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Capolavoro Franziska Koch, sua la Parigi-Roubaix Femmes

admin — Sun, 12 Apr 2026 16:29:43 +0000

La Parigi-Roubaix Femmes Hauts-de-France 2026 si è conclusa con un finale spettacolare nel celebre velodromo André-Pétrieux, dove Franziska Koch ha conquistato una vittoria straordinaria.

La portacolori della FDJ United – Suez ha superato allo sprint Marianne Vos della Visma-Lease a Bike, imponendosi di misura al termine di una gara combattutissima.

Sul terzo gradino del podio si è classificata la vincitrice uscente Pauline Ferrand-Prévot (Visma-Lease a Bike), che ha chiuso con un ritardo di 6 secondi dopo aver lavorato nel finale in favore della compagna di squadra Vos.

A completare la top five della “Regina delle Classiche” troviamo Lotte Kopecky (SD Worx-Protime), quarta a 1’30”, seguita da Megan Jastrab della UAE Team ADQ.

Per Franziska Koch si tratta di un successo di grande prestigio, che conferma l’elevato livello internazionale della corsa, giunta alla sua sesta edizione con sei vincitrici di nazionalità diverse.

ORDINE DI ARRIVO

1 . KOCH Franziska (FDJ United – SUEZ) 3:30:16
2 . VOS Marianne (Team Visma | Lease a Bike)
3 . FERRAND-PRÉVOT Pauline (Team Visma | Lease a Bike) 0:06
4 . KOPECKY Lotte (Team SD Worx – Protime) 1:30
5 . JASTRAB Megan (UAE Team ADQ)
6 . WIEBES Lorena (Team SD Worx – Protime) 2:20
7 . KOOL Charlotte (Fenix-Premier Tech)
8 . GILLESPIE Lara (UAE Team ADQ)
9 . SIERRA Arlenis (Movistar Team)
10 . BRAND Lucinda (Lidl – Trek)

(FOTO: ©A.S.O. / T.Maheux)

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Mathieu Van der Poel cala il tris alla Parigi-Roubaix

Sun, 13 Apr 2025 16:00:07 +0000

Per il terzo anno consecutivo l’olandese Mathieu Van der Poel vince la Parigi-Roubaix. Il corridore della Alpecin – Deceuninck entra nella storia della corsa eguagliando le prestazioni di Francesco Moser e del francese Octave Lapize, unici atleti a riuscire nella tripletta consecutiva all’ “Inferno del Nord”.

Tadej Pogacar si deve invece accontentare del secondo posto, dopo un emozionante testa a testa con l’olandese. Il campione del mondo, a poco meno di 40 km al traguardo, dopo aver accelerato, va lungo in una curva ed è costretto a fermarsi, perdendo contatto dall’avversario.

Terzo gradino del podio per Mads Pedersen che regola in volata Wout van Aert e Florian Vermeersch. Tredicesimo e miglior italiano Filippo Ganna che ha dovuto fare i conti anche con un guasto meccanico che gli ha fatto perder tempo prezioso.

Come nelle ultime classiche, anche alla Parigi-Roubaix è andato in scena un emozionante duello tra Mathieu van der Poel e Tadej Pogacar. Il campione sloveno è il primo ad aprire le danze quando ancora mancavano più di 100 chilometri al termine. Dopo vari attacchi al comando rimangono solo in tre, assieme ai due già citati anche Jasper Philipsen.

Per colpa di una curva. Il momento chiave però arriva a poco meno di 40 km al traguardo, quando Pogacar, dopo aver accelerato sul pavé, va lungo in una curva. Da li il distacco con l’avversario si fa sempre più incolmabile.

Felice Van der Poel ha risposto con sportività alle domande prima del podio. “Mi dispiace per quello che è successo a Tadej, è un peccato che abbia fatto quell’errore. Eravamo troppo veloci e lui non ha probabilmente giudicato bene la curva. Senza questo errore penso saremmo potuti arrivare assieme a Roubaix. Comunque da li in poi non sapevo che vantaggio avessi nei suoi confronti. Questa vittoria non è una rivincita nei confronti di Tadej, ho semplicemente ritrovato il mio ritmo”.

Ordine d’arrivo

1 VAN DER POEL Mathieu Alpecin – Deceuninck 5:31:27
2 POGAČAR Tadej UAE Team Emirates – XRG 1:18
3 PEDERSEN Mads Lidl – Trek 2:11
4 VAN AERT Wout Team Visma | Lease a Bike 2:11
5 VERMEERSCH Florian UAE Team Emirates – XRG 2:11
6 RUTSCH Jonas Intermarché – Wanty 3:46
7 BISSEGGER Stefan Decathlon AG2R La Mondiale Team 3:46
8 HOELGAARD Markus Uno-X Mobility 3:46
9 WRIGHT Fred Bahrain – Victorious 4:35
10 REX Laurenz Intermarché – Wanty 4:36

a cura di Davide Pegurri

credit foto: A.S.O. / Pauline Ballet

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Mathieu Van Der Poel a caccia di un bis storico a Roubaix

Fri, 05 Apr 2024 14:47:18 +0000

ROUBAIX (FRA) – La sua carriera è già impreziosita da numerose perle agonistiche: dai sei campionati del mondo nel ciclocross al tris al Fiandre, dalla Sanremo alla maglia iridata di Glasgow, passando per la tappa vinta al Giro e al Tour, a cui aggiungere i due bronzi iridati nella mtb (2018) e nel gravel (2022); ma se domani Mathieu Van der Poel riuscisse a centrare il bis consecutivo alla Paris-Roubaix la sua storia si arricchirebbe di un altro incredibile capitolo: sono pochi, infatti, gli atleti che nella storia recente della corsa sono riusciti a imporsi in due edizioni consecutive (dopo il tris di Moser tra il 1978 e il 1980, solo Gilbert Duclos-Lassalle e Tom Boonen ne furono capaci); e sono pochi quelli che hanno potuto esultare nel velodromo indossando la maglia di campione del mondo.

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Per tutti questi motivi, e per le prestazioni offerte nelle ultime gare a cui ha partecipato, è l’olandese della Alpecin – Deceuninck (nella foto di Pauline Ballet, in azione nell’edizione 2023) l’uomo di riferimento dell’Inferno del Nord, in programma domenica sulla distanza di 260 km.

Difficile immaginare un corridore che possa vincere un testa a testa con il campione del mondo lungo i 55,7 km di pavé di questa edizione; servirebbe quindi che una o più squadre fossero in grado di isolare Van der Poel, per poi metterlo in mezzo, come fatto meravigliosamente dalla Lidl-Trek alla Gent-Wevelgem poi vinta da Mads Pedersen; il problema è che, per quanto visto al Fiandre di una settimana fa, la Alpecin – Deceuninck sembra ben strutturata e in grado di rispondere agli attacchi di chi proverà a scombinare i piani del campione del mondo.

Un momento della Paris-Roubaix 2023 – credit A.S.O._Pauline_Ballet

Gli altri protagonisti

Ovviamente tra i corridori più preparati c’è anche Jasper Philipsen, ‘gregario’ di lusso del vincitore uscente che lo scorso anno è arrivato secondo al velodromo. Per il funestato Visma | Lease a Bike, orfano di Wout Van Aert, l’uomo di punta dovrebbe essere il talentuoso Matteo Jorgenson; lo statunitense potrà contare sull’apporto dell’ex vincitore Dylan van Baarle e sul campione europeo Christophe Laporte. UAE Team Emirates punteranno su Nils Politt, Mikkel Bjerg e Tim Wellens, mentre Soudal-Quick Step avrà come uomini di punta Kasper Asgreeen, Yves Lampaert e Tim Merlier.

Orfani di Filippo Ganna, gli italiani avranno altri beniamini da incitare, per la precisione nove: in gara ci saranno Alberto Bettiol, Luca Mozzato, Elia Viviani, Andrea Pasqualon, Manlio Moro, Gianni Moscon, Jacopo Guarnieri, Edoardo Affini e Jonathan Milan, al secondo gettone di presenza nell’ultima pazzia del ciclismo moderno.

I tratti di pavé della Paris-Roubaix 2024

Se l’attenzione dei media si è concentrata sulla variante in entrata della Trouée d’Arenberg, che nei piani degli organizzatori servirà per rallentare il gruppo all’ingresso dell’iconico tratto numero 19, c’è da dire che i 55,7 km sono una sorta di record per la corsa francese, che da 30 anni non toccava una simile quantità. L’aumento rispetto all’edizione 2023 è dovuto al ritorno nel percorso dei settori Viesly in Briastre (km 111,5) e Capelle in Ruesnes (km 129,5).

29: Troisvilles in Inchy (km 96 – 2,2 km) ***
28: Viesly in Quiévy (km 102,5 – 1,8 km) ***
27: Quiévy in Saint-Python (km 105,1 – 3,7 km) ****
26: Viesly in Briastre (km 111,3 – 3 km) ***
25: Vertain in Saint-Martin-sur-Ecaillon (km 122,6 – 2,3 km) ***
24: Capelle in Ruesnes (km 129,3 – 1,7 km) ***
23: Artres in Quérénaing (km 138,3 – 1,3 km) **
22: Quérénaing in Maing (km 140,1 – 2,5 km) ***
21: Maing in Monchaux-sur-Ecaillon (km 143,2 – 1,6 km) ***
20: Haveluy in Wallers (km 156,2 – 2,5 km) ****
19: Trouée d’Arenberg (km 164,4 – 2,3 km) *****
18: Wallers in Hélesmes (km 170,4 – 1,6 km) ***
17: Hornaing in Wandignies (km 177,2 – 3,7 km) ****
16: Warlaing in Brillon (km 184,7 – 2,4 km) ***
15: Tilloy in Sars-et-Rosières (km 188,2 – 2,4 km) ****
14: Beuvry in Orchies (km 194,5 – 1,4 km) ***
13: Orchies (km 199,5 – 1,7 km) ***
12: Auchy in Bersée (km 205,6 – 2,7 km) ****
11: Mons-en-Pévèle (km 211,1 – 3 km) *****
10: Mérignies in Avelin (km 217,1 – 0,7 km) **
9: Pont-Thibault in Ennevelin (km 220,5 – 1,4 km) ***
8: Templeuve – L’Epinette (km 225,9 – 0,2 km) *
8: Templeuve – Moulin-de-Vertain (km 226,4 – 0,5 km) **
7: Cysoing in Bourghelles (km 232,8 – 1,3 km) ***
6: Bourghelles in Wannehain (km 235,3 – 1,1 km) ***
5: Camphin-en-Pévèle (km 239,8 – 1,8 km) ****
4: Carrefour de l’Arbre (km 242,5 – 2,1 km) *****
3: Gruson (km 244,8 – 1,1 km) **
2: Willems in Hem (km 251,5 – 1,4 km) **
1: Roubaix (km 258,3 – 0,3 km) *

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Santini guarda al nord con le collezioni dedicate alle Classiche

Mon, 04 Mar 2024 02:51:50 +0000

BERGAMO (BG) – Complice il tempo piovoso di queste settimane, la mente degli appassionati sta già volando verso le classiche del nord, che culmineranno nel mese di aprile in tre delle gare più iconiche del calendario internazionale, come la Paris-Roubaix (7 aprile), La Flèche Wallonne (il 17) e Liège-Bastogne-Liège (il 21); gare mitiche a cui il maglificio Santini ha dedicato tre linee speciali. La creazione delle collezioni è inserita all’interno degli accordi tra l’azienda bergamasca e A.S.O., una partnership che prevede la fornitura delle maglie leader per il Tour de France, così come capsule collection dedicate ad altre gare del circuito A.S.O.

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Ogni collezione offre agli appassionati del ciclismo l’opportunità di indossare capi progettati per celebrare la storia e le sfide uniche di queste leggendarie competizioni. Prodotti disponibili da sabato 2 marzo sul sito www.santinicycling.com e in selezionati negozi di ciclismo in tutto il mondo.

Le tre collezioni sono composte da maglia, pantaloncini e accessori. La maglia è concepita con una vestibilità classica. Grazie al tessuto Race sulla parte anteriore e posteriore, la rete sui fianchi e le maniche tagliate a vivo, questa maglia altamente traspirante è ideale per le pedalate nelle giornate più calde. L’elastico in silicone intorno alla vita garantisce una perfetta aderenza durante la pedalata. La maglia è rifinita con una lunga zip coperta e da dettagli riflettenti. I pantaloncini sono realizzati con un tessuto italiano compatto ad alta elasticità con tecnologia che fornisce una compressione media senza restrizioni di movimento. Sono rifiniti con una fascia elastica tagliata a vivo a fondo gamba e con delle bretelle in rete traspirante per un comfort incredibile. Il fondello GITevo con cuore in gel offre alta protezione antishock ed è ideale anche sulle lunghe distanze.

La collezione Paris-Roubaix

Il design Paris-Roubaix Vélodrome è un omaggio al velodromo di Roubaix, noto come Vélodrome André-Pétrieux, che dal 1943 è il traguardo di questa competizione. Il disegno della maglia è ispirato alle svariate tonalità cromatiche che caratterizzano l’atmosfera del velodromo durante le competizioni, creando un effetto visivo dinamico e vibrante. La collezione Paris-Roubaix include una maglia, pantaloncini, un baselayer smanicato, un cappellino, guanti e calzini.

La collezione La Flèche Wallonne

Il design La Flèche Wallonne rende omaggio alla famosa salita finale del Mur de Huy, nota anche come “Chemin des Chapelles” per il suo percorso fiancheggiato da sette cappelle. Il disegno è caratterizzato dalla parola “HUY”, realizzata ad arte con i caratteristici mattoni rossi della Vallonia. Il simbolo della “freccia” che compare su ogni capo di questo kit è un chiaro riferimento a La Flèche Wallonne, così come lo sono i colori giallo e rosso che richiamano la bandiera della Vallonia. La collezione La Flèche Wallonne è composta da una maglia, pantaloncini, un baselayer smanicato e un cappellino.

La collezione Liège-Bastogne-Liège

Il design Liège-Bastogne-Liège celebra la “regina delle classiche”, conosciuta anche come la Doyenne, la più antica delle cinque Classiche Monumento. La Liège-Bastogne-Liège si sviluppa all’interno del massiccio delle Ardenne, dove il fiume Ourthe e i suoi affluenti hanno scavato profonde valli. Il design è stato sviluppato a partire dalla mappatura dei profili delle principali salite per creare un elemento grafico moderno e astratto, con un chiaro riferimento alla foresta delle Ardenne. La collezione Liège-Bastogne-Liège è composta da una maglia, pantaloncini, un baselayer smanicato e un cappellino.

Prezzi consigliati al pubblico

Maglia: 100,00 euro
Pantaloncini: 140,00 euro
Baselayer: 30,00 euro
Calzini: 15,00 euro
Guantini: 30,00 euro
Cappellino: 19,00 euro

Per maggiori informazioni: www.santinicycling.com

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Ecco i team che affronteranno la Paris-Roubaix 2024

Wed, 24 Jan 2024 05:17:18 +0000

Con l’ufficializzazione dei team che animeranno l’Inferno del Nord sabato 6 e domenica 7 aprile, inizia ufficialmente il conto alla rovescia verso l’edizione 2024 della Paris-Roubaix. Come accade dal 2021, la prova maschile, giunta alla 121° edizione, sarà preceduta dalla Paris-Roubaix Femmes avec Zwift, gara per donne elite vinta lo scorso anno da Alison Jackson davanti a una strepitosa Katia Ragusa (nella foto di Thomas Maheux – A.S.O., le due atlete in azione sulle pietre).

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Paris-Roubaix Femmes avec Zwift 2024

Per la quarta edizione della prova femminile, in accordo con l’UCI, gli organizzatori di ASO hanno selezionato i 15 WorldTour Team:

AG Insurance – Soudal Team (Bel)
Canyon / / SRAM Racing (Ger)
Ceratizit-WNT Pro Cycling Team (Ger)
FDJ – Suez (Fra)
Fenix – Deceuninck (Bel)
Human Powered Health (Usa)
Lidl-Trek (Usa)
Liv-AlUla-Jayco (Aus)
Movistar Team (Esp)
Roland (Sui)
Team dsm-firmenich PostNL (Ned)
Team SD Worx-Pro Time (Ned)
Team Visma | Lease a Bike (Ned)
UAE Team ADQ (Uae)
Uno-X Mobility (Nor)

Alla prova parteciperanno anche il Team Cofidis, come migliore squadra Continental del 2023, e altre otto formazioni a cui è stata concessa la wildcard: Arkéa-B&B Hôtels Women (Fra), EF Education-Cannondale (Usa), LifePlus Wahoo (Gbr), St Michel – Mavic – Auber 93 (Fra), Team Coop-Repsol (Nor), Team Komugi-Grand Est (Fra), Volkerwessel Women’s Pro Cycling Team (Ned) e Winspace (Fra).

121° Paris-Roubaix

Paris-Roubaix 2023 – credit A.S.O. Pauline Ballet

Il gruppo maschile, in gara il 7 aprile, sarà invece composto dai 18 WorldTour team:

Alpecin-Deceuninck (Bel)
Arkéa-B&B Hôtels (Fra)
Astana Qazaqstan Team (Kaz)
Bahrain Victorious (Brn)
Bora-Hansgrohe (All)
Cofidis (Fra)
Décathlon Ag2r La Mondiale Team (Fra)
EF Education-Easypost (Usa)
Groupama-FDJ (Fra)
Ineos Grenadiers (Gbr)
Intermarché-Wanty (Bel)
Lidl-Trek (Usa)
Movistar Team (Esp)
Soudal Quick-Step (Bel)
Team dsm-firmenich PostNL (Ned)
Team Jayco AlUla (Aus)
Team Visma | Lease a Bike (Ned)
UAE Team Emirates (Uae)

A queste formazioni si uniranno la Lotto Dstny (Bel), l’Israel Premier Tech (Isr) e la Uno-X Mobility (Nor), come migliori tre squadre Continental del 2023, e le wildcard Bingoal Pauwels Sauces WB (Bel), Q36.5 Pro Cycling Team (Sui), Team Flanders-Baloise (Bel) e TotalEnergies (Fra).

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Roubaix e Giro Next Gen sulla strada del Team Colpack

Thu, 04 May 2023 14:37:04 +0000

Archiviate le gare dei Ponti del 25 aprile e dell’1 maggio, la stagione della Colpack Ballan CSB prosegue all’insegna di altri appuntamenti eclatanti, in Italia e non solo (nella foto Rodella, due atleti del team bergamasco). Domenica 7 maggio i ragazzi del team manager Antonio Bevilacqua voleranno in Francia per sfidare l’inferno del nord e le pietre della 53^ Paris – Roubaix U23. Una classica che ha scritto anche la storia della formazione orobica del presidente Beppe Colleoni e delle famiglie Ballan e D’Aprile. Nel 2016 venne vinta da Filippo Ganna, mentre in precedenza si ricorda anche il podio di Giorgio Brambilla, il 6° di Davide Martinelli (oggi prof con Astana) e i podi da Juniores di Paolo Locatelli e Mattia Cattaneo.

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Questa volta si arriva all’inferno del nord sulle ali dell’entusiasmo di una stagione che nel mese di aprile ha regalato tanti risultati: sei vittorie, un secondo e un terzo posto.

Prima dell’impegno transalpino, la squadra orobica disputerà sabato 6 maggio, a Rovato il 2° Giro della Franciacorta: al via Mario Meris, Pavel Novak, Davide Persico, Leonardo Volpato, Matteo Ambrosini e Florian Kajamini. In ammiraglia il ds Gianluca Valoti.

Il giorno seguente doppio impegno per il Team Colpack Ballan CSB: Roubaix e Montalto.

Al via della Roubaix ci saranno, guidati dal DS Beppe Dileo, Francesco Della Lunga, Luca Cretti, Nicolas Milesi, Alessandro Romele, Ruben Sanchez e Gabriele Casalini. Per l’occasione bici e ammiraglie vedono degli accorgimenti tecnici particolari per poter affrontare al meglio le pietre del Nord, dai tubolari maggiorati, accorgimenti per i manubri e ammiraglie con un setting speciale.

Sempre il 7 maggio si disputa anche la gara di Montalto con Valoti – Dileo in ammiraglia, con al via Ambrosini, Kajamini, Meris, Novak, Persico, Ronan O’connor e Diego Bracalente.

Da segnalare che RCS sport ha annunciato i 35 team, provenienti da tutto il mondo, che parteciperanno alla prossima edizione del Giro Next Gen, in programma dall’11 al 18 giugno.

Le giovani stelle del ciclismo mondiale si sfideranno su un percorso che offre opportunità a tutte le tipologie di corridori a partire dalla cronometro d’apertura di Agliè fino all’arrivo di Trieste. Previste anche due tappe di montagna con arrivi sul Passo dello Stelvio e a Pian del Cansiglio.

Prima del Giro U23 una selezione di corridori salirà in altura per la preparazione specifica.

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Paris-Roubaix, assegnate le stelle ai 29 settori di pavé

Wed, 05 Apr 2023 14:22:37 +0000

ROUBAIX (FRA) – Dopo l’ultima ricognizione, il direttore di gara della Paris-Roubaix Thierry Gouvenou e quello della Paris-Roubaix Femmes avec Zwift Franck Perque hanno assegnato le celebri ‘stelle’ ai settori di pavé dell’Inferno del Nord, tenendo in considerazione la difficoltà dei settori acciottolati, la loro lunghezza, il dislivello, lo stato di conservazione e la loro ubicazione.

Il Trouée d’Arenberg (n. 19), Mons-en-Pévèle (n. 11) e il Carrefour de l’Arbre (n. 4) rimangono gli unici settori con cinque stelle (nella foto di A.S.O. – Pauline Ballet).

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Pecore ad Arenberg

Il ritorno del settore a tre stelle Haspres (km 139,6) per la prima volta dalla Parigi-Roubaix del 2004 aggiungerà un elemento di sorpresa. La Trouée d’Arenberg, il momento più temuto e spesso decisivo della gara sin dalla sua introduzione nel 1968, ha ricevuto un restyling da un incredibile team di giardinieri, necessario visto che in quel tratto di gara si presenta ancora un gruppo ancora compatto lanciato, sfruttando la strada che tende a scendere, a una velocità vicina ai 70 km/h: a togliere le erbacce è stato un gregge di 40 capre, che hanno tolto lo strato di erbacce che ricopriva le pietre; soluzione vecchio stile ma amica dell’ambiente, visto che la strada della foresta è un’area protetta.

Paris-Roubaix 2022 credit A.S.O._Pauline_Ballet

A differenza della prova maschile, le atlete della Parigi–Roubaix Femmes avec Zwift non raccoglieranno i frutti del lavoro delle capre, visto che non transiteranno nella Foresta. Il percorso femminile (caratterizzato da 17 tratti in pavé) convergerà in quello maschile a 84 km dal traguardo.

Paris-Roubaix cobblestones sectors (dal numero 17 al numero 1 comuni a entrambe le prove)

29: Troisvilles to Inchy (km 96.3 — 2.2 km) ***
28: Viesly to Quiévy (km 102.8 — 1.8 km) ***
27: Quiévy to Saint-Python (km 105.4 — 3.7 km) ****
26: Saint-Python (km 110.1 — 1.5 km) **
25: Vertain to Saint-Martin-sur-Écaillon (km 117.2 — 2.3 km) ***
24: Verchain-Maugré to Quérénaing (km 127.2 — 1.6 km) ***
23: Quérénaing to Maing (km 129.9 — 2.5 km) ***
22: Maing to Monchaux-sur-Écaillon (km 133 — 1.6 km) ***
21: Haspres to Thiant (km 139.6 — 1.7 km) ***
20: Haveluy to Wallers (km 153.1 — 2.5 km) ****
19: Trouée d’Arenberg (km 161.3 — 2.3 km) *****
18: Wallers to Hélesmes (km 167.4 — 1.6 km) ***
17: Hornaing to Wandignies (km 174.1 — 3.7 km) ****
16: Warlaing to Brillon (km 181.6 — 2.4 km) ***
15: Tilloy to Sars-et-Rosières (km 185.1 — 2.4 km) ****
14: Beuvry to Orchies (km 191.4 — 1.4 km) ***
13: Orchies (km 196.5 — 1.7 km) ***
12: Auchy to Bersée (km 202.6 — 2.7 km) ****
11: Mons-en-Pévèle (km 208 — 3 km) *****
10: Mérignies to Avelin (km 214 — 0.7 km) **
9: Pont-Thibault to Ennevelin (km 217.4 — 1.4 km) ***
8: Templeuve — L’Épinette (km 222.8 — 0.2 km) *
8: Templeuve — Moulin-de-Vertain (km 223.3 — 0.5 km) **
7: Cysoing to Bourghelles (km 229.8 — 1.3 km) ***
6: Bourghelles to Wannehain (km 232.3 — 1.1 km) ***
5: Camphin-en-Pévèle (km 236.7 — 1.8 km) ****
4: Carrefour de l’Arbre (km 239.5 — 2.1 km) *****
3: Gruson (km 242.3 — 1.1 km) **
2: Willems to Hem (km 248.4 — 1.4 km) ***
1: Roubaix (km 255.2 — 0.3 km) *

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Parigi-Roubaix: nel percorso torna il settore di Haspres

Wed, 22 Feb 2023 06:16:34 +0000

ROUBAIX (FRA) – Sono stati ufficializzati i percorsi della Parigi-Roubaix 2023 che monopolizzerà l’attenzione degli appassionati nelle giornate di sabato 8 aprile (per la gara femminile) e domenica 9 aprile (per l’appuntamento maschile, che celebra quest’anno la 120° edizione) – photo credit A.S.O. Pauline Ballet.

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La Roubaix maschile

Dopo l’oramai consueta partenza da Compiègne i corridori si troveranno a dover percorrere un tracciato 256,6 chilometri dei quali 54,5 in pavé con esordio a Inchy, dove si troverà il primo dei 29 settori (uno in meno dell’anno scorso) acciottolati. La novità è rappresentata per lo più dal settore 21 ad Haspres (km 139,6), affrontato l’ultima volta nel 2004. In un percorso tuttosommato consolidato rispetto al recente passato, i punti salienti restano i tre settori “a cinque stelle” della Trouée d’Arenberg (km 161,3), di Mons-en-Pévèle (km 208) e del Carrefour de l’Arbre ( km 239,5).

I settori di pavé della gara maschile

29 Troisvilles to Inchy
28 Viesly to Quiévy
27 Quiévy to Saint-Python
26 Saint-Python
25 Vertain to Saint-Martin-sur-Écaillon
24 Verchain-Maugré to Quérénaing
23 Quérénaing to Maing
22 Maing to Monchaux-sur-Ecaillon
21 Haspres
20 Haveluy to Wallers
19 Trouée d’Arenberg (km 161,3)
18 Wallers to Hélesmes
17 Hornaing to Wandignies
16 Warlaing to Brillon
15 Tilloy to Sars-et-Rosières
14 Beuvry-la-Forêt to Orchies
13 Orchies
12 Auchy-lez-Orchies to Bersée
11 Mons-en-Pévèle (km 208)
10 Mérignies to Avelin
9 Pont-Thibault to Ennevelin
8 Templeuve – L’Epinette
8 Templeuve – Moulin-de-Vertain
7 Cysoing to Bourghelles
6 Bourghelles to Wannehain
5 Camphin-en-Pévèle
4 Carrefour de l’Arbre (km 239,5)
3 Gruson
2 Willems to Hem
1 Roubaix – Espace Charles Crupelandt

La Roubaix femminile

Modifiche decisamente più impattanti per la prova femminile, che si allunga di ben 20 km, raggiungendo una distanza complessiva di 145 km. Se è vero che i chilometri aggiunti in prossimità di Denain non presentano tratti di pavé, il vento che caratterizza quelle strade potrebbe già spezzare il gruppo prima dell’imbocco del settore di pavé di Hornaing to Wandignies, dove le atlete imboccheranno il percorso maschile per gli ultimi 17 sezioni ‘acciottolate’. Fari puntati sul Carrefour de l’Arbre (km 128,3), dove sono nate le azioni decisive di Lizzie Deignan nel 2021 e di Elisa Longo Borghini nel 2022.

Elisa Longo Borghini in azione alla Roubaix 2022 – credit A.S.O./Louis Legon

Le squadre erano invece già state ufficializzate da ASO a fine gennaio:

La Roubaix degli amatori

Sabato 8 aprile gli amatori potranno affrontare a loro volta l’“Inferno del Nord” e il suo mitico acciottolato. Tre i percorsi a loro dedicati: 70 km (con 8 tratti di pavé), 145 km (con 19 tratti) e 170 km (con 29 tratti)

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Anche il Q36.5 di Nibali al via della Parigi-Roubaix

Thu, 26 Jan 2023 13:40:08 +0000

Dopo aver svelato i team che si sfideranno sulle Ardenne, oggi ASO ha comunicato anche le squadre che sabato 8 e domenica 9 aprile avranno l’onore e l’onere di cavalcare le terribili pietre della Parigi-Roubaix (nella foto ASO). E la novità più interessante è che, in campo maschile, debutteranno all’inferno del Nord i ragazzi del team Q36.5, la nuova squadra svizzera che ha in Vincenzo Nibali il consulente tecnico.

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Partiamo proprio dagli uomini, attesi dalla 120° edizione della iconica gara organizzata da ASO.

Come sempre saranno al via i 18 World Teams: AG2R Citroën Team (FRA), Alpecin Deceuninck (BEL), Astana QazaQstan Team (KAZ), Bora-Hansgrohe (GER), EF Education-Easypost (USA), Groupama-FDJ (FRA), Ineos Grenadiers (GBR), Intermarché-Circus-Wanty (BEL), Jumbo-Visma (NED), Movistar Team (ESP), Soudal Quick-Step (BEL), Team Arkea-Samsic (FRA), Team Bahrain Victorious (BRN), Team Cofidis (FRA), Team DSM (NED), Team Jayco AlUla (AUS), Trek-Segafredo (USA), UAE Team Emirates (UAE).

A questi si aggiungeranno la TotalEnergies (FRA), la Lotto Dstny (BEL) e l’Israel Premier Tech (ISR).

Le quattro wildcards, invece, sono state assegnate alla Bingoal Pauwels Sauces WB (BEL), al Team Flanders-Baloise (BEL), a Uno-X Pro Cycling Team (NOR) e, infine, agli svizzeri del Q36.5 Pro Cycling Team.

La gara femminile

Poche novità per in campo femminile, con le atlete che sabato 8 aprile affronteranno la terza edizione della Paris – Roubaix Femmes avec Zwiftm.

Quindici i WorldTeam al via: Canyon / / SRAM Racing (GER), EF Education – Tibco – SVB (USA), FDJ – Suez (FRA), Fenix – Deceuninck (BEL), Human Powered Health (USA), Israel Premier Tech Roland (SUI), Liv Racing TeqFind (NED), Movistar Team Women (ESP), Team DSM (NED), Team Jayco Alula (AUS), Team Jumbo – Visma (NED), Team SD Worx (NED), UAE Team ADQ (UAE), Uno-X Pro Cycling Team (NOR) e Trek – Segafredo (USA), vincitori nel 2022 grazie a Elisa Longo Borghini.

Elisa Longo Borghini vince la Parigi-Roubaix Femminile 2022 (foto A.S.O. / Pauline Ballet)

Al via anche le migliori UCI Women’s Continental del 2022, vale a dire: Ceratizit – WNT Pro Cycling Team (GER) e l’inglese Lifeplus Wahoo.

In questo caso a beneficiare dei pass degli organizzatori sono stati: AG Insurance – Soudal Quick-Step Team (BEL), Arkéa Pro Cycling Team (FRA), Cofidis Women Team (FRA), Parkhotel Valkenburg (NED), St Michel – Mavic – Auber 93 (FRA), Stade Rochelais Charente Maritime (FRA) e ZAAF Cycling Team (ESP).

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Parigi-Roubaix: sabato le donne e domenica gli uomini. Ecco i settori in pavé dell’edizione 2022

admin — Thu, 14 Apr 2022 16:23:14 +0000

ROUBAIX (FRANCIA) – Domenica 17 aprile, il gruppo di cacciatori di classifiche si batterà per la 119esima edizione della Parigi-Roubaix su un percorso di 257,2 km con 54,8 km di ciottoli distribuiti in 30 settori, il primo dei quali arriva a 160 km dal traguardo. Ogni settore è valutato su una scala da una a cinque stelle (foto foto A.S.O. / Pauline Ballet).

Anche le ragazze si sfideranno per la seconda edizione della Paris-Roubaix Femmes avec Zwift, che si terrà un giorno prima, sabato 16 aprile, presenta 29,2 km di pavé. Gli ultimi 84 km della gara maschile e femminile sono identici.

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I 30 settori in pavé della Parigi-Roubaix

30 : Troisvilles to Inchy (km 96,3 – 2,2 km) ***

29 : Viesly to Quiévy (km 102,8 – 1,8 km) ***

28 : Quiévy to Saint-Python (km 105,4 – 3,7 km) ****

27 : Saint-Python (km 110,1 – 1,5 km) **

26 : Vertain to Saint-Martin-sur-Écaillon (km 117,9 – 2,3 km) ***

25 : Haussy (km 123,7 – 0,8 km) **

24 : Saulzoir to Verchain-Maugré (km 130,6 – 1,2 km) **

23 : Verchain-Maugré to Quérénaing (km 134,9 – 1,6 km) ***

22 : Quérénaing to Maing (km 137,6 – 2,5 km) ***

21 : Maing to Monchaux-sur-Ecaillon (km 140,7 – 1,6 km) ***

20 : Haveluy to Wallers (km 153,7 – 2,5 km) ****

19 : Trouée d’Arenberg (km 161,9 – 2,3 km) *****

18 : Wallers to Hélesmes (km 167,9 – 1,6 km) ***

17 : Hornaing to Wandignies (km 174,7 – 3,7 km) **** (first sector of Paris-Roubaix Femmes avec Zwift)

16 : Warlaing to Brillon (km 182,2 – 2,4 km) ***

15 : Tilloy to Sars-et-Rosières (km 185,6 – 2,4 km) ****

14 : Beuvry-la-Forêt to Orchies (km 192 – 1,4 km) ***

13 : Orchies (km 197 – 1,7 km) ***

12 : Auchy-lez-Orchies to Bersée (km 203,1 – 2,7 km) ****

11 : Mons-en-Pévèle (km 208,6 – 3 km) *****

10 : Mérignies to Avelin (km 214,6 – 0,7 km) **

9 : Pont-Thibault to Ennevelin (km 218 – 1,4 km) ***

8 : Templeuve – L’Epinette (km 223,4 – 0,2 km) *

8 : Templeuve – Moulin-de-Vertain (km 223,9 – 0,5 km) **

7 : Cysoing to Bourghelles (km 230,3 – 1,3 km) ***

6 : Bourghelles to Wannehain (km 232,8 – 1,1 km) ***

5 : Camphin-en-Pévèle (km 237,3 – 1,8 km) ****

4 : Carrefour de l’Arbre (km 240 – 2,1 km) *****

3 : Gruson (km 242,3 – 1,1 km) **

2 : Willems to Hem (km 249 – 1,4 km) **

1 : Roubaix – Espace Charles Crupelandt (km 255,8 – 0,3 km) *

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