IL RICORDO DEL TERREMOTO DEL 1976

Un luogo fortemente simbolico per una gara che quest’anno si è rinnovata con nuovo nome, nuovo logo e nuovo rebranding, ma che non tradisce le proprie radici e la storia della Regione che proprio nel 2026 ricorda il triste anniversario del terremoto del 1976.

“Siamo in un posto simbolico, a Gemona del Friuli, che riporta il nostro pensiero indietro, al 1976, anno del terribile terremoto – spiega Andrea Cecchini – questo è un luogo che ha saputo trovare energie per rinascere e che per questo ci dà una straordinaria motivazione per portare avanti il lavoro di allestimento di questa manifestazione. Ringraziamo le Amministrazioni comunali, i nostri sponsor e la Regione Friuli Venezia Giulia, che ci accompagnano e condividono con noi il percorso.”
Per onorare al meglio l’anniversario e porre attenzione alla dimensione culturale dell’evento, durante la serata è intervenuta  anche la giornalista e scrittrice Paola Treppo, che ha presentato il suo libro “E ven la fin dal mont”, dedicato ai bambini coinvolti nel sisma del 1976.

“IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA” NEL DNA DELLA REGIONE

Come sottolineato più volte nella serata, IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA è sempre più evento identitario di una regione, quella del Friuli Venezia-Giulia, rappresentata politicamente per l’occasione dall’assessore regionale Barbara Zilli.

“Questa manifestazione racchiude l’essenza della nostra terra – ha spiegato Barbara Zilli – un territorio che sa unirsi, che promuove le proprie eccellenze e che esalta lo sport come veicolo di attrattività e valorizzazione turistica. Nel cinquantesimo anniversario del terremoto questa competizione è un altro simbolico omaggio alla tenacia del popolo friulano e alla sua rinascita. Il Friuli – Venezia Giulia ha una lunga e prestigiosa tradizione ciclistica e anche questa competizione ha saputo far emergere grandi talenti internazionali, fino a vedere trionfare campioni come Tadej Pogacar. Ma dietro questi risultati ci sono soprattutto passione, rigore e un grande lavoro quotidiano: un impegno che oggi si traduce in un ricco vivaio di giovani promettenti talenti e grandissimi campioni, come Jonathan Milan, che continuano a darci grandi soddisfazioni. La Regione è al fianco di manifestazioni come “IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA” e di società profondamente radicate nel territorio come la Libertas Ceresetto. Investire nello sport giovanile e nei grandi eventi significa investire sul futuro delle nostre comunità e sulla capacità del Friuli Venezia Giulia di farsi conoscere e apprezzare”.

“IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA” E LA VALORIZZAZIONE DEL TERRITORIO

Come sempre, il comitato organizzatore di IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA lavorerà con grande impegno per la promozione turistica di un territorio affascinante e sempre più amato in tutto il mondo, ponendo in particolare rilievo le località di partenza e arrivo di ciascuna delle quattro tappe previste. Per questo erano presenti alla serata il sindaco Muzzana del Turgnano Genziana Buffon, il sindaco di Pocenia Debora Furlan, il sindaco di Martignacco Mauro Delendi, il sindaco di Ravascletto Ermes De Crignis, il vice sindaco di Latisana Ezio Simonin, il vice sindaco di Tarcento Luca Toso, l’assessore di Cervignano del Friuli Barbara Nalon e il sindaco di Brugnera Renzo Dolfi.

Tutti i rappresentanti delle ammistrazioni dei Comuni di partenza e arrivo di ogni tappa hanno ascoltato con attenzione le parole di Christian Murro che ha illustrato dal punto di vista tecnico il percorso:

“Dopo l’incidente del 2025, l’attenzione alla sicurezza del percorso è diventato un elemento ancora più importante e prioritario, rispetto a quanto già non fosse negli anni precedenti – ha spiegato Murro – assieme alle forze dell’ordine e agli uffici comunali abbiamo lavorato molto e tutti insieme abbiamo fatto rete per arrivare al miglior risultato possibile.

La prima tappa, da Muzzana del Turgnano a Pocenia sarà velocissima. La seconda tappa, da Martignacco a Ravascletto è la classica frazione di montagna, con la forcella dei Pani che l’anno scorso non siamo riusciti ad apprezzare: salita corta e micidiale e la discesa, molto tecnica, creerà problemi ai ciclisti quanto la salita. La terza tappa, da Latisana a Tarcento sarà, secondo me, la tappa più difficile perché ci sono salite impegnative: la tappa precedente farà le prime selezioni, la terza frazione darà le indicazioni decisive. L’ultima tappa, da Cervignano del Friuli a Brugnera, se la classifica sarà ancora corta, potrebbe riservare sorprese. Il nuovo brand “IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA” rientra nella nostra volontà di identificare ancora di più questa corsa con il territorio e la Regione. Con i Comuni condividiamo un grande entusiasmo”.

F.C.I. VICINA A “IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA”
L’eccellenza della proposta sportiva di IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA è stata suggellata e sottolineata dalla presenza di tante autorità del mondo ciclistico. Infatti nella serata ufficiale di presentazione erano presenti il vice presidente FCI Nazionale Stefano Bandolin, il presidente FCI Friuli-Venezia Giulia Stefano Bevilacqua e il campione olimpico oggi tecnico FCI Elia Viviani.

“La Federazione Ciclistica Italiana riconosce in questo evento, che oggi iniziamo a chiamare con la nuova denominazione di IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA, come la manifestazione italiana più antica, dedicata alla categoria – ha detto Stefano Bandolin – è un giro bellissimo, le tappe sono spettacolari. Peraltro, non ha mai vinto un atleta friulano e chissà che non possa succedere prima o poi. Facciamo un grande in bocca al lupo a tutti i partecipanti e alla Libertas Ceresetto per l’organizzazione”.

Gli fa eco anche Elia Viviani che ha sottolineato quanto IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA sia strategico per avere indicazioni per la Nazionale Italiana:

“Ho corso solo un paio d’anni tra gli under23 e non ho partecipato a questa corsa – ha detto Viviani – devo dire che IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA cade nel calendario in maniera perfetta, a pochi giorni dal Mondiale, ed è utile per valutare tanti atleti di categoria. Il Giro è disegnato bene, ci saranno tanti team Devo e sarà interessante: diversi atleti nella lista di Marino Amadori avranno modo di mettersi in luce. Nomi? C’è un bel gruppo di giovani ciclisti tutti da osservare, da Milesi a Magagnotti, a Dati, a tanti altri. In Friuli-Venezia Giulia mi trovo sempre bene: è una regione molto bike friendly, con bellissimi percorsi, anche gravel.

Negli anni è stato fatto un ottimo lavoro, con il Giro d’Italia e tutte le manifestazioni sportive che hanno portato la giusta cultura e ottime strutture”.

GLI SPONSOR E LE MAGLIE UFFICIALI
La dimensione nazionale e internazionale che ha assunto IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA è stata possibile grazie alla partnership strategica con sponsor che condividono i valori di questo evento investono in una manifestazione che, come ha ribadito Elia Viviani, avrà gli occhi puntati di tutto il mondo ciclistico. Nella serata di presentazione Fulvio Bulfoni ha presentato le maglie ufficiali de IO GIRO FRIULI VENEZIA GIULIA.

Queste le denominazioni ufficiali:
– Maglia Gialla Pratic – Leader Classifica Generale
– Maglia Verde Edilmeccanica – Leader Classifica G.P.M.
– Maglia Blu Assifriuli – Leader Classifica a Punti
– Maglia Rossa Credito Cooperativo FVG – Leader Classifica Traguardi Volanti
– Maglia Bianca MGM Costruzioni Generali – Leader Classifica a tempi Under 21

Per ulteriori info, visita il sito ufficiale: www.iogirofvg.it

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Ne parliamo con Elia Viviani, coordinatore delle Nazionali strada e pista, che stila un bilancio complessivo e getta anche uno sguardo sui prossimi appuntamenti.

“Partiamo dalla trasferta non effettuata in Australia. Purtroppo, in quel momento non c’erano le condizioni giuste per noi, come Federazione, per mettere su un aereo atleti e staff e andare dall’altra parte del mondo, in una fase in cui era appena esploso un conflitto internazionale. I nostri voli erano stati cancellati e, quindi, anche dal punto di vista logistico era impossibile partire e partecipare alla prima prova di Coppa del Mondo. Sicuramente ci dispiace, perché vogliamo sempre essere presenti a tutte le gare, ma in quel caso non c’era davvero alcuna possibilità.

Per quanto riguarda invece l’accoppiata di Coppe tra Hong Kong e Nilai, c’era una base solida di atleti impegnati in entrambe le prove, con alcuni innesti specifici per la tappa successiva. Ad Hong Kong avevamo il quartetto femminile campione del mondo, che si era qualificato con il miglior tempo, confermandosi ai vertici del panorama internazionale. Purtroppo, però, una caduta di Guazzini nel primo round non ci ha permesso di proseguire nel torneo. Conosciamo il valore delle nostre ragazze e sappiamo bene il loro livello: ci sarebbe piaciuto vederle protagoniste fino in fondo anche in questa Coppa del Mondo, ma accettiamo che nello sport possano esserci giornate storte. Il quartetto maschile, ad Hong Kong, non ha girato come avrebbe dovuto. Probabilmente c’è stata un po’ troppa voglia di strafare oppure non siamo riusciti a trovare i giusti equilibri, ma il risultato non è stato quello che volevamo.

L’highlight della tappa di Hong Kong è stata sicuramente la vittoria di Matteo Fiorin nell’eliminazione. Ha dominato la gara, correndo in modo esemplare, sempre lucido dal punto di vista tattico, e ha portato a casa una bellissima medaglia d’oro che ha dato una svolta positiva al bilancio complessivo della trasferta.

Per quanto riguarda il gruppo velocisti, avevamo già rilevato ottimi segnali dal team sprint, ma anche aspetti sui quali dobbiamo continuare a crescere, come il keirin e la velocità individuale.

Nelle altre gare di gruppo, come la Madison, stiamo iniziando a inserire giovani atleti in prove dove non servono soltanto le gambe, ma anche una componente tecnica che si può sviluppare gareggiando con continuità. È un percorso di crescita che richiede tempo, Coppa dopo Coppa e campionato dopo campionato.

Nella tappa in Malesia è arrivata la vittoria storica nel team sprint maschile. Con tempi di altissimo livello e dopo il podio ottenuto agli Europei, riuscire a vincere una prova di Coppa del Mondo rappresenta un segnale importante in vista della qualificazione olimpica, che inizierà con il Mondiale di Shanghai a ottobre.

Da lì partirà un percorso nel quale vogliamo portare alle Olimpiadi sia il settore maschile sia quello femminile della velocità, non soltanto per partecipare, ma con grandi ambizioni. Ci aspettano due anni di lavoro e il gruppo sa benissimo quanto ancora ci sia da migliorare, perché limare gli ultimi decimi sarà la parte più difficile. Però il progetto è solido e c’è tanta voglia di emergere. Questa vittoria in Coppa del Mondo ci dà sicuramente energia e fiducia, pur sapendo che la strada verso Los Angeles è ancora lunga.

Ottima anche la prova del quartetto maschile: dopo una Coppa sottotono ad Hong Kong, i nostri si sono ricompattati e hanno tirato fuori una prestazione di alto livello, conquistando la finale per il terzo posto e portando a casa una preziosa medaglia di bronzo. Molto positiva anche un’altra prova di Fiorin nell’eliminazione, conclusa con un bronzo, così come la Madison corsa da protagonisti da Galli e Fiorin. I due sono rimasti in testa fino a circa 50 giri dalla fine, poi sono scivolati prima al secondo e poi al terzo posto, chiudendo infine quarti, ma restando in piena lotta per una medaglia fino alle battute finali.

Nel settore femminile avevamo una squadra molto giovane. Con l’inserimento di Martina Fidanza come atleta più esperta, il gruppo ha iniziato a fare esperienza a livello internazionale, un bagaglio che sarà utile già nelle prossime gare.”

A Viviani chiediamo infine uno sguardo sul prosieguo della stagione.

“Ora ci sarà un periodo di pausa durante il quale i nostri pistard parteciperanno a diverse gare di classe 1 e classe 2, soprattutto in Italia — da Fiorenzuola a Pordenone, passando per le nuove prove inserite in calendario — oltre ad alcune competizioni internazionali all’estero, come quelle in Germania.

Ci sarà quindi un’attività estiva importante per mantenere alta la posizione dell’Italia nei ranking delle varie specialità e preparare al meglio il Mondiale di Shanghai che, come detto, rappresenterà una tappa fondamentale per iniziare a mettere i primi mattoni nella qualificazione olimpica verso Los Angeles.”

(fonte: F.C.I.)

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L’evento ha trasformato Verona nel teatro perfetto per un incontro simbolico tra sport e sentimento. La fiamma olimpica, simbolo di passione, dedizione e unità, ha acceso l’entusiasmo dei presenti e ha reso l’incontro dei due campioni un momento indimenticabile, celebrando insieme amore e talento sportivo.

Elia Viviani, 36 anni, ha conquistato medaglie olimpiche, europee e mondiali, tra cui l’oro nell’omnium a Rio 2016, il bronzo a Tokyo 2020 e l’oro nella gara di eliminazione ai Campionati del Mondo su pista a Santiago del Cile nel 2025, oltre a numerose tappe nei grandi giri come Giro d’Italia, Tour de France e Vuelta a España.

Accanto a lui, Elena Cecchini, 33 anni, friulana, si è distinta su strada con importanti piazzamenti in Campionati mondiali ed europei, diventando una delle atlete più riconosciute del ciclismo femminile italiano.

L’incontro sotto il celebre balcone, simbolo universale di amore, ha così unito il fascino della città di Verona alla grandezza sportiva di Viviani e Cecchini, confermando il valore dello sport oltre i confini della competizione.

FOTO: PHOTOBICICAILOTTO

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A fare gli onori di casa il presidente Cordiano Dagnoni, che ha accolto i numerosi atleti convenuti per festeggiare un anno ancora ricco di successi per il ciclismo italiano. Per il quarto anno consecutivo, infatti, il bilancio internazionale supera la soglia simbolica delle 100 medaglie: 106 in totale, frutto di una stagione lunga, intensa e trasversale, capace di abbracciare tutte le anime del movimento: strada, pista, fuoristrada e paraciclismo. Un racconto iniziato a gennaio con la maglia iridata conquistata nel ciclocross e chiuso, dodici mesi dopo, con gli Europei della stessa specialità, a suggellare un anno di continuità e risultati. Nel mezzo, 21 titoli mondiali e un bottino di 44 ori, 31 argenti e 31 bronzi, con un dato che racconta più di ogni altro la qualità del lavoro svolto: l’incremento netto dei titoli iridati rispetto alla scorsa stagione. Una cavalcata culminata anche con un momento simbolico e carico di emozione, come l’addio alle gare di Elia Viviani, salutato dal suo terzo titolo mondiale.

“Avevamo pensato di investire, in questo primo anno del quadriennio, sui giovani – ha detto il presidente Cordiano Dagnoni nel portare il saluto alle tante autorità civili e sportive presenti – e non concentrarci solo sui risultati. Invece anche quest’anno abbiamo uguagliato il numero di medaglie del passato. Si tratta di una grande soddisfazione. Un obiettivo raggiunto grazie al lavoro di tutti, degli atleti, dei tecnici, dei dirigenti di società. La Federazione ha appena compiuto i 140 anni di vita ma il nostro sguardo è verso il futuro e i prossimi successi.”

Hanno portato il proprio saluto il presidente del CONI Luciano Buonfiglio, il presidente del CIP Marco Giunio De Sanctis, il capodipartimento allo sport del ministero dei Giovani e dello Sport Flavio Siniscalchi e l’Assessore allo sport del Comune di Roma Alessandro Onorato.

Luciano Buonfiglio, presidente del CONI: “Il ciclismo è parte integrante della storia di questo Paese e come presidente del CONI non posso che ringraziare il vostro movimento per quello che avete fatto in questi anni. Alle prossime Olimpiadi di Milano Cortina lo sport italiano ha bisogno del sostegno anche vostro, perché il compito dello sport italiano è quello di segnare una via attraverso il lavoro e il raggiungimento dei risultati. Siamo chiamati, infatti, a essere, tutti insieme, costruttori di certezze.”

Giunio De Sanctis, presidente del CIP: “Negli ultimi quindici anni il movimento paralimpico è cresciuto in modo straordinario e il ciclismo si è affermato come una delle discipline più vincenti e trainanti, grazie ai successi dei suoi atleti paralimpici. Se l’alto livello è ormai consolidato, è fondamentale investire ancora di più nella promozione e nell’avviamento allo sport, perché la domanda è in costante crescita. I recenti risultati sulla pista confermano l’eccellente lavoro svolto dalla Federazione, che il Comitato Italiano Paralimpico intende continuare a sostenere con convinzione. Per crescere dobbiamo lavorare insieme, fare in modo che tutti possano fare sport e valorizzare il ruolo centrale della tecnologia, oggi elemento chiave soprattutto nello sport paralimpico, in piena sintonia con il CONI per affrontare le sfide comuni del mondo olimpico e paralimpico.”

Flavio Siniscalchi: “Sono felice in questa giornata di festa. Porto i ringraziamenti e la vicinanza del Ministro dello Sport Andrea Abodi. Al ciclismo sono legate grandi emozioni di tutti noi. L’esaltazione della fatica, il raggiungimento del traguardo sono messaggi importanti. La bicicletta è uno dei regali più desiderati. Attraverso la bicicletta i bambini conoscono il primo momento di indipendenza. Per questo il ciclismo, e la promozione della sua pratica, sono elementi di crescita e maturazione di un’intera comunità. Faccio i complimenti alla Federazione per il lavoro che sta portando avanti.”

Alessandro Onorato: “La Federazione del presidente Dagnoni sta facendo un grande lavoro e noi, come Roma Capitale continueremo ad investire nel ciclismo come momento culturale e sociale.”

Prima delle premiazioni sono stati consegnati i riconoscimenti alla carriera per i corridori che in questa stagione hanno chiuso la propria carriera agonistica, Marta Cavalli, Maria Giulia Confalonieri, Giacomo Nizzolo ed Elia Viviani. Quindi come da tradizione, sono state premiate anche le società sportive che nel 2025 hanno raggiunto l’importante traguardo dei 100 anni di vita: CC Forti e Veloci, UCAB Biella e VC Novarese. Il Giro d’Onore ha poi gettato lo sguardo verso il futuro. Nel corso dell’evento è stato fatto il punto sul Velodromo di Spresiano, ormai prossimo alla ripartenza dei lavori. “Il primo lotto dei lavori – ha ricordato il Segretario Generale della FCI Marcello Tolu – partirà il mese di gennaio.”

Sono intervenuti, con un video di saluti, da remoto Jonathan Milan, Filippo Ganna ed anche Rosario Fiorello, che ha ricordato la propria passione per la bicicletta e salutato tutti gli appassionati e campioni presenti. L’evento, trasmesso in diretta sul canale YouTube federale (@Federciclismo), sarà fruibile nei prossimi giorni sempre sui canali federali.

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Il testimonial di Ail è, quest’anno, in maglia iridata. Elia Viviani l’ha conquistata in pista a conclusione di una carriera ricca di soddisfazioni (92 vittorie su strada, tre volte campione del mondo su pista, il solo ciclista italiano ad aver conquistato tre medaglie ai Giochi olimpici), ma nella quale è sempre stato attento ai problemi delle persone e vicino all’associazione.

E anche a carriera agonistica conclusa, non cambia il suo appello agli sportivi di ogni disciplina di “essere sempre vicino a chi è meno fortunato”, ricordando che “ogni euro speso andrà a beneficio di chi lavora ogni giorno per trovare rimedi alla malattia ed a sostegno di chi, quotidianamente, deve fare i conti con questi problemi”.

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I risultati sono rilevanti anche perché ottenuti su strada e su pista, nel bmx, nel mountain bike e nel ciclocross, insomma in tutte le discipline del ciclismo. “Il merito va alle 70 società affiliate con 3400 tesserati, capaci di mettere in cantiere più di 150 giornate gare” sottolinea, in apertura della 39^ Festa del ciclismo, tradizionale appuntamento dedicato alle premiazione di atleti, società, dirigenti, tecnici, il presidente Diego Zoccatelli, allontanando l’avvilimento per quanto, in una trasmissione su La7, sia stato detto che il velodromo di Pescantina è obsoleto e che ogni finanziamento pubblico debba essere riservato al velodromo coperto di Spresiano.

Zoccatelli risponde, in un gremito palasport di Valeggio, “presentando i ragazzi e ragazze del movimento ciclistico veronese, che non sono parole campate in aria, ma fatti, atleti e atlete che correranno nelle categorie professionistiche e tutti passati dal velodromo di Pescantina”, a cominciare da un certo Elia Viviani che quel velodromo ha frequentato sin da ragazzino, da Giovanissimo, affinando l’arte che l’ha portato alle medaglie olimpiche e all’iride.

E ci sono dati inconfutabili a dimostrare quanto la pista di Pescantina sia importante per la crescita dei giovani: 182 iscritti, 50 gare organizzate in nove anni, pari a oltre il 50 per cento del totale riunioni organizzate nel Veneto. E ancora: Verona era la più rappresentata nella rappresentativa del Veneto vincitrice del Trofeo delle Regioni su pista. È la provincia che ha il maggior numero di Giovanissimi: 461, ben 100 in più della seconda provincia del Veneto, e, andando oltre l’attività su pista, è la sola in Italia ad avere tre piste di bmx ed è, sottolinea la vicepresidente vicaria del Comitato regionale veneto, Maria Bertolo, la prima provincia per l’organizzazione di gare fuoristrada, soprattutto a carattere nazionale e internazionale.

Insomma, Verona è al primo posto nel Veneto per il ciclismo giovanile. E il velodromo San Lorenzo di Pescantina ne è un “tempio” per il quale da anni il comitato provinciale chiede interventi per favorirne la ristrutturazione. Lo stesso consigliere federale Sandro Checchin afferma che “impianti come il velodromo San Lorenzo sono fondamentali per creare gli atleti del futuro”.

Per quanto riguarda la Federciclismo, Zoccatelli avverte: “Le nostre società si aspetterebbero ben altro da un sistema che troppo vuole a livello economico, vedi l’aumento dei costi del tesseramento, e poco fa tornare indietro a livello giovanile”.

Alla Festa del ciclismo è presente l’Ussi veneta. Da anni, in accordo col comitato provinciale, premia una persona che abbia contribuito alla crescita del ciclismo. La scelta è caduta su Filippo Scipioni, l’organizzatore della Vicenza-Bionde, la corsa più antica del calendario veronese, nata nel 1945, all’82^ edizione nel 2026. Premiato dal presidente veneto dell’Ussi, Alberto Nuvolari, ha dedicato il riconoscimento a Giorgio Furini e Alberto Tonini, a lungo direttori di corse della Vicenza-Bionde.

Il comitato ha consegnato altri riconoscimenti: il premio in memoria di Alberto Tonini al direttore di corsa Mauro Rigo; il premio Mario Becchelli al presidente del Caselle-Rossetto Cesare Braggio; il premio Roberto Dolci al dirigente delle Officine Alberti Mirco Dal Forno; il premio Centri giovanili don Mazzi per il ciclismo femminile a Matilde Rossignoli.

(foto Photobicicailotto)

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Soddisfatto il presidente Cordiano Dagnoni: “Saluto a nome di tutto il movimento Elia Viviani, che entra a far parte della Struttura tecnica in un ruolo che gli permetterà di mettere a disposizione delle Nazionali la sua grande esperienza. Abbiamo assegnato a Roberto Amadio l’incarico di CT della strada élite, in modo da permettere a Marco Villa, com’era previsto, di concentrarsi in due settori (cronometro e pista donne) sui quali l’Italia investe molte speranze in ottica olimpica. Sono certo che questo nuovo assetto permetterà ad ogni singolo CT di lavorare con maggior profitto nell’ambito di un gruppo che, come indicato all’inizio del mio prima mandato, si muove e ragiona come un unico team.”

Elia Viviani: “Sono contento della fiducia accordatami dal Consiglio federale e mi auguro di essere all’altezza del compito assegnato. La Federazione è stata la mia casa da atleta per tanti anni, questo ruolo sarà per me una sfida ma soprattutto un’occasione per crescere e imparare come dirigente.”

Marco Villa: “Ho accettato l’incarico di CT strada élite sapendo che sarebbe stato di un anno, il tempo necessario per riorganizzare il settore con una prospettiva più ampia di una singola stagione. In diverse occasioni ho ricordato come Cronometro e Pista fossero impegni importanti che meritano il giusto impegno. Le Olimpiadi 2028 non sono poi così lontane ed è giusto concentrare tutte le nostre attenzioni su questi due settori strategici.”

Roberto Amadio: “E’ per me un grande onore guidare la Nazionale. Ripartiamo dagli ottimi piazzamenti di questa stagione e da diversi giovani che stanno maturando. Ringrazio il CF per la fiducia.”

L’altro cambiamento riguarda l’accorpamento del settore strada juniores, sia in linea che cronometro, sotto la direzione di Edoardo Salvoldi.

STRUTTURA TECNICA NAZIONALE 2026–2028

PISTA
Elia Viviani – Team Manager
Edoardo Salvoldi – Commissario Tecnico Uomini
Diego Bragato / Marco Villa – Commissari Tecnici Donne
Ivan Quaranta – Commissario Tecnico Velocisti (Uomini e Donne)

STRADA
Elia Viviani – Team Manager
Roberto Amadio – CT Strada Élite
Marino Amadori – CT Under 23
Dino Savoldi – CT Juniores (Strada e Crono)
Marco Velo – CT Donne
Marco Villa – CT Cronometro (Uomini U23/Élite – Donne Juniores/U23/Élite)

MTB XCO / XCE / XCM
Mirco Celestino – CT

MTB FREESTYLE
Manlio Iaccarino – CT

MTB DOWNHILL
Simone Fabbri – CT

BMX Race
Mattia Furlan – CT

TRIAL
Fabiano Grande – CT

CICLOCROSS/GRAVEL
Daniele Pontoni – CT

INDOOR
Luigi Bielli – CT

PARALIMPICO
Pierpaolo Addesi – CT

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Santiago del Cile, 26 ottobre 2025 – Lacrime, commozione e tanti applausi hanno accompagnato l’ultima esibizione di Elia Viviani in maglia azzurra. L’ultimo ballo del campione veronese è stato un lungo, caloroso abbraccio con il pubblico che lo ha seguito in questi anni e con tutti gli amanti della pista nel mondo.

Il caloroso pubblico cileno, che ha gremito il Velódromo Peñalolén nell’ultimo giorno di gare, ha salutato in piedi l’oro di Rio, nuovo campione del mondo dell’Eliminazione, rendendo omaggio a un atleta che ha contribuito in modo unico al rilancio della pista azzurra.

«Non potevo immaginare un modo migliore per chiudere la mia carriera – ha detto il fresco vincitore del terzo titolo nell’Eliminazione –. Sapevo di poter dire ancora qualcosa e per questo ho voluto concludere la mia carriera al Mondiale. Sono orgoglioso di quello che ho fatto in questi anni e ringrazio il pubblico di Santiago per il tributo che mi ha riservato. Quando ho iniziato a correre su pista ero solo; adesso, accanto a me, ci sono tanti giovani che hanno già dimostrato di valere. Lascio a loro il compito di continuare il lavoro.»

Per la Federazione e per tutto lo staff della Nazionale presente in Cile, quella di oggi – giornata conclusiva dei Mondiali su pista – è stata una data speciale, carica di significati.
Lo ha ricordato il presidente Cordiano Dagnoni al termine della manifestazione:

«A nome di tutto il movimento ringrazio Elia Viviani per quello che ha dato al nostro ciclismo. Quando un grande campione appende la bici al chiodo è sempre un momento particolare. Ci consola sapere che Elia resterà nel nostro mondo. Avremo tempo, insieme, di programmare il futuro. Oggi è il giorno di festeggiare questo nuovo titolo mondiale in una gara entusiasmante, ma anche dei saluti e dei ringraziamenti. Non credo che ci possano essere parole migliori di un semplice, sincero, sentito “grazie”, per tutti questi anni e per quello che ci hai fatto vivere oggi!
Il bilancio complessivo dei Mondiali è positivo: le due medaglie d’oro e quella di bronzo nella Madison migliorano il bottino dello scorso anno. Abbiamo un settore femminile che continua a vincere e tanti giovani su cui programmare il futuro. Il cammino verso Los Angeles 2028 è iniziato.»

Questo appuntamento rappresenta un nodo di passaggio importante. Per un grande campione che lascia, vestendo per la terza volta la maglia iridata, ci sono tanti giovani che hanno esordito nell’appuntamento più importante, in un simbolico passaggio di testimone.

Il quarto posto di Federica Venturelli e il quinto di Etienne Grimod nell’inseguimento individuale, entrambi ventenni, rappresentano il futuro. E non sono gli unici: una nuova generazione, proprio sulla pista di Santiago, ha iniziato il cammino che porterà a un ricambio generazionale in vista non solo di Los Angeles 2028, ma anche del quadriennio successivo.

Il percorso è appena cominciato, nel segno di colui dal quale, in qualche modo, tutto è iniziato.

Grazie, Elia!

Italia terza nel medagliere

La spedizione azzurra chiude con il terzo posto nel medagliere complessivo grazie alle due medaglie d’oro – quella dell’inseguimento femminile e quella di Elia Viviani nell’Eliminazione – e al bronzo di Vittoria Guazzini e Chiara Consonni nella Madison.

In testa al medagliere l’Olanda, con ben nove ori, quattro dei quali firmati dal talento di Harrie Lavreysen. Al secondo posto la Gran Bretagna. Alle spalle dell’Italia si piazzano Danimarca, Giappone e Germania.

FONTI: FCI; FOTO: SprintCyclingAgency

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Dopo tre anni di dominio azzurro, quindi, lo scettro dell’inseguimento passa nelle mani di Josh Charlton (4’04”122), che in finale ha superato il danese Pedersen (4’07”496). Medaglia di bronzo per lo statunitense Johnson. Da notare che il tempo realizzato da Grimod nelle qualifiche è stato inferiore a quelli delle medaglie d’argento e di bronzo. La prova del ragazzo della Valle d’Aosta compensa il dispiacere di vedere sul gradino più alto un corridore non italiano, dopo che nelle ultime nove edizioni, grazie a Filippo Ganna e Jonathan Milan, questa maglia è stata conquistata dall’Italia ben sei volte.

Etienne Grimod, 19 anni, di Aosta, e Renato Favero, 20 anni, di Bassano del Grappa, sono alcuni dei volti nuovi della pista azzurra e fanno parte di quel gruppo di ragazzi che, tra gli juniores e sotto la guida di Edoardo Salvoldi, hanno vinto Europei e Mondiali nell’inseguimento a squadre. Le prestazioni di questi giorni li pongono all’attenzione generale, confermando ancora una volta che alle spalle degli “eroi di Tokyo” sta maturando un gruppo di atleti in grado, quanto prima, di raccoglierne l’eredità.

CORSA A PUNTI – L’esordio di Elia Viviani in questi Mondiali non lascia il segno. Il campione veronese, appena riconfermato nella Commissione Atleti dell’UCI, nella corsa a punti vinta dal britannico Joshua Tarling, non riesce mai a entrare nel vivo della gara. Raccoglie alcuni piazzamenti che gli valgono otto punti e l’undicesimo posto finale. Il campione veronese tornerà in pista domenica in occasione dell’Eliminazione, in quella che sarà la sua ultima partecipazione a un Mondiale in maglia azzurra e che ha detto di voler onorare nella disciplina che in qualche modo ha battezzato, vincendo le prime due edizioni nel 2021 e 2022. La gara di oggi gli ha permesso di tornare ad assaporare il ritmo di una competizione su pista.

KM – Nella sessione del mattino si sono svolte le qualifiche del chilometro. Entrambi gli azzurri non sono entrati in finale. Matteo Bianchi è 11° con il tempo di 1’00”197, Mattia Predomo 15° in 1’00”244.

OMNIUM – Vittoria Guazzini, alla sua prima Omnium in un Mondiale, chiude la corsa a punti conclusiva al 14° posto con 55 punti. Questi i piazzamenti nelle varie prove: 18ª nello Scratch, 13ª nella Tempo Race, 17ª nell’Eliminazione.

ITALIANI IN GARA SABATO 25 E ORARI

16:00 – Km donne: qualifiche (Martina Fidanza)
16:42 – Velocità uomini: qualifiche (Stefano Moro)
17:30 – Omnium uomini: Scratch (Juan David Sierra)
18:26 – Inseguimento individuale donne: qualifiche (Martina Alzini, Federica Venturelli)
20:09 – Velocità uomini: ottavi di finale
20:28 – Omnium uomini: Tempo race
22:30 – Km donne: finale
22:56 – Velocità uomini: quarti di finale
23:12 – Madison donne (Vittoria Guazzini e Chiara Consonni)
23:56 – Omnium uomini: Eliminazione
00:54 – Inseguimento individuale donne: finali
01:18 – Omnium uomini : corsa a punti

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E in serata è stato l’elegante scenario del Palazzo della Gran Guardia, di fronte all’Arena di Verona, ad ospitare la festa con cui Viviani ha voluto salutare tutti dopo 15 anni di professionismo. Tanti amici, supporter, familiari, autorità, colleghi ciclisti, i direttori sportivi che hanno accompagnato il suo percorso in questi anni e non ha voluto mancare nemmeno l’uomo del momento del ciclismo mondiale, il campione del mondo Tadej Pogacar.

C’erano i due grandi campioni trentini Francesco Moser e Gilberto Simoni, Roberto Amadio, Mario Scirea e Stefano Zanatta della Liquigas, poi diventata Cannondale che avevano seguito i primi passi di Viviani nel mondo del professionismo, Davide Bramati che è stato suo DS ai tempi della Quick-Step e Deceuninck, Roberto Damiani della Cofidis e anche l’ex CT azzurro Davide Cassani.

Poi tanti colleghi, amici, compagni di squadra, compagni di nazionale, soprattutto su pista tutti grati ad Elia Viviani a cui tutto il ciclismo italiano deve rendere grazie, perchè è stato l’ispiratore ed il mentore di un’intera generazione di pistard italiani che hanno rigenerato le sorti del movimento nazionale e portato negli anni grandi vittorie a livello internazionale. Elia Viviani un campione in bici e fuori dalla bici. Un uomo che mancherà nel gruppo. Ma che siamo sicuri saprà ritagliarsi un nuovo ruolo, ancora importante, in questo mondo.

LA CARRIERA DI ELIA VIVIANI

Nella sua carriera su strada si è imposto in cinque tappe del Giro d’Italia, una nel 2015 e quattro nel 2018 (oltre a vincere la maglia ciclamino della classifica a punti nella medesima edizione), ha vinto tre tappe della Vuelta a España 2018 e una tappa al Tour de France 2019. Ha inoltre vinto la Classica di Amburgo nel 2017, nel 2018 e nel 2019, la Bretagne Classic Ouest-France 2017, il titolo italiano in linea 2018 e il titolo europeo in linea nel 2019. Su pista ha vinto invece la medaglia d’oro nell’omnium ai Giochi olimpici di Rio de Janeiro 2016, la medaglia di bronzo nella stessa specialità ai Giochi di Tokyo 2020 e la medaglia d’argento nell’americana ai Giochi olimpici di Parigi 2024 insieme a Simone Consonni; ha vinto due medaglie d’oro, due d’argento e due di bronzo ai campionati del mondo e otto titoli ai campionati europei.

Durante i suoi quindici anni da professionista Elia Viviani ha vestito le maglie di Liquigas (2010-2012), Cannondale (2013-2014), Sky (2015-2017), Quick-Step (2018), Deceuninck (2019), Cofidis (2020-2021), Ineos (2022-2024), Lotto (2025).

(Servizio a cura di Giorgio Torre – foto Photobicicailotto)

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