluzione e rivolgeremo ora le nostre energie verso nuovi obiettivi e progetti che siano in linea con la filosofia e la mission con cui siamo presenti nel mondo del ciclismo».

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L’edizione 2021 di Strade Bianche di Romagna per Elite e Under 23 si correrà martedì 20 aprile: il percorso di 136,2 km, con partenza e arrivo a Mondaino, toccando tutti gli otto Comuni della Valconca, la valle più a Sud della Romagna, è stato presentato venerdì 9 aprile con gli interventi (online) di Davide Cassani (CT Nazionale e Presidente APT Servizi), Chiara Astolfi (direttore Visit Romagna), Marino Amadori (CT Nazionale U23), Marco Selleri e Marco Pavarini (direttori ExtraGiro) e con il coinvolgimento del territorio e dei Comuni della Valconca: Mondaino, che ospita partenza e arrivo (intervento sindaco Marco Giorgi), Gemmano, Montefiore Conca, Montegridolfo, Montescudo – Monte Colombo, Morciano di Romagna, Saludecio e San Clemente. Suggestive le immagini evocate dal video del sopralluogo del percorso in bicicletta di Davide Cassani.

IL PERCORSO – La gara prenderà il via da Mondaino alle 12.30 per concludersi indicativamente tra le 16 e le 16.20. In gara circa 190 atleti per 38 squadre, tra cui la Nazionale Italiana del CT Marino Amadori e tre team stranieri. I primi 80 km del percorso consentiranno di toccare tutti i Comuni della Valconca, affrontando anche le salite che portano verso Monte Colombo e Montescudo. Dopo 50 km si affronta il primo tratto di sterrato, nel Comune di Gemmano, poi si torna a salire verso Montefiore Conca (km 60), il cui castello fa da punto di rifermento visivo mentre si sale fino al 13% di pendenza.
Si va così ad affrontare un circuito di 38 km circa da ripetere due volte, con due tratti in sterrato: il primo è a Morciano di Romagna, 2 km pianeggianti sul percorso ciclabile che costeggia il fiume Conca, che nasce dal Monte Carpegna, la salita amata da Marco Pantani: un territorio che non può sfuggire al proprio destino e alla propria vocazione ciclistica. L’altro tratto in sterrato del secondo circuito, via dei Mandrioli, è invece in salita, con ripide pendenze che potrebbero far selezione al secondo passaggio, quando mancheranno solo 12 km al traguardo. A 5 km dall’arrivo, a Montegridolfo, si sale ancora per due chilometri, con pendenze attorno al 10% che arrivano al 15% nel muro finale; poi si scende per 100 metri ma si torna immediatamente a salire verso l’arrivo di Mondaino negli ultimi km di gara; i 300 metri che precedono il traguardo, poi, sono in leggera salita e sul pavè.

ORGANIZZAZIONE – Ad organizzare la gara è ExtraGiro, gruppo organizzativo coordinato da Marco Selleri e Marco Pavarini (Nuova Ciclistica Placci 2013 – Communication Clinic) che ha messo al centro delle proprie attività la bicicletta come motore di sviluppo e di rilancio per i territori e per il turismo sostenibile. Oltre a un ricco calendario agonistico che comprende il Giro di Romagna (22-25 aprile), il Giro d’Italia Giovani Under 23 (3-12 giugno) e i Campionati italiani di ciclismo Elite uomini in linea e Donne e Uomini Elite e Donne Junior a cronometro (18-20 giugno), tra i progetti di ExtraGiro figurano anche la formazione sul tema del mobility management, forniture di flotte e-bike, percorsi di valorizzazione delle piste ciclabili e l’app Museo Digitale Diffuso del Ciclismo (MDD), nato dalla volontà di salvaguardare il patrimonio narrativo ed immateriale del ciclismo.

Scopri più info sulla corsa: https://www.extragiro.it/strade-bianche-di-romagna-la-gara/

Vedi il percorso in 3D: www.youtube.com/watch?v=AOoyXckM3iw

L'articolo La Strade Bianche di Romagna torna con un nuovo spettacolare percorso nella Valle del Conca proviene da BICITV.

“Oltre 30 giornate di gare in un anno ancora attraversato dalla pandemia sono una lucida follia, che serve a creare ricadute immediate nell’economia dei territori. Affrontiamo il 2021 con la stessa determinazione che abbiamo messo in campo nel 2020, quando abbiamo colto e portato a compimento la sfida di stimolare la ripartenza del ciclismo agonistico in Italia. Ancora una volta ci facciamo interpreti di un ciclismo moderno, che serve per il rilancio economico e promozionale dei territori. È da sempre la nostra mission, oggi attuale più che mai”.

Dopo aver dimostrato nel 2020 la propria capacità di stimolare la ripartenza del ciclismo e dei territori toccati dalle competizioni, il gruppo emiliano-romagnolo che ha rilanciato il Giro d’Italia U23 prosegue nel suo importante sforzo economico e organizzativo con tante novità.

“Continuiamo a investire energie e risorse in questo progetto, con un enorme sforzo economico e organizzativo insieme alle Istituzioni, agli Enti locali e agli sponsor che ci accompagnano con grande fiducia e che vogliamo ringraziare per il proprio impegno, al pari della Federciclismo e del coordinatore delle squadre Nazionali Davide Cassani – proseguono Marco Selleri e Marco Pavarini –. Siamo consapevoli di avere davanti sfide non banali, ma siamo anche estremamente determinati e convinti che, se ci sarà collaborazione da parte di tutti (come annunciato pochi giorni fa), riusciremo anche nel 2021 a raggiungere gli obiettivi di sostenere i territori, le società e gli atleti nella ripartenza per guardare con fiducia al futuro. Il volano economico generato dalle nostre gare è enormemente più grande dei costi che andiamo a sostenere e ripaga anche la fatica e l’impegno che tutti noi – con i nostri volontari – ci carichiamo, per amore di questo sport“.

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IL CALENDARIO ORGANIZZATIVO 2021 DI EXTRAGIRO
www.extragiro.it/extragiro-2021

Sabato 17 aprile, Bubano di Mordano (Bo)
100 ANNI: ANTONIO PLACCI – EXTRAGIRO
Classe 1.12 Elite/Under 23

Domenica 18 aprile, Meldola (Fc)
TROFEO CITTA’ DI MELDOLA – GP AWC EVENT
Classe 1.12 Elite/Under 23

Martedì 20 aprile, Mondaino (Rn)
STRADE BIANCHE DI ROMAGNA
Classe 1.12 Elite/Under 23

Gara a tappe, da giovedì 22 a domenica 25 aprile
GIRO DI ROMAGNA PER DANTE ALIGHIERI
Classe 2.12 Elite/Under 23

Gara a tappe, da giovedì 3 a sabato 12 giugno
GIRO D’ITALIA GIOVANI UNDER 23
Classe 2 MU 2.2

Venerdì 18 giugno
CAMPIONATI ITALIANI 2021 – CRONO INDIVIDUALE
Donne Juniores | Donne Elite | Uomini Elite

Domenica 20 giugno
CAMPIONATI ITALIANI 2021 – SU STRADA
Uomini Elite

Dal 31 luglio al 10 agosto
WARM UP CICLISMO – EXTRAGIRO
Tutte le categorie – strada, fuoristrada, sprint, tipo pista, cicloturismo

Domenica 5 settembre
STRADE BIANCHE DI ROMAGNA ALLIEVI
Memorial Luciano Mezzi – cat. Allievi

Da martedì 12 a sabato 16 ottobre
GIRO DI SARDEGNA
Gara a tappe, Classe ME 2.1 Elite uomini

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La caratteristica ed il fascino particolare di questa manifestazione sono i 18 settori di strada bianca (l’ultimo a 2,6 km dal traguardo) abbastanza scorrevoli per un totale di 21 km di strada sterrata. Al km 79 di gara, sul settore di strada bianca n.12, la corsa si accende. Se ne vanno in sei: Riccardo Lucca e Stefano Oldani (Team Colpack), Lorenzo Fortunato e Marco Landi (Petroli Firenze Hopplà), Davide Italiani e Andrea Innocenti (Gs Maltinti). Fiutato il pericolo, si accoda immediatamente a loro il sudafricano Stefan De Bod (Dimension Data for Qhubeka), che poi addirittura li stacca e se ne va tutto solo prima del primo Gran premio della montagna.

L’azione del corridore africano è poderosa e irresistibile e arriva a guadagnare fino ad oltre 3 minuti su un drappello inseguitore di nove unità formato da Alessandro Covi, Carloalberto Giordani e Riccardo Lucca (Team Colpack), Lorenzo Fortunato (Petroli Firenze Hopplà), Davide Italiani e Andrea Innocenti (Gs Maltinti), Ben Hardy (Zappi Racing Team), Cezary Grodzicki (Team Palazzago) e Michel Piccot (Biesse Carrera Gavardo).

Covi prova ad uscire all’inseguimento, ma Stefan De Bod è ormai lanciato verso un grande trionfo accolto dall’entusiasmo del numeroso pubblico presente sul traguardo di Mordano.

ORDINE D’ARRIVO:

1. Stefan de Bod (Dimension Data for Qhubeka) km 150 in 3h42′ media 40,676 km/h
2. Alessandro Covi (Team Colpack) a 2’23”
3. Carloalberto Giordani (Team Colpack) a 2’33”
4. Cezary Grodizcki (Team Palazzago)
5. Lorenzo Fortunato (Petroli Firenze – Maserati – Hopplà)
6. Michel Piccot (Biesse Carrera Gavardo)
7. Ben Hardy ( Zappi’s Racing Team)
8. Andrea Innocenti (Maltinti Lampadari BCC)
9. Davide Italiani (Maltinti Lampadari BCC)
10. Riccardo Lucca (Team Colpack)

(Servizio a cura di Giorgio Torre)

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Un successo confermato dalla qualità degli atleti al via: nel 2017 la vittoria è andata al russo Roman Kustadinchev (Gazprom Rusvelo U23), che ha avuto la meglio su un gruppo di 153 partenti, in rappresentanza di una trentina di formazioni e di 13 nazionalità diverse: Italia, Russia, Gran Bretagna, Colombia, Polonia, Ucraina, Lituania, Marocco, Albania, Slovenia, San Marino, fino ad Australia e Nuova Zelanda.

L’ORGANIZZAZIONE – Dal successo della prima edizione è ripartito il lavoro del team di volontari della Nuova Ciclistica Placci 2013, coordinati dal Presidente Marco Selleri. Un affiatato gruppo di amici e appassionati di ciclismo mordanesi, che fino al 2015 ha organizzato il Giro Pesca e Nettarina di Romagna Igp, per poi dedicarsi alla Strade Bianche di Romagna e a un altro ambizioso progetto: il rilancio del Giro d’Italia Giovani. Un lavoro che ha dato vita al nuovo Giro d’Italia Under 23 Enel nel 2017 e che prosegue quest’anno, in sinergia con la Federazione Ciclistica Italiana (a partire dal Presidente Renato Di Rocco) e con il Coordinatore delle Squadre Nazionali e Commissario Tecnico dei Professionisti, Davide Cassani. Il Giro d’Italia Giovani Under 23 Enel si svolgerà quest’anno dal 7 al 16 giugno 2018, dopo l’ottimo riscontro del 2017, ma il primo appuntamento organizzativo per la Nuova Ciclistica Placci 2013 è segnato in rosso nel calendario: sabato 24 marzo 2018, Strade Bianche di Romagna.

STRADE BIANCHE DI ROMAGNA, LA CORSA – Sabato 24 marzo, il ritrovo di partenza sarà ospitato dallo Stabilimento Imola Bevande in via Fluno a Mordano alle ore 13.15, prima del trasferimento verso il via ufficiale dal centro di Mordano. La Strade Bianche di Romagna prevede un percorso leggermente ritoccato rispetto al 2017, con 18 settori di strada bianca (l’ultimo a 2,6 km dal traguardo) abbastanza scorrevoli per un totale di 21 km di strada sterrata. Il percorso è quasi totalmente pianeggiante ad eccezioni di due asperità, poco dopo la metà di gara, caratterizzate da una prima parte di 500 metri in asfalto con pendenza del 15% ed un tratto su strada bianca. Arrivo previsto attorno alle ore 17 in via Lughese Nord a Mordano.

Le strade sono prevalentemente di campagna e sono ormai meta fissa per gli appassionati di ciclismo d’altri tempi: si tratta infatti di percorsi che negli ultimi anni hanno ospitato anche una tappa del Giro d’Italia d’epoca per cicloturisti e che sono facilmente percorribili per tutti gli appassionati nel corso dell’anno, essendo indicati nella segnaletica verticale con i cartelli stradali turistici marroni che presentano la dicitura “Strade Bianche di Romagna“.

La Strade Bianche di Romagna è inoltre inserita nel circuito “Prestigio” di Bicisport e ha ricevuto il patrocinio della Regione Emilia Romagna.

LA PRESENTAZIONE DI LUNEDÌ 5 MARZO 2018

Marco Selleri, Presidente Nuova Ciclistica Placci 2013 e organizzatore della Strade Bianche di Romagna: “La Strade Bianche di Romagna per Under 23 è nata sulle strade che da nove anni ospitano l’omonima cicloturistica d’epoca, che anche nel 2018 si svolgerà in notturna, sabato 14 luglio, con cicloturisti muniti di ‘faretto’ per illuminare il percorso. Si parla tanto dei giovani, ma concretamente non si fa abbastanza per loro. Questo vale anche nel ciclismo: il calendario propone meno corse rispetto al passato, mentre i giovani e in particolare gli Under 23 devono essere preparati per il confronto con i più forti a livello internazionale. La Strade Bianche di Romagna per Under 23 ha anche questo obiettivo e la data in calendario, il 24 marzo, ne fa un appuntamento importante anche per le Nazionali in preparazione di Giro delle Fiandre e Parigi-Roubaix di categoria“.

Davide Cassani, Coordinatore delle Squadre Nazionali e Commissario Tecnico dei Professionisti: “Nel mio ruolo ho un duplice obiettivo: cercare di vincere il Campionato del Mondo nei professionisti e crescere i giovani. Si deve partire dalla base, investire sui giovani e su tutte le discipline: da strada a pista, da ciclocross a BMX. Con Selleri si portano avanti diversi progetti e in questi anni mi hanno stupito l’impegno e la dedizione di Marco e del suo gruppo di lavoro: sono bravi a rendere concrete le idee, mie e loro. Sono orgoglioso di questo gruppo e di quello che si fa in Romagna per creare interesse intorno al ciclismo. Anche io sono diventato un corridore dopo essermi appassionato a questo sport vedendo il Campionato del Mondo a Imola. Ben venga quindi un appuntamento come questo, le Strade Bianche di Romagna creano spettacolo, piacciono al pubblico e anche ai corridori, che sullo sterrato tornano a sentirsi un po’ bambini“.

Raffaele Babini, Direttore di Corsa Internazionale: “Una corsa così impegnativa è un valore aggiunto per una categoria come questa che deve guardare al futuro del professionismo. Il bello del percorso, oltre ai 18 tratti di strada bianca, sta nel fatto che fin dai primi 30-40 chilometri ci sarà grande battaglia per mantenere le prime posizioni e affrontare nelle prime 15-20 posizioni il primo tratto sterrato, altrimenti si rischia di restare tagliati fuori da inconvenienti tecnici e meccanici, senza poi riuscire a ricucire il distacco“.

Stefano Galetti, Delegato Provinciale CONI Bologna: “Si correva sulle strade bianche anche quando, nel 1914, il bolognese di Vergato Alfonso Calzolari vinse il Giro d’Italia dei professionisti. Quel Giro d’Italia è ricordato ancora oggi come il più duro di sempre, con il maggior distacco (quasi due ore) tra il primo e il secondo. Questi riferimenti storici mi hanno subito appassionato, pensando alle Strade Bianche di Romagna, che richiamano quel ciclismo eroico nell’ambito di una manifestazione di prestigio che contribuisce alla promozione dello sport tra i giovani e a valorizzare il territorio attraverso lo sport“.

Stefano Golini, Sindaco di Mordano: “Nel nostro Comune e nel Circondario è stata individuata una rete di Strade Bianche che sono un elemento di richiamo, anche turistico. Va riconosciuto il grande lavoro della Nuova Ciclistica Placci 2013, il gruppo mordanese coordinato da Selleri che si dà un gran da fare nel mondo delle due ruote su molteplici iniziative, cicloturistiche, di promozione sportiva e agonistiche“.

Valentina Sgubbi, Assessore alla Promozione del Territorio e alla Cultura del Comune di Mordano: “Un evento come Strade Bianche di Romagna ha valenza non solo sportiva, ma storico-culturale. La partecipazione dei volontari e delle associazioni, la valorizzazione del nostro territorio e la possibilità, per le aziende del territorio, di avere visibilità sia a livello locale che a livello nazionale sono tutti elementi che danno grande valore a questa manifestazione“.

Giuseppe Sgalaberni, Amministratore di Imola Bevande, che nel suo Stabilimento di Mordano ha ospitato la presentazione e ospiterà il ritrovo di partenza della seconda edizione della Strade Bianche di Romagna per Under 23: “Marco Selleri è sempre molto attivo nel ciclismo e con iniziative che valorizzano il nostro territorio e danno visibilità alle realtà locali, alle associazioni, alle attività commerciali. Ci fa piacere quindi supportare eventi come la Strade Bianche di Romagna e vi diamo appuntamento anche noi a sabato 24 marzo 2018“.

• Altimetria, palimetria e cronotabella

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Completano il podio il milanese Matteo Moschetti (Viris Maserati), secondo, e il trevigiano Federico Sartor (Team Colpack), terzo.

Leggi l’articolo completo: Roman Kustadinchev, il russo volante sulle Strade Bianche di Romagna

(Servizio a cura di Giorgio Torre)

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Completano il podio il milanese Matteo Moschetti (Viris Maserati), secondo, e il trevigiano Federico Sartor (Team Colpack), terzo.

Con ben 17 settori di sterrato (per 21,3 km sui 131 km complessivi di gara) la Strade Bianche di Romagna si candida a diventare uno degli appuntamenti più particolari e importanti del calendario nazionale degli Under 23, una sorta di “Piccola Parigi-Roubaix nel cuore della Romagna”.

Alla partenza dal cuore di Mordano si presentano 153 corridori, in rappresentanza di una trentina di formazioni e con 13 diverse nazionalità rappresentate. Mossieri della manifestazione insieme a Marco Selleri, presidente della società organizzatrice Nuova Ciclistica Placci 2013, che quest’anno organizzerà per la prima volta anche il Giro d’Italia U23 Enel, sono anche Stefano Golini, sindaco di Mordano, e Daniela Isetti, vicepresidente della Federazione Ciclistica Italiana.

In vista del primo settore di sterrato allunga una coppia con Igor Vasileski  (Team RSM Academy) e Owen Dudley (Zappi). Ripresi i due, all’uscita del secondo settore davanti c’è Federico Olei (Team RSM Academy) che rimane in avanscoperta per qualche chilometro e poi viene ripreso al chilometro 41.

ORDINE D’ARRIVO:

Iscritti: 160 Partiti: 153 Arrivati: 47

1. Roman Kustadinchev (Gazprom Rusvelo) km 131,4 in 3h10’11″media 41,455 km/h
2. Matteo Moschetti (Viris Maserati) a 9″
3. Federico Sartor (Team Colpack)
4. Francesco Messieri (Hopplà Petroli Firenze)
5. Alessandro Fedeli (Team Colpack)
6. Davide Italiani (Gs Maltinti Lampadari)
7. Alessandro Covi (Team Colpack) a 18″
8. Emanuele Onesti (Hopplà Petroli Firenze) a 31″
9. Mattia Cristofaletti (General Store bottoli Zardini)
10. Nicolas Dalla Valle (Team Colpack)

(Servizio a cura di Giorgio Torre)

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La prima data segnata in rosso sul calendario infatti è sabato 25 marzo, quando si correrà la prima edizione della Strade Bianche di Romagna, gara in linea inusuale per la categoria ciclistica Under 23. I corridori dovranno infatti affrontare 17 settori di strada bianca, per un totale di 21,3 km sui 131,4 complessivi.

Sarà una gara molto partecipata e combattuta, considerando che sono già 34 le squadre iscritte alla nuova corsa, tra cui i migliori team d’Italia e formazioni provenienti da Russia, Inghilterra, Slovenia e Bielorussia.

Si tratta di una sorta di “Piccola Parigi-Roubaix” che promette di far appassionare tutti gli amanti del ciclismo romagnoli, sulle stesse strade che da 6 anni accolgono anche una tappa del Giro d’Italia d’epoca per cicloturisti e che sono addirittura indicate nella segnaletica verticale con i cartelli stradali turistici marroni con la voce “Strade Bianche di Romagna”.

Partenza prevista alle ore 13.30 dalla piazza di Mordano (via Borgo General Vitali), la corsa si sposta poi in provincia di Ravenna attraversando Bagnara, Solarolo, Granarolo, Cotignola, per andare ad affrontare il primo settore sterrato dopo 24,5 km. Al termine del 12° settore, al km 103, è previsto l’unico GPM della gara a Dozza (via Monte del Re). Da lì si scende verso Imola e Mordano, con l’ultimo tratto di strada bianca a meno di 2 km dal traguardo nel centro di Mordano (previsto alle ore 16.30 circa).

La Strade Bianche di Romagna, organizzata dalla Nuova Ciclistica Placci 2013 presieduta da Marco Selleri, già organizzatrice del Giro delle Pesche Nettarine di Romagna, è inserita nel circuito “Prestigio” di Bicisport e ha ricevuto il patrocinio della Regione Emilia Romagna.

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