La gara, lunga 126,2 chilometri, si è sviluppata da Rouffiac a Boulazac. L’olandese ha preso parte alla corsa insieme alla compagna Maeva Squiban, affiancando le giovani atlete di UAE Development Team.

La giornata è stata caratterizzata da una lunga fuga di otto atlete che, grazie a un’ottima collaborazione, è riuscita a mantenere il vantaggio fino al traguardo.

La vittoria è andata a Eva van Agt (FDJ-SUEZ), che ha sferrato l’attacco decisivo nel finale, precedendo il resto del gruppo di testa. Alle sue spalle Karlijn Swinkels ha conquistato il secondo posto, imponendosi nella volata per la piazza d’onore davanti alla campionessa australiana Mackenzie Coupland (Liv AlUla Jayco).

Karlijn Swinkels ha detto: “Siamo partite bene, restando subito nelle prime posizioni, ma è stato difficile controllare la corsa. Per questo ho deciso di attaccare, perché non era semplice tenere la situazione sotto controllo. Allo stesso tempo volevamo preservare Maeva in vista del finale.

Negli ultimi chilometri è stato ancora più complicato gestire la corsa perché tutte le altre guardavano me. Ho cercato di rispondere a ogni attacco, ma nell’ultimo chilometro ho deciso di giocarmi le mie carte, anche perché un’altra squadra aveva ancora due atlete nel gruppo. Quando nessuna è andata a chiudere, sono partita in volata e sono riuscita a conquistare il secondo posto.

Ovviamente avrei voluto vincere, ma questo secondo posto è comunque un buon risultato e, soprattutto, è la conferma che la condizione è quella giusta.”

Domani lo stesso team sarà nuovamente al via in Francia per La Picto–Charentaise (1.1), prova di 139,2 chilometri da Poitiers a Châtellerault, con partenza prevista alle ore 12:50.

Erica Magnaldi: “L’esperienza più dura della mia vita”

Dopo aver conquistato il titolo di Campionessa Italiana Gravel, Erica Magnaldi ha affrontato questo fine settimana una nuova, affascinante sfida internazionale, prendendo parte alla prestigiosa The Rift Gravel Race, una delle competizioni più iconiche del panorama gravel mondiale.

L’atleta di UAE Team ADQ, campionessa europea e italiana gravel in carica, ha chiuso al secondo posto al termine di una gara estrema di 200 chilometri e 2.600 metri di dislivello, disputata tra gli spettacolari e selvaggi paesaggi dell’Islanda.

Magnaldi è stata tra le grandi protagoniste della giornata. Dopo essere rientrata sulle battistrada, l’italiana ha lanciato un attacco in salita riuscendo a rimanere sola al comando con circa un minuto di vantaggio. Nel lunghissimo tratto finale di falsopiano in discesa, però, Haley Smith (Factor Racing) è riuscita a ricucire il distacco e a superarla, andando poi a conquistare la vittoria.

Più che una semplice gara, The Rift è una vera avventura. Il percorso, con il 92% di strade sterrate, ha portato gli atleti da Hvolsvöllur verso l’interno dell’isola, attraversando pianure vulcaniche, deserti d’alta quota, creste esposte e il suggestivo scenario ai piedi del vulcano Hekla. Rocce laviche, sabbia profonda, guadi, rampe fino al 30%, neve e lunghi tratti tecnici hanno reso la corsa una delle più impegnative del calendario internazionale.

Al termine della gara, Erica Magnaldi ha raccontato così la sua avventura: “Penso sia stata l’esperienza più dura della mia vita. È stata davvero massacrante. A parte i primi otto chilometri, il percorso era interamente gravel e si passava continuamente da rocce laviche taglienti a tratti di sabbia in cui si sprofondava, poi muri al 30%, discese sulla ghiaia e persino sulla neve. C’era davvero di tutto ed è stata una vera avventura.

Sono soddisfatta di come sono riuscita a gestire la gara. Era la mia prima esperienza su un percorso così lungo e impegnativo. È successo un po’ di tutto: sono caduta un paio di volte, una anche attraversando un fiume, poi un’altra in un tratto particolarmente sconnesso. Davanti erano andate via due ragazze che sono riuscita a raggiungere. Successivamente ho attaccato in salita e sono rimasta da sola al comando con circa un minuto di vantaggio.

Purtroppo, nel lunghissimo tratto di falsopiano in discesa, si poteva spingere tantissimo e questo ha favorito atlete più pesanti di me. Era anche un tratto molto tecnico e ho preferito non prendere rischi. Haley Smith mi ha raggiunta e poi superata, andando a vincere. Sono comunque molto soddisfatta, prima di tutto per essere arrivata al traguardo e poi per il risultato. The Rift è sicuramente una delle gare gravel più prestigiose al mondo ed è stata un’esperienza davvero speciale.”

(BICITV x Ufficio Stampa UAE Team ADQ; FOTO: @photo.candice17)

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Agostinacchio, al termine in una gara veloce e tirata, con otto atleti in lizza per il trionfo, si è avvantaggiato insieme a Pietro Mattio (Team Visma | Lease a Bike) nell’ultimo tratto sterrato. Sul rettilineo finale, il valdostano ha dimostrato di avere più energie rispetto al rivale, mettendosi sulle spalle quella maglia tricolore che l’anno scorso aveva sfiorato. A nove secondi dal tandem di testa è arrivato il drappello dei sei immediati inseguitori, con Kevin Pezzo Rosola che ha messo in riga Giacomo Garavaglia (Swatt Club), i friulani Giovanni Bortoluzzi (General Store Essegibi F.lli Curia) e Stefano Viezzi (Alpecin Premier Tech Devo), Andrea Candeago (Metallurgica Veneta) e Tommaso Tabotta (B-Team Cycling Project).

Nemmeno Erica Magnaldi, campionessa europea in carica, ha avuto vita facile. Per quanto sia giunta al traguardo in completa solitudine, la 33enne cuneese ha passato 75 degli 80 km in programma con l’ingombrante presenza di Carlotta Borello alle sue spalle. Il momento decisivo sull’ultima salita, lungo la quale Magnaldi è riuscita a staccare di pochi metri la torinese del Team Cingolani Specialized, poi incappata in una scivolata e arrivata al traguardo con il manubrio scentrato.

Terza piazza per Debora Piana (Fol Racing Team), giunta a 3’ e 52” dalla vincitrice, mentre Romina Costantini (Aromitalia Vaiano), quarta a 6’ e 29”, è risultata essere la migliore delle Under 23 al via.

Classifiche complete al link: https://www.endu.net/it/events/campionato-italiano-gravel-gran-premio-enzo-cainero/results

(Ufficio Stampa BICITV x Campionati Italiani Gravel – Foto: Billiani)

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Saranno circa una ventina gli atleti che saliranno sul podio e vestiranno le maglie di campione italiano nelle diverse categorie agonistiche e amatoriali, ma mai come quest’anno il tricolore gravel sarà una gara pensata per tutti.

Un evento costruito su un percorso impegnativo ma accessibile, capace di mettere alla prova i professionisti senza escludere chi affronta la disciplina con uno spirito più amatoriale. A rendere speciale la manifestazione anche alcune aperture regolamentari concesse dalla Federazione Ciclistica Italiana e l’attenzione dell’organizzazione nel garantire visibilità e sicurezza a tutte le squadre presenti.

Riflettori puntati sui team

La manifestazione inizierà già venerdì sera con la presentazione delle formazioni partecipanti.

Dopo la riunione tecnica, prevista alle 18.30 presso il centro polifunzionale del Comune di Artegna, gli atleti saranno presentati al pubblico, con un momento dedicato alle squadre e ai protagonisti del Campionato Italiano Gravel.

Due percorsi, tante emozioni

Il programma prevede distanze differenti in base alle categorie.

La partenza ufficiosa sarà fissata in via Vicenza ad Artegna, sede dell’arrivo. Dopo un trasferimento di 5,8 chilometri, la partenza ufficiale avverrà in via IV Novembre a Gemona.

Da qui inizierà il percorso di gara con un primo tratto di 7,7 chilometri fino al passaggio sotto l’arrivo, dove prenderà il via il circuito di 36,8 chilometri caratterizzato da 10 settori di strade bianche.

Le distanze previste saranno:

• Campionato Italiano Gravel Elite Uomini: 118,1 km (3 giri del percorso), con 72 km gravel e 46,1 km su asfalto.
• Campionato Italiano Gravel Donne: 81,3 km (2 giri del percorso), con 48 km gravel e 33,3 km su asfalto.
• Campionato Italiano Gravel Master: 81,3 km (2 giri del percorso), con 48 km gravel e 33,3 km su asfalto.

Grazie al lavoro degli organizzatori e dei volontari, il tracciato sarà chiuso al traffico veicolare e presidiato dal personale del “Servizio a Terra”.

I partecipanti superati dal mezzo fine corsa dovranno comunque rispettare il codice della strada.

Servizi e assistenza lungo il percorso

Durante la gara saranno disponibili tre punti di rifornimento, posizionati nelle aree tecniche vicino all’arrivo e in via Ledra a Buja, dove saranno presenti anche le green zone.

Previsti inoltre punti di assistenza tecnica e meccanica nelle stesse aree.

L’organizzazione ricorda che sarà vietato utilizzare mezzi privati per fornire assistenza agli atleti al seguito della corsa al di fuori delle zone autorizzate.

Per affrontare il percorso viene consigliato l’utilizzo di biciclette gravel, ma saranno ammesse anche biciclette da strada e ciclocross, con telai in carbonio, acciaio, titanio, alluminio o altri materiali purché omologati.

Iscrizioni e area team

Secondo le norme della Federazione Ciclistica Italiana, tutti gli atleti dovranno essere tesserati FCI al momento dell’iscrizione e avere un certificato medico valido.

Le iscrizioni chiuderanno questa sera alle 23.59.

Le aree parcheggio dedicate ai team saranno disponibili da domani alle 14.00 nelle vicinanze del centro polifunzionale di Artegna. In totale saranno sette le aree riservate alle squadre.

Il GP Enzo Cainero si prepara quindi a celebrare il gravel italiano con un appuntamento che unisce agonismo, territorio e partecipazione, mettendo al centro tutti gli interpreti di una disciplina in continua crescita.


(Ufficio Stampa BICITV x Campionati Italiani Gravel)

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In attesa della conferenza stampa di presentazione della rassegna tricolore, che si svolgerà martedì 30 giugno nella sede della Regione Friuli Venezia Giulia, gli organizzatori della Asd DP66 hanno sfruttato l’occasione per presentare la maglia tricolore, la mascotte dell’evento e, soprattutto, ringraziare chi ha dato forma al Campionato Italiano, il terzo organizzato dalla società guidata da Luisa Pontoni.

“Dopo quelli della specialità ciclocross del 2016 a Monte Prat e del 2022 a Variano di Basiliano, il sodalizio ha raccolto con entusiasmo la proposta di Enzo Cainero, che già cinque anni fa aveva auspicato un evento del genere sul nostro territorio”, ha ricordato Luisa Pontoni.

Un pensiero all’indimenticato manager friulano, rappresentato per l’occasione del figlio Andrea, l’ha rivolto anche Barbara Zilli, Assessore alle Finanze di Regione Friuli Venezia Giulia, ente che ha patrocinato l’evento.

“Enzo Cainero era un uomo capace di tracciare strade dove altri vedevano muri invalicabili. Associare il suo nome al più importante evento italiano di gravel, specialità in rapida ascesa, significa dare continuità alla sua visione.”

Oltre a ricordare il manager di Cavalicco, la manifestazione dell’11 luglio avrà un’ulteriore valenza simbolica.

“Il Campionato Italiano rientra nel programma delle celebrazioni per il cinquantesimo anniversario del terremoto del Friuli Venezia Giulia”, ha rimarcato Luisa Pontoni. “Aver ideato un percorso che abbraccia le località più colpite dalla calamità arricchirà di significato un evento che andrà oltre alla semplice competizione.”

Se l’altimetria e la planimetria della gara verranno ufficializzate nei prossimi giorni, molto si sa sul percorso della rassegna tricolore, a partire dai Comuni interessati dal passaggio della corsa: Gemona del Friuli, epicentro del terremoto del 1976, ad Artegna, per poi transitare per Buja, Magnano in Riviera, Majano e Montenars, per un’area di circa 60 km quadrati.

Dopo un giro di lancio di 13,5 km, i concorrenti entreranno in un circuito da 37,5 km da ripetere più volte a seconda della categoria: gli elite e gli U23 uomini dovranno compiere tre tornate, per un totale di 126 km, le donne un giro in meno (per una distanza complessiva di 88 km).

Tra chi conosce bene il percorso – e ha contribuito a disegnarlo – c’è il commissario tecnico della nazionale italiana di ciclocross e gravel Daniele Pontoni, che ovviamente era presente alla presentazione.

“Per me sarà emozionante vedere la terra incui mi sono allenato per una vita intera ospitare un evento così importante, ma da ct dovrò restare concentrato: oltre ad assegnare le maglie tricolori, il Campionato
Italiano mi permetterà di selezionare gli atleti da portare all’Europeo di Houffalize, in del 30 agosto.”

(FONTI: Ufficio Stampa Campionato Italiano Artegna – FOTO: Alessandro Billiani)

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ECCO I PAESI IN CUI SI SVOLGERÀ IL CAMPIONATO ITALIANO GRAVEL

Erano le ore 21 del 6 maggio 1976 quando la terra tremò in tutto il Friuli: la scossa, di magnitudo 6,5 della scala Richter, squassò 5500 chilometri quadrati e la vita di 600 mila persone. Da quel giorno sono passati 50 anni; le ferite, architettoniche, sociali e umane, sono state rimarginate, ma il Friuli non vuole dimenticare né il dolore, né le quasi mille vittime della tragedia né tantomeno le persone che hanno permesso alla Regione di rialzarsi.

Anche per questo motivo il percorso dei Campionati Italiani Gravel, in programma sabato 11 luglio, attraverserà alcuni dei territori più colpiti dal sisma. L’evento tricolore, organizzato dalla Asd DP66 con il patrocinio della Regione Friuli Venezia Giulia, scatterà da Artegna per toccare i comuni di Gemona, Montenars, Magnano in Riviera e Buja.

Se i dettagli del tracciato verranno svelati nelle prossime settimane, dagli organizzatori trapela che dopo un giro di lancio di 13,5 km con un dislivello positivo di 280 metri, gli atleti dovranno affrontare un anello di 37,5 km con 370 metri di dislivello da ripetere più volte in base alla categoria.

Aspetto agonistico a parte, i promotori dell’evento tricolore hanno scelto di accendere i riflettori sui comuni in cui si è registrato l’epicentro del terremoto, con due obiettivi: onorare l’anniversario della tragedia e mostrare ai partecipanti come queste zone abbiano saputo ricostruirsi, facendo leva sull’operosità delle comunità e le loro bellezze naturalistiche.

Il tracciato dell’Italiano, infatti, toccherà alcuni comuni con una spiccata vocazione turistica, come Artegna, Gemona del Friuli e Montenars, all’ombra del massiccio del monte Cuarnan e dei monti Faeit e Cjampeón, e luoghi caratterizzati da una forte valenza storica: tra questi Buja, cittadina con una storia millenaria e un’anima artigiana.

Impreziosire il weekend tricolore con risvolti turistici e storici è fondamentale, visto che ad Artegna e nei paesi limitrofi sono attese un migliaio di persone. Se nelle giornate della vigilia e del sabato sarà l’aspetto agonistico a farla da padrone, il day after può regalare agli atleti una piacevole domenica di svago. Tra gli eventi in programma in provincia di Udine, il NoBordersMusicFestival, suggestivo festival sulle sponde dei laghi di Fusine di Tarvisio, oppure la tappa dei Treni storici, che per l’occasione porterà i viaggiatori da Udine fino a Montereale Valcellina, attraversando suggestivi paesaggi naturalistici.

Così come si scopriranno i paesi, l’evento tricolore dell’11 luglio servirà a celebrare personaggi chiave per la promozione turistica e sportiva della Regione. Tra questi Enzo Cainero, indimenticato uomo di sport, a cui il Campionato Italiano sarà dedicato.


(Ufficio stampa BICITV x Campionati Italiani Gravel 2026)

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A quasi sei mesi dalla conquista del titolo europeo ad Avezzano, la piemontese Erica Magnaldi è tornata a competere nel Gravel, indossando con orgoglio la maglia di campionessa europea e pedalando su una Colnago G4-X personalizzata appositamente per lei.

Una giornata carica di emozioni ma anche estremamente impegnativa, che si è conclusa con uno splendido secondo posto per l’atleta di UAE Team ADQ alla The Hills Gravel Race, una delle competizioni più attese e partecipate del calendario, andata in scena oggi a Susegana, in provincia di Treviso.

Il percorso, spettacolare e suggestivo, si snodava tra le colline e i vigneti del territorio del Prosecco, su una distanza di 124 km e con 1915 metri di dislivello. Al via erano presenti numerosi nomi di primo piano della specialità.

Nella gara femminile, la vittoria è andata all’olandese Larissa Hartog, che al termine di un finale discusso ha preceduto di 1’41” l’ottima Magnaldi. A completare il podio la svizzera Elena Hartmann.

Per Magnaldi si tratta di un’importante conferma del suo valore nel Gravel, disciplina in cui è attualmente campionessa europea. L’azzurra volerà ora direttamente a Sierra Nevada per un ritiro in altura con la squadra, con l’obiettivo di preparare al meglio le Classiche delle Ardenne e successivamente La Vuelta Femenina.

CAMPIONATI ASIATICI SU PISTA

La kazaka Rinata Sultanova, atleta dell’UAE Development Team, è attualmente impegnata ai Campionati Asiatici su pista 2026, in corso a Tagaytay City, nelle Filippine.

Nella giornata odierna, la già campionessa asiatica a cronometro su strada ha conquistato una splendida medaglia di bronzo nell’Inseguimento individuale, chiudendo alle spalle delle rappresentanti di Cina (Suwan Wei, prima) e Giappone (Tsuyaka Uchino, seconda).

Ieri, Sultanova era stata protagonista anche nell’Omnium, dove ha ottenuto un solido quinto posto al termine di una gara combattuta.

Il suo prossimo appuntamento in pista è in programma martedì 31 marzo, quando sarà al via della Scratch Race.

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Un evento pensato per chi vuole scoprire il Ponente ligure con un approccio diverso, più esplorativo, più immersivo, più libero. Due giorni di pedalate, panorami e convivialità, tra mare, colline e borghi sospesi tra storia e natura.

Sabato 21 febbraio: Warm-up Ride verso Sanremo

Per tutti gli iscritti alla prova gravel di domenica, il weekend si apre con una pedalata di gruppo in stile warm-up. Una group ride leggera e conviviale, organizzata da BOOST Events, che accompagnerà i partecipanti lungo la costa verso Sanremo, sfruttando le ore più calde della giornata.

Un’occasione per:

• sciogliere le gambe dopo il viaggio

• conoscere gli altri partecipanti

• respirare fin da subito l’atmosfera unica della Riviera ligure

• pedalare con il mare al fianco e il sole in faccia

Un prologo perfetto per entrare nel mood Gravel Therapy.

Domenica 22 febbraio: Laigueglia Gravel Experience

La domenica è dedicata all’evento principale: circa 75 km tra mare, montagna e l’inconfondibile fascino della Piana di Albenga. Un percorso unico, disegnato per valorizzare l’anima più autentica del territorio.

I punti chiave del percorso

• La Piana di Albenga
Un’immersione nel “cuore verde” della Liguria: strade interpoderali, argini fluviali, campi coltivati e i profumi dell’orto d’Europa.

• L’ascesa alla Madonna di Degna
Il cuore spirituale del tour. Una salita regolare che conduce al santuario di Casanova Lerrone, balcone naturale sospeso tra boschi e silenzi, con una vista che spazia dalle Alpi al mare.

• Il rientro verso Laigueglia
Strade bianche panoramiche, macchia mediterranea e un finale che profuma di Riviera.

Informazioni tecniche

Distanza: 75 km
Dislivello: circa 950–1000 m
Difficoltà: consigliato un buon allenamento
Date: 21–22 febbraio 2026
Luogo: Laigueglia (SV)
Ritrovo: apertura segreteria ore 8:30 – partenza alla francese ore 9:30
Percorso: unico, 75 km / 1000 m D+
Quota di partecipazione: € 32,00 (evento di domenica 22 febbraio). La ride del 21 febbraio è inclusa per gli iscritti alla prova gravel.

Servizi inclusi per i partecipanti di domenica

• Colazione di benvenuto

• Ristoro a metà percorso

• Terzo tempo finale

• Parcheggio bici dedicato

• Gadget dell’evento

• Servizio fotografico ufficiale

Un weekend che unisce tradizione e innovazione

Laigueglia si conferma così un punto di riferimento per il ciclismo di inizio stagione: la Granfondo Laigueglia rappresenta la tradizione, mentre la Laigueglia Gravel Experience introduce un modo nuovo di vivere il territorio, più lento, più esplorativo e più vicino alla natura.

Un doppio appuntamento che arricchisce il calendario e offre ai partecipanti un’esperienza completa, capace di unire sport, turismo e scoperta.

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La Race Around Rwanda è una delle competizioni gravel ultracycling più affascinanti del panorama internazionale: un percorso di 1.000 chilometri con il 55% su asfalto e il 45% su sterrato tecnico, per un totale di 19.000 metri di dislivello positivo. Il tempo massimo è fissato in 163 ore.

La gara è in modalità self-supported: ogni atleta deve gestire in completa autonomia logistica, alimentazione e riparazioni meccaniche, rendendo la sfida ancora più complessa e impegnativa sotto il profilo fisico e mentale. Un’avventura che va oltre l’aspetto agonistico, diventando occasione di incontro tra culture diverse e dimostrazione concreta di come lo sport sappia creare connessioni anche nei luoghi più remoti del pianeta.

Tommasini Impanga: artigianato italiano sulle strade africane

Per questa impresa, Gianluca, tesserato per il Cykeln Team di Firenze, potrà contare sull’eccellenza dell’artigianato italiano. La sua compagna di viaggio sarà una Tommasini Impanga, mini cargo gravel prodotta dalla storica azienda di Grosseto, simbolo della tradizione ciclistica toscana.

La Impanga è stata progettata per affrontare sfide estreme: telaio robusto ma leggero, geometrie studiate per il comfort sulle lunghe distanze e grande versatilità tra asfalto e sentieri tecnici. Sulle leggendarie “mille colline” rwandesi, tra salite ripide e sterrati impegnativi, rappresenterà un alleato prezioso. Il progetto guarda anche al futuro, con l’obiettivo di esportare il modello nel Paese africano per supportare gli spostamenti quotidiani dei lavoratori locali.

Un team di partner per il successo

Al fianco di Scafuro, un gruppo selezionato di partner tecnici: Udog fornisce le scarpe gravel, Rockbros l’abbigliamento tecnico completo e il casco, elementi fondamentali per affrontare ogni condizione climatica.

Particolarmente significativo il supporto del Ministero dello Sport rwandese, che metterà a disposizione fotografo e videomaker professionisti: una collaborazione istituzionale che sottolinea l’importanza dello sport come strumento di promozione territoriale e culturale.

Un’esperienza agonistica da raccontare

Tra poche ore Gianluca Scafuro volerà verso Kigali, dove prenderà il via la Race Around Rwanda 2026, con circa 150 atleti provenienti da oltre 25 nazioni. Il contingente italiano conta una decina di partecipanti, segno della crescente vitalità del movimento gravel tricolore.

Un viaggio fatto di fatica, panorami straordinari e incontri con le comunità locali, che verrà condiviso passo dopo passo. Una storia di passione, determinazione e collaborazione internazionale che dimostra come il ciclismo possa essere molto più di uno sport: un linguaggio universale capace di unire persone, culture e continenti.

FONTI: CYKELN TEAM POL. ASD; FOTO: Matteo Neri

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Nel corso della riunione sono stati assegnati diversi Campionati Europei delle prossime stagioni:

• 2026 UEC MTB Youth European Championships – Cheile Grădiștei (Transylvania – Romania), 22–26 luglio 2026
• 2026 UEC Road Para-Cycling European Championships – Maniago (Pordenone – Italia), 12–14 giugno 2026
• 2026 UEC Trials European Championships – Valberg (Francia), 7–9 agosto 2026
• 2026 UEC MTB Eliminator European Championships – Sakarya (Turchia), 7 giugno 2026
• 2028 UEC MTB Marathon European Championships – Castro (Lecce – Italia)

Nuovo sistema di qualificazione per gli UEC Gravel European Championships

A partire dal 2026 entrerà in vigore un nuovo sistema di qualificazione per i Campionati Europei Gravel. In sintesi:

• Qualificazione automatica attraverso gli eventi europei della UCI Gravel World Series disputati nei 12 mesi precedenti: si qualifica il 25% migliore per categoria, con nazionalità sportiva europea.
• Idoneità ai titoli europei riservata solo ad atleti qualificati in possesso di licenza annuale e UCI ID, con nazionalità sportiva europea.
• Partecipazione degli amatori possibile tramite licenza giornaliera, ma senza accesso ai titoli europei; richiesto certificato medico sportivo.
• L’evento resterà inoltre valido come prova di qualificazione per gli UCI Gravel World Championships.

Maggiori info: clicca qui

Enrico Della Casa, Presidente dell’Union Européenne de Cyclisme: «La stagione 2025 è stata ricca di appuntamenti che hanno registrato un forte interesse di pubblico e ottimi dati televisivi. Abbiamo sostenuto diversi progetti di solidarietà, formazione e sviluppo, accompagnando da vicino il lavoro delle federazioni nazionali, in particolare nelle attività giovanili, che rappresentano una nostra priorità. Il calendario 2026 si presenta già di alto livello, così come quello delle stagioni successive.

Con i Campionati Europei e le Coppe Europa abbiamo aggiunto nuove sedi e stiamo lavorando a nuovi progetti innovativi e a ulteriori format in fase di studio, sempre con l’obiettivo di sostenere le federazioni e far crescere il movimento giovanile in tutte le discipline.
Desidero ringraziare i colleghi del Direttivo, eletti lo scorso marzo, per l’impegno costante, e lo staff tecnico della UEC che, insieme a tutti gli organizzatori locali, ha garantito standard organizzativi di grande qualità.»

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Nuova campionessa del mondo Gravel è Lorena Wiebes, secondo posto per Marianne Vos e terza Persico, quindi, in un ordine d’arrivo che conta bene sette atlete olandesi nelle prime 10 della classifica. Un dominio orange, ma Persico sui 131 chilometri tra gli sterrati del Limburgo olandese, partenza da Beek  e arrivo a Maastricht, è tornata a mostrare la gamba dei giorni migliori. Forte, attenta, determinata, sempre nel vivo dell’azione si è giocata al meglio fino alla fine le sue chance per una medaglia.

La corsa si è decisa solo nel finale: a poco più di dieci chilometri dal traguardo di Maastricht, Shirin Van Anrooij ha tentato l’allungo, provando a sorprendere le compagne di nazionale Lorena Wiebes e Marianne Vos, insieme alla ceca Julia Kopecky e a Persico, sempre nel gruppo delle migliori. L’attacco della neerlandese ha acceso la gara, ma negli ultimi 500 metri il gruppo è tornato compatto e la volata ha fatto il resto.

Wiebes ha imposto la propria potenza nello sprint, precedendo Vos, mentre Persico ha difeso con lucidità la terza posizione davanti a Yara Kastelijn. Un podio che fotografa la supremazia olandese, ma anche la solidità dell’azzurra, capace di restare nel vivo della corsa fino all’ultimo metro.

Silvia Persico, 28 anni, aveva già vinto un argento al Campionato del Mondo Gravel nel 2023 e l’argento all’Europeo 2024, e conferma il suo feeling con questo tipo di specialità. Per UAE Team ADQ è questa la sesta medaglia dell’anno tra Europei e Mondiali, tra strada, cronometro, pista e gravel.

Queste le parole di Silvia Persico: “È stata una gara molto dura. Siamo partite con ritmi bassi, ma poi quando è andata via la fuga il ritmo si è alzato. Erano tutte olandesi intorno a me. Ho provato un paio di volte ad attaccare, poi nel finale siamo rimaste in cinque ad inseguire Shirin van Anrooij, siamo rientrate su di lei e alla fine ho fatto la mia volata e sono molto contenta di questa medaglia perché l’ho voluta tanto. Adesso testa sull’ultima gara di mercoledì con la squadra al Giro del Veneto e poi mi prenderò un po’ di riposo”.

CLASSIFICA: 

1 WIEBES Lorena (Netherlands) 3:58:16.000
2 VOS Marianne (Netherlands)
3 PERSICO Silvia (Italy) 0:02.000
4 KASTELIJN Yara (Netherlands) 0:04.000
5 VAN ANROOIJ Shirin (Netherlands) 0:10.000
6 KOPECKÝ Julia (Czech Republic) 0:19.000
7 MARKUS Femke (Netherlands) 0:43.000
8 DE VRIES Femke (Netherlands) 0:43.000
9 HARTOG Larissa (Netherlands) 1:36.000
10 KASPER Romy (Germany) 1:38.000

(foto Federciclismo.it)

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