Nell’ambito della nona edizione de “Il Festival dello Sport di Trento” de La Gazzetta dello Sport e Trentino Marketing, insieme alla Provincia autonoma di Trento, Comune di Trento, Università degli Studi di Trento, Apt di Trento e con il patrocinio del CONI e del Comitato Italiano Paralimpico, si è inserito al Palazzo della Regione il nuovo Bike Business Forum dedicato a L’impatto in Rosa: come i grandi eventi sportivi trainano l’autenticità italiana nel mondo, organizzato da RCS Sports & Events in collaborazione con ICE – Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane.

Un appuntamento che si ripete per il terzo anno consecutivo all’interno del ricco palinsesto del Festival, durante il quale si parla di Giro d’Italia attraverso l’approfondimento degli impatti che proprio i grandi eventi sportivi internazionali come la corsa ciclistica sono in grado di generare sui territori ospitanti in termini infrastrutturali e di eredità territoriale, nonché della capacità di accrescere il brand Paese generando un valore per le aziende delle filiere di eccellenza aumentando nel complesso l’attrattività a livello globale del Made in Italy.

Dopo i saluti del Presidente di RCS MediaGroup Urbano Cairo, del Presidente di Agenzia ICE Matteo Zoppas e dell’Amministratore Delegato di RCS Sports & Events Paolo Bellino, la conduttrice televisiva e presentatrice sportiva Barbara Pedrotti ha moderato gli interventi del Sindaco di Sofia Vassil Terziev, dell’Amministratore Delegato di Trentino Marketing Maurizio Rossini e del CEO di Cantù Arena Andrea Mauri.

Dichiarazioni

Urbano Cairo, Presidente di RCS MediaGroup: «Siamo orgogliosi di aver portato per il terzo anno consecutivo il Business Forum all’interno de Il Festival dello Sport di Trento. La presenza di tanti stakeholder conferma l’importanza di un confronto su come la forza di un grande evento sportivo possa lavorare insieme al brand Paese e alle infrastrutture che restano dopo la gara. Percorsi, servizi e interventi sulla mobilità non esauriscono la loro funzione nei giorni della competizione: aumentano nel tempo l’accessibilità e l’attrattività dei luoghi attraversati. Il Giro d’Italia genera nei territori che lo ospitano un impatto del valore di 2 miliardi e 100 milioni di euro ma attraversando il Paese porta sugli schermi grazie ai media anche un’Italia fatta di produzioni locali, imprese e filiere di eccellenza. La notorietà conquistata da un territorio durante l’evento, infatti, non si traduce solo in un valore per il comparto turistico ma anche in maggiore interesse per ciò che quel territorio produce. Ed è qui che la corsa Rosa incrocia un tema ampio come quello del Made in Italy».

Matteo Zoppas, Presidente di Agenzia ICE: «La bike economy rappresenta ormai un ecosistema economico, sociale e produttivo in forte espansione, superando definitivamente la vecchia concezione di semplice hobby o moda temporanea. Non parliamo solo della vendita di biciclette Made in Italy, ma di un’intera filiera capace di generare valore reale per il Paese. Negli ultimi anni, coniugandosi con il cicloturismo, la bicicletta si è affermata come una modalità di trasporto ecologica ed efficiente per la riscoperta dei territori: ogni pedalata diventa così un’opportunità unica per valorizzare l’ambiente, esplorare borghi nascosti e vivere i paesaggi da una prospettiva inedita dal punto di vista naturale, artistico ed enogastronomico. La nostra collaborazione con RCS MediaGroup, giunta alla quarta edizione, nasce proprio con l’obiettivo di supportare le imprese nell’export grazie al coinvolgimento della rete estera di ICE Agenzia, trasformando i grandi eventi sportivi in opportunità concrete di business. Attraverso format ideati per raccontare i distretti produttivi — come “Giro Express” — e l’organizzazione di Business Forum dedicati, mettiamo in campo un’azione di promozione integrata. Questa iniziativa valorizza l’industria dello sport all’interno della più ampia strategia di “diplomazia della crescita”, intesa a utilizzare i grandi eventi, gli atleti e i successi sportivi come volano per promuovere l’eccellenza del Made in Italy, le esportazioni, il turismo e l’innovazione tecnologica all’estero. I risultati confermano la bontà di questo percorso: l’intera filiera del Made in Italy nel settore della bicicletta ha mosso nel 2025 un export di 805,5 milioni di euro, segnando una crescita del 6% rispetto al 2024. Un trend positivo ribadito anche nel primo semestre del 2026, che con 459 milioni di euro registra un ulteriore +6,9% rispetto ai primi sei mesi dell’anno precedente. Germania (148 milioni di euro) e Francia (122 milioni) si confermano i principali mercati di sbocco con quote rispettivamente del 18,3% e del 15,1%, seguite dalla Spagna con 69 milioni di euro (8,5%). Da soli, questi tre Paesi assorbono ben il 42% dell’export totale del settore».

Paolo Bellino, Amministratore Delegato e Direttore Generale di RCS Sports & Events: «Il Giro d’Italia rappresenta una straordinaria opportunità di promozione della bike economy e del turismo, considerando le importanti ricadute economiche che è in grado di generare. È un evento di grande rilevanza anche per il nostro Made in Italy. Lo abbiamo visto chiaramente con le Grandi Partenze all’estero: abbiamo ascoltato le testimonianze di chi le ha vissute e compreso il forte impatto che il Giro è capace di generare sulle economie dei Paesi ospitanti, ma anche sul nostro export. Credo, tuttavia, che l’elemento più importante del Giro d’Italia, e quello che si percepisce maggiormente quando si attraversano le città, sia la crescita di quello che potremmo definire il “PIL della felicità”. La Corsa Rosa è davvero una festa dell’Italia, un’occasione per raccontare il nostro Paese nel modo più autentico e per scoprirne le bellezze attraverso le persone e i territori. Oltre 400 Comuni attraversati, più di 10 milioni di persone lungo le strade: un pubblico che assiste a un grande evento sportivo, perché il Giro è in primis una manifestazione sportiva straordinaria, ma allo stesso tempo è anche una grande festa popolare».

Vassil Terziev, Sindaco di Sofia: «Ospitare la Grande Partenza del Giro d’Italia ha rappresentato un momento fondamentale per Sofia e per la Bulgaria. Oltre 250.000 persone sono scese in strada a Sofia, mentre più di 25.000 ciclisti hanno partecipato alle pedalate collettive. Parallelamente, circa 800 milioni di persone in tutto il mondo hanno seguito il Giro, offrendo alla Bulgaria una straordinaria opportunità di mostrare la propria energia, apertura e spirito a un pubblico globale. Il valore di un evento simile va ben oltre i giorni della gara: attira visitatori, crea opportunità per le imprese locali e rafforza la visibilità di Sofia come meta per il turismo, gli investimenti e gli eventi internazionali. Soprattutto, il Giro ha dimostrato cosa possiamo realizzare quando istituzioni, imprese, organizzatori, volontari e cittadini collaborano. Abbiamo creato un forte slancio e ora abbiamo l’opportunità di valorizzarlo ulteriormente».

Maurizio Rossini, Amministratore Delegato di Trentino Marketing: «Le gare finiscono, ciò che costruiscono deve rimanere. Le infrastrutture realizzate in Val di Fiemme per i Giochi Olimpici e Paralimpici Invernali di Milano Cortina 2026 ci consegnano un impegno preciso: farle vivere ogni giorno, metterle al servizio del territorio e continuare a ospitare grandi competizioni internazionali. Significa rafforzare la proposta turistica del Trentino e offrire ai nostri giovani strutture di livello mondiale nelle quali avvicinarsi allo sport, allenarsi e crescere. La stessa visione guida il nostro rapporto con grandi eventi bike come il Giro d’Italia e, in prospettiva, il Super Mondiale di ciclismo UCI 2031. Il loro valore si misura nella capacità di generare servizi, competenze e nuove opportunità legate alla bicicletta, con benefici duraturi per le comunità. Per trasformare questo potenziale in un’eredità concreta servono obiettivi chiari e condivisi e un territorio che sappia muoversi, coeso, in questa direzione».

Andrea Mauri, CEO di Cantù Arena: «La realizzazione di una nuova venue rappresenta una legacy tangibile e duratura per il territorio in cui sorge. Cantù Arena, grazie alla sua natura polifunzionale — pensata per ospitare sport, spettacoli e iniziative business — sarà il palcoscenico perfetto per accogliere eventi di respiro nazionale e internazionale, rappresenterà un punto di riferimento per l’intera comunità e sarà capace di generare un ritorno di immagine per la città e un impatto economico e sociale diretto e indiretto concreto nel tempo».

Nell’ambito di Ifis Sport – la divisione di Banca Ifis dedicata all’analisi economica dello sport e ideata dal Presidente Ernesto Fürstenberg Fassio – Carmelo Carbotti, Responsabile Strategic Marketing & Research della banca, ha presentato i risultati del nuovo studio sulla Grande Partenza del Giro d’Italia, aprendo i lavori del Business Forum.

Lo studio evidenzia come la Grande Partenza del Giro d’Italia dal nostro Paese rappresenti una leva concreta di valorizzazione dei territori e di promozione delle eccellenze italiane, con un valore economico stimato di 387 milioni di euro. Secondo l’Ufficio Studi di Banca Ifis, le tappe interessate dalla Grande Partenza sono un’occasione perché gli appassionati si organizzino una vera e propria vacanza strutturata, con circa 700 mila spettatori dal vivo, che viaggeranno in gruppi di 3 persone, assisteranno a una media di 2,8 tappe pro capite, generando quasi 2 milioni di presenze complessive, una spesa media giornaliera di 129 euro a persona, con ricadute positive per hospitality, commercio, ristorazione e altri servizi locali.

La spesa degli spettatori e il ciclo organizzativo dell’evento generano benefici economici diretti per il territorio pari a 98 milioni di euro, sostenendo imprese locali e operatori della filiera turistica durante lo svolgimento della manifestazione. L’esposizione mediatica dei territori attraversati e l’esperienza vissuta dagli spettatori favoriscono nuovi flussi turistici nei successivi 12-18 mesi, contribuendo a produrre ulteriori 289 milioni di euro di impatto economico differito e consolidando l’attrattività turistica dei territori coinvolti.

Il panel, seguito alla presentazione di Banca Ifis, ha evidenziato la sinergia tra grandi eventi sportivi (in primis proprio il Giro d’Italia), brand Paese e infrastrutture permanenti a valore economico per i territori.

L’attenzione al Forum si è poi focalizzata sul cicloturismo enogastronomico come garanzia del Made in Italy con un talk che ha messo in evidenza come la mobilità dolce e l’eccellenza delle filiere agroalimentari rappresentino uno strumento strategico per promuovere e tutelare l’eccellenza italiana a livello internazionale. La visibilità di un evento, infatti, e lo sviluppo delle infrastrutture contribuiscono a dare valore al cicloturismo aumentando anche l’attrattività agroalimentare nel mondo.

Protagonisti di questo secondo panel Manuela Croci, giornalista del Corriere della Sera; Clive Marshall, Amministratore Delegato di Italy Bike Tours; Iacopo Mestroni, Direttore Generale PromoTurismo FVG; e Alessandro Bruzzi, Product Manager di Bending Spoons.

L’ultimo momento è stato invece sul tema business, trade & territory: attrarre buyer e imprese estere attraverso l’autenticità italiana esplorando la relazione tra le attività economiche e lo spazio geografico in cui operano. Quanto il territorio influenzi il business e, viceversa, come il commercio trasforma l’ambiente circostante, evidenziando come l’autenticità delle destinazioni bike-friendly e la qualità delle produzioni locali possano attrarre buyer internazionali, retailer e investimenti esteri, con un ultimo punto focalizzato sulla ricaduta economica.

A raccontare questa relazione, in particolare, Luca Rigotti, Presidente del Consorzio di Tutela DOC Delle Venezie; Cristiano De Rosa, Amministratore Delegato di Biciclette De Rosa; e Andrea Belotti, Vicepresidente Sales di MAAP.

Trento riconferma quanto il Giro d’Italia vada oltre il contesto sportivo, divenendo un potente acceleratore di sviluppo sociale, culturale ed economico, capace di generare valore e innovazione ben oltre l’aspetto agonistico.

FONTI: Press Giro d’Italia
FOTO: LaPresse

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In occasione della nuova edizione del Festival dello Sport di Trento, Maurizio Fondriest ha svelato in anteprima il progetto del docu-film dedicato alla sua vita e alla sua straordinaria carriera nel ciclismo. La scintilla è partita dall’intensa esperienza vissuta alla Nedbank Gravel Burn: 750 chilometri immersi nella natura selvaggia del Great Karoo, in Sudafrica, affrontati fianco a fianco con la figlia Carlotta. Un’avventura che diventa il pretesto narrativo per riavvolgere il nastro dei ricordi e ripercorrere le tappe fondamentali del suo cammino umano e agonistico.

A dare un valore unico e un respiro profondo al progetto sono le testimonianze d’eccezione presenti all’interno del film: i contributi di campioni del calibro di Gianni Bugno e di un gigante assoluto della storia del ciclismo come Eddy Merckx. Le loro parole e i loro aneddoti offrono uno sguardo inedito sulla classe, sull’intelligenza tattica e sull’impronta indelebile che Fondriest ha lasciato nel ciclismo moderno.

Al centro dell’opera emerge con forza anche il legame familiare e con i suoi figli. La nascita di Maria Vittoria si lega indissolubilmente alla vittoria della Milano-Sanremo del 1993, uno dei trionfi più belli della carriera, trasformando quel successo in un ricordo indelebile. Il rapporto con il figlio Lorenzo è caratterizzato dalla condivisione della passione per lo sport a 360 gradi e per la montagna.

“Questa è stata l’occasione perfetta per guardarsi indietro e fare il punto su un viaggio lungo una vita” ha spiegato Maurizio Fondriest, “è stato il punto di partenza ideale per raccontare la mia storia. Presentare questo progetto a Trento, a casa mia e di fronte al pubblico del Festival dello Sport, è una gioia immensa. Aver condiviso questa avventura e questo racconto con mia figlia Carlotta dà a tutto il lavoro un valore che va ben oltre le vittorie del passato.”

Il filmato è attualmente in fase di completamento e montaggio; prossimamente verranno comunicati i dettagli sulla pubblicazione e sulle piattaforme dove sarà possibile visionarlo.

FONTI e FOTO: Maurizio Fondriest | Media Relations

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Lo slogan scelto dal team parla chiaro: “Non ci fermiamo!”. L’obiettivo del rinato Bike Park di Loreto è diventare un punto di aggregazione quotidiana per giovani, famiglie e appassionati della città. La giornata di sabato sarà l’occasione perfetta per chiunque voglia avvicinarsi a questa spettacolare disciplina, testare il tracciato in totale sicurezza e ricevere i preziosi consigli dei tecnici e dei rider esperti.

Un battesimo di fuoco tra Campioni Provinciali e stelle del BMX race

L’Open Day raccoglie il testimone di un weekend inaugurale da record, impreziosito dal taglio del nastro alla presenza delle autorità del Comune di Bergamo, di Regione Lombardia e del Comitato Provinciale di FCI, oltre che dalla presenza della stella cittadina, Filippo Cusumano.

La tappa ha assegnato anche i prestigiosi titoli di Campione Provinciale 2026 e ha ridefinito i leader di categoria del circuito lombardo, con ottimi risultati per i rider locali:

• Campione Provinciale Assoluto: Samuele Foresti (G6) e Federico Quarteroni (Allievi)

• Leader di Categoria: Michael Nisoli (Esordienti 1)

L’appuntamento con l’Open Day è quindi per sabato 12 settembre a partire dalle 15:00 in Largo Fabre. L’invito è aperto a bambini, ragazzi e curiosi che vogliono vivere l’emozione delle prime pedalate su una vera pista di BMX Race.
Per info e iscrizioni: Cell. 393.4931279 – e-mail bergamobmx@caravaggio-offroad.it

(FONTI: Bergamo OffRoad)

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Davanti a tanta gente, organizzatori, personalità sportive, istituzioni del territorio, personalità politiche, sponsor e amanti del mondo delle due ruote, presso la terrazza della Comunità di Capodarco è andata in scena la presentazione ufficiale della gara ciclistica internazionale, che andrà in scena il prossimo 16 agosto, l’unica nelle Marche, riservata alla categoria dilettanti Under 23.

Il vernissage si è aperto con il ricordo del patron Gaetano Gazzoli, affiancato da quello di Don Franco Monterubbianesi, oltre a rendere omaggio anche a Fabio Casartelli, figlio di Capodarco, nel 31° anniversario della scomparsa avvenuta al Tour de France. Prima dell’avvio del vernissage, il poeta Umberto Fratalocchi ha letto una toccante composizione in memoria di Gaetano Gazzoli.

Il percorso, come da tradizione, si snoderà sui 174,7 chilometri complessivi. La prima frazione, tra Porto San Giorgio e Lido di Fermo, sarà riservata ai cacciatori di traguardi volanti; la seconda parte, con la salita verso Capodarco, rappresenterà il primo vero scoglio per i corridori; la terza e ultima frazione, contraddistinta dal doppio passaggio sul muro, potrebbe risultare decisiva per l’esito finale. Per il terzo anno consecutivo, il via sarà da Porto San Giorgio con arrivo a Capodarco.

Al momento risultano iscritte 35 formazioni, con un nutrito gruppo di squadre italiane e otto compagini straniere. Tra queste spicca la Bahrain Victorious Devo, che lo scorso anno si aggiudicò la corsa con lo sloveno Jakub Omrzel. Le richieste di partecipazione continuano a giungere e gli organizzatori stanno vagliando ogni possibilità per ampliare ulteriormente il parco partenti.

A fare da madrina all’evento è stata l’attrice e soubrette televisiva Natasha Stefanenko che ha manifestato grande entusiasmo per la manifestazione, fino a oggi poco conosciuta, e ha già promesso di tornare presto alla Comunità di Capodarco per visitare gli ospiti.

Hanno preso la parola Mons. Vinicio Albanesi, il presidente regionale del CONI Marche Fabio Luna, il presidente regionale FCI Marche Massimo Romanelli e il presidente provinciale FCI Ascoli Piceno-Fermo Marco Lelli. Hanno portato i loro saluti il sindaco di Fermo Alberto Maria Scarfini e il Prefetto di Fermo, Sua Eccellenza il Dott. Edoardo D’Alascio. Tra le autorità presenti anche il Questore di Fermo Dott. Eugenio Ferrario, il Comandante Provinciale dei Carabinieri Colonnello Gino Domenico Troiani e il Tenente Colonnello della Guardia di Finanza Alessandro Caputo. Proprio in questa occasione sono state presentate le biciclette che saranno utilizzate dalla Polizia di Stato per il pattugliamento costiero.

A seguire gli interventi, per la Regione Marche, dell’assessore alla sanità Paolo Calcinaro e delle consigliere regionali Jessica Marcozzi e Milena Sebastiani. Il Comune di Fermo era rappresentato dall’assessore al turismo Annalisa Cerretani e dal presidente del Consiglio Giulio Cesare Pascali; per Porto San Giorgio è intervenuto l’assessore allo sport e vice sindaco Fabio Senzacqua. La Carifermo, banca del territorio, ha portato il proprio saluto con Orietta Fortuna, titolare della filiale di Porto San Giorgio.

Annunciata anche la gara riservata agli amatori, in programma la mattina precedente la corsa Under 23 sul circuito del Grappolo d’Oro, organizzata dall’Asd Bicigustando sotto l’egida dell’ACSI. A illustrare i dettagli di questa gara, giunta alla 25ª edizione, è stata la responsabile dell’organizzazione Sonia Roscioli.

Natasha Stefanenko ha svelato anche le sei maglie ufficiali del 54° GP Capodarco: la rosa al primo classificato; la gialla al secondo classificato; l’arancione al terzo arrivato; quella a pois per il miglior scalatore ai gran premi della montagna a punteggio dinanzi al monumento Fabio Casartelli: quella ciclamino al miglior protagonista nei traguardi volanti a punteggio a Porto San Giorgio; infine quella bianca al miglior straniero nell’ordine di arrivo.

Anche la gara amatori metterà in palio tre maglie destinate ai vincitori della prima serie maschile, della seconda serie maschile e unica per le donne.

Un saluto è giunto anche da Giampietro Bonin, organizzatore del Gran Premio Sportivi di Poggiana, altra gara a carattere internazionale per Under 23 ‘gemellata’ con Capodarco. A chiudere gli interventi, il grande amico di Capodarco Luca Panichi, mentre il presidente del Gruppo Ciclistico Capodarco Simone Gazzoli e la consigliera Sara Grifi hanno concluso la lunga serie di interventi ringraziando i presenti.

La serata si è conclusa con un buffet e il rinnovo dell’appuntamento a domenica 16 agosto per la 54ª edizione della grande festa popolare all’insegna del ciclismo e della solidarietà. L’invito è rivolto a tutti: lo spettacolo non mancherà e tante saranno le sorprese in serbo per il pubblico.

(FONTI: Ufficio Stampa Gran Premio Capodarco; FOTO: Mario Zannoni)

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Poggiana di Riese Pio X (Tv), 20 luglio 2026 – E’ stata una serata di stelle quella che ha fatto ufficialmente scattare il conto alla rovescia in vista del 50° Gp Sportivi di Poggiana – Gran Premio 2G Verniciatura – Trofeo Bonin Costruzioni. L’appuntamento internazionale riservato agli Under 23 in programma a Poggiana di Riese Pio X (Tv) domenica 9 agosto, messo in cantiere anche quest’anno dallo staff dell’Uc Asolo Bike Poggiana del Presidente Giampietro Bonin, è stato presentato nel corso della consueta serata di gala che si è tenuta all’interno del Ristorante Rino Fior di Castelfranco Veneto (Tv).

LA SERATA DI PRESENTAZIONE

Un vernissage in grande stile quello che ha avuto tra i propri ospiti l’Assessore Regionale allo Sport, Paola Roma, il Consigliere Regionale, Stefano Marcon e il Consigliere della Provincia di Treviso, Frediano Brotto, alla presenza del Sindaco di Riese Pio X, Ombretta Basso e dell’Assessore allo Sport, Agnese Fantin insieme al Sindaco di Loria, Alberto Battistella che hanno sottolineato l’importanza di una manifestazione che da mezzo secolo è punto di riferimento immancabile per appassionati e atleti.

A rappresentare la FCI è stato il Presidente Cordiano Dagnoni, accompagnato dal Consigliere Nazionale Sandro Checchin, dal Presidente della FCI del Veneto, Mario Guerretta e dal Vice-Presidente del Comitato Provinciale di Treviso, Gianluca Negro.

A far rivivere le emozioni di 50 anni di grande ciclismo sono stati alcuni grandi ex del pedale a partire dal Campione del Mondo di Varese 2008, Alessandro Ballan e l’ex professionista Marco Bandiera, da sempre vicini agli organizzatori di Poggiana. Insieme a loro ben 13 vincitori del Gp Sportivi di Poggiana del calibro di Andrea Zordan, Matteo Priamo, Giorgio Furlan, Walter Zini, Maurizio Civran, Diego Dagli Orti, Roberto Zoccarato, Stefano Finesso, Andrea Moletta, Luigi Simeon, Paolo Lanfranchi, Manuele Mori e Fabio Mazzucco. Ad arricchire l’album dei ricordi non sono mancati gli interventi da remoto con tantissimi campioni del pedale che non hanno voluto far mancare il proprio saluto alla folta platea intervenuta.

Nel corso della serata, con la presenza dell’influencer Lello Ferrara, in collegamento dal Tour de France è intervenuto anche Mattia Cattaneo, unico atleta ad aggiudicarsi due edizioni della classica di Poggiana.

“Tagliare il traguardo delle 50 edizioni è un onore per tutto il nostro staff che da anni lavora duramente per allestire ogni minimo dettaglio di questa manifestazione. Voglio ricordare la passione di mio padre Francesco, di Mansueto Bonin e di Giuseppe Pellizzari che hanno avuto l’idea e la passione di dare vita a questo evento. Il nostro compito è stato quello di proseguire nel solco della tradizione aggiungendo sempre qualche novità in grado di rendere unica questa manifestazione” ha spiegato il Presidente dell’Uc Asolo Bike Poggiana, Giampietro Bonin. “Ci tengo a ringraziare tutti i collaboratori, a partire dal mio insostituibile vice Loris Civiero, tutte le istituzioni e gli sponsor che sono al nostro fianco per consentirci di realizzare tutto questo. Il prossimo 9 agosto sarà una autentica Stars Combat, una vera e propria festa, per celebrare nel migliore dei modi mezzo secolo di ciclismo”.

SEI MAGLIE IN PALIO E UNA STELLA

Il trofeo che sarà sollevato verso il cielo dal vincitore del 50° Gp Sportivi di Poggiana sarà una stella scintillante, immagine dei 50 anni della classica di Poggiana di Riese Pio X. Realizzato dalla stessa azienda che firma l’iconico Trofeo Senza Fine del Giro d’Italia, questo prestigioso riconoscimento celebrerà i 50 anni del Gp Sportivi di Poggiana con un design moderno ed elegante. La stella, simbolo di ambizione e successo, racchiude il valore di una competizione che nel corso dei suoi cinque decenni di storia ha visto nascere e affermarsi alcuni dei più grandi talenti del ciclismo internazionale. Un’opera che unisce maestria artigianale, innovazione e prestigio, destinata a diventare un’icona di una delle classiche più importanti del panorama Under 23 internazionale.

Sei le maglie in palio: al vincitore andrà la maglia gialla 2G Verniciatura, al secondo la maglia nera Elettrica B&C, al terzo la maglia arancione della Surfaces. Il vincitore della Classifica dei GPM vestirà la maglia azzurra Banca delle Terre Venete; al più combattivo, come ormai tradizione, spetterà la maglia multicolore della GSG. Novità del 2026 sarà, infine, l’introduzione della maglia bianca Mardegan Legno che andrà al miglior giovane al traguardo.

DIRETTA STREAMING E SINTESI SU RAISPORT

Anche quest’anno sarà possibile seguire le fasi decisive del Gp Sportivi di Poggiana in diretta streaming sul canale YouTube di Ciclismoweb.net con il commento di Filippo Guarnieri e Silvio Martinello e i collegamenti dalla linea del traguardo che saranno curati da Romina Disconzi.

L’edizione 2026 del Gp Sportivi di Poggiana, oltre alle consuete sintesi che andranno in onda all’interno di tutte le principali rubriche dedicate al ciclismo, potrà contare anche su una sintesi di 30 minuti che sarà trasmessa su Raisport (Canale 58 DT).

(FONTI: Gp Sportivi di Poggiana – Ufficio Stampa; FOTO: Bolgan)

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L’evento ha rappresentato anche un momento particolarmente significativo per la S.C. Massese-Minipan grazie all’inaugurazione ufficiale del nuovo percorso MTB realizzato all’interno dell’area verde di Fruges. Un tracciato moderno e divertente, pensato per la crescita tecnica dei più giovani, caratterizzato da ostacoli naturali e artificiali, tronchi, humps, paraboliche e passaggi studiati per sviluppare abilità e sicurezza nella guida della mountain bike.

Al taglio del nastro erano presenti il Sindaco di Massa Lombarda Stefano Sangiorgi, il Vice Presidente del Comitato Regionale FCI Emilia-Romagna Alessandro Spada, il Presidente del Comitato Provinciale FCI Ravenna Carlo Vassura, il patron di CFR Meccanica Andrea Resta e il Presidente della S.C. Massese-Minipan Loretta Cortecchia, che hanno sottolineato l’importanza dell’investimento compiuto a favore dello sport giovanile e della promozione dell’attività ciclistica sul territorio.

Il nuovo percorso rappresenta infatti un’importante opportunità per i giovani praticanti, offrendo uno spazio dedicato all’apprendimento e al perfezionamento della tecnica in un contesto sicuro e immerso nel verde.

Per tutta la giornata il Centro Sportivo di Fruges si è animato con le prove delle diverse categorie, tra agonismo, divertimento e sano spirito sportivo. Al termine delle gare, come da tradizione, il clima di festa è proseguito con il Merenda Party offerto a tutti i partecipanti, momento particolarmente apprezzato da bambini, tecnici e famiglie.

Dal punto di vista sportivo, oltre alle prove individuali delle diverse categorie, la giornata ha premiato anche le società presenti. A conquistare il successo nella classifica a squadre è stata la S.C. Massese-Minipan, che ha festeggiato nel migliore dei modi l’inaugurazione del nuovo percorso MTB davanti al proprio pubblico. Seconda posizione per la Polisportiva Fiumicinese, mentre sul terzo gradino del podio è salita la formazione del Bicifestival, al termine di una giornata che ha visto i giovani atleti confrontarsi con entusiasmo e spirito sportivo sui sentieri del Centro Sportivo di Fruges.

La riuscita della manifestazione e la partecipazione di 120 Giovanissimi hanno confermato il valore dell’investimento realizzato dalla S.C. Massese-Minipan. Il nuovo Bike Park di Fruges entra così ufficialmente nel panorama del ciclismo giovanile romagnolo, pronto ad accogliere allenamenti, manifestazioni e nuove generazioni di appassionati delle ruote grasse.

(FONTI: Ufficio Stampa S.C. Massese- Minipan – Leonardo Metalli ; FOTO: STEFANO BALLANDI E LUCIA TRENTINI)

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Nel ricordo del compianto Gaetano Gazzoli, le iscrizioni procedono spedite: si prevedono al via tra 35 e 36 squadre per un totale di 176 corridori, il numero massimo consentito per una manifestazione di questo livello. Tra le formazioni partecipanti spicca la Bahrain Victorious Development Team, che nella passata edizione ha portato al successo lo sloveno Jakob Omrzel, capace poi di completare la prestigiosa doppietta con il Giro Next Gen.

Nel frattempo, dopo la presentazione avvenuta lo scorso 18 maggio alla Camera dei Deputati di Roma, la festa popolare dedicata al ciclismo torna alle proprie origini. Sabato 18 luglio, sulla terrazza della Comunità di Capodarco, saranno infatti svelati l’elenco provvisorio delle squadre iscritte e tutte le novità della corsa internazionale.

Un appuntamento che mancava dal 2019: la pandemia aveva infatti impedito di tornare nella storica sede della Comunità di Capodarco. Quest’anno, inoltre, ricorre anche il 60° anniversario della sua fondazione, motivo in più per celebrare il legame tra questa realtà e la corsa internazionale, cresciute insieme grazie all’opera di Monsignor Vinicio Albanesi e Don Franco Monterubbianesi.

Il vernissage prenderà il via alle ore 17:30 alla presenza degli organizzatori, delle autorità sportive, politiche e imprenditoriali, oltre a numerosi appassionati pronti a conoscere tutte le novità della manifestazione.

«Colgo l’occasione per ringraziare le tante persone che lo scorso anno sono venute a Capodarco per seguire il Gran Premio – ha dichiarato il presidente del comitato organizzatore Simone Gazzoli – per onorare la memoria dell’ideatore di questa manifestazione, mio padre Gaetano, mostrandomi tutto il loro affetto e la loro vicinanza.

Il mio personale pensiero va anche alla Comunità di Capodarco, nella persona di Monsignor Vinicio Albanesi, da sempre vicino all’evento e che ci ospiterà per la presentazione ufficiale, così come alle autorità che sono sempre state al nostro fianco, addirittura in prima linea per questa manifestazione. Non dimentico gli sponsor, che rappresentano il cuore pulsante della gara internazionale e la linfa vitale di questa festa popolare».

Gazzoli ha poi voluto soffermarsi sul lavoro che tutto il direttivo del Gruppo Ciclistico Capodarco sta portando avanti: «Tante sono le cose da fare, a partire dalle autorizzazioni da ottenere, cercando di non tralasciare nulla. Ma, con grinta ed entusiasmo, come ci ha insegnato Gaetano, stiamo andando avanti nel migliore dei modi. Sono convinto che non tradiremo le attese del nostro pubblico, regalando a tutti un grande spettacolo. Vi aspetto numerosi, non potete mancare».

(FONTI e FOTO: Ufficio Stampa Gran Premio Capodarco)

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Una fotografia della situazione attuale e delle possibili soluzioni per il futuro, con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita nelle città, anche grazie alle anticipazioni della ricerca sulla mobilità italiana dell’Osservatorio Audimob di Isfort.

Roma, 6 luglio 2026 – È stata illustrata oggi nella sede nazionale di ANCI, a Roma, la quarta edizione di ECO – Festival della Mobilità Sostenibile e delle Città Intelligenti, che si terrà il 15 e 16 settembre 2026 negli spazi di Roma Eventi – Piazza di Spagna.

La manifestazione rappresenta un’importante occasione annuale di confronto per fare il punto sul percorso della transizione ecologica della mobilità di persone e merci in Italia.

Giunto alla quarta edizione, il Festival riunirà istituzioni, imprese, associazioni, esperti e operatori del settore per approfondire i principali temi della mobilità sostenibile, analizzandone le molteplici dimensioni e le sfide che interessano i contesti urbani.

L’edizione 2026 metterà al centro la persona, promuovendo un confronto sugli impatti della mobilità nella vita quotidiana dei cittadini, sulle soluzioni capaci di migliorare salute e benessere e sulle politiche necessarie a costruire città più sicure, inclusive e sostenibili.

Dall’educazione ambientale alla forestazione urbana, dalle infrastrutture ai servizi, dalla mobilità elettrica all’automazione della guida, dalla logistica e intermodalità all’innovazione tecnologica, fino all’economia circolare, al riciclo e riuso, alla governance, alla sicurezza e alla salute: saranno questi i temi che i partner di ECO – Festival della Mobilità Sostenibile e delle Città Intelligenti affronteranno durante l’evento di settembre.

La visione delle città intelligenti proposta da ECO va oltre il concetto tradizionale di smart city, promuovendo un modello integrato di politiche e servizi orientato al benessere delle persone e alla competitività delle imprese.

ECO, evento aperto a istituzioni, cittadini, studenti e aziende, si è sempre avvalso del patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del Ministero dell’Istruzione e del Merito e di ANCI. Per l’edizione 2026 il Festival si svolgerà in collaborazione con Enel, Regionale – Trenitalia (Gruppo FS), Intesa Sanpaolo, Confcommercio, CONAI, Fondazione Caracciolo e Amazon.

Il programma prevede un fitto calendario di incontri, dibattiti e interviste con protagonisti del panorama istituzionale, politico, accademico e imprenditoriale. Nel pomeriggio del 15 settembre si svolgeranno inoltre tavoli di lavoro ai quali prenderanno parte rappresentanti delle istituzioni, specialisti del settore e aziende impegnate nello sviluppo di soluzioni sostenibili.

Tra le principali novità dell’edizione 2026 ci sarà la presentazione di un’anticipazione, realizzata per ECO, dello studio dell’Osservatorio Audimob di Isfort, che ogni anno registra la domanda di mobilità degli italiani monitorando quanti spostamenti effettuano ogni giorno i cittadini, per quali motivi, con quali mezzi di trasporto, quanti chilometri percorrono, quanto tempo dedicano a queste attività e quali valutazioni esprimono sui servizi di trasporto utilizzati.

Gli attesi risultati saranno poi commentati da rappresentanti delle istituzioni, del mondo imprenditoriale e da esperti di mobilità durante l’evento di settembre.

ECO vuole porsi anche come laboratorio formativo e, non a caso, l’evento sarà aperto agli studenti delle scuole superiori con l’obiettivo di sensibilizzarli su tutti i temi ambientali trattati.

Le anticipazioni degli argomenti che verranno approfonditi dai partner riguardano i principali aspetti della mobilità sostenibile e delle città intelligenti.

In tema con lo studio dell’Osservatorio Audimob, Regionale – Trenitalia (Gruppo FS) illustrerà il proprio impegno per una mobilità sempre più sostenibile, integrata e accessibile grazie all’innovazione digitale, ai servizi di intermodalità e al rinnovo della flotta.

Confcommercio, per la prima volta a ECO, affronterà il tema della desertificazione commerciale nelle città e del progetto Cities per la rigenerazione urbana e la valorizzazione del ruolo del terziario nello sviluppo urbano.

Intesa Sanpaolo focalizzerà il proprio intervento sull’importanza della tutela del capitale naturale comune attraverso uno sforzo condiviso tra pubblico e privato.

L’economia circolare sarà al centro anche dell’intervento di CONAI, che presenterà progetti artistici realizzati attraverso il riciclo e il riuso dei rifiuti.

Fondazione Caracciolo svilupperà invece il tema della sicurezza nei centri urbani in una fase di profonda trasformazione dell’automotive, mentre Amazon illustrerà il ruolo dell’innovazione tecnologica e dell’intelligenza artificiale nel raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione.

Hanno partecipato alla conferenza stampa Veronica Nicotra, Segretario Generale ANCI; Maria Annunziata Giaconia, Direttore Operations Regionale di Trenitalia; Alessandro Cavo, Consigliere Confcommercio per i centri storici; Michele Attivissimo, Direttore Commerciale Retail di Intesa Sanpaolo; Luca Brivio, Responsabile Comunicazione CONAI; Giuseppina Fusco, Presidente della Fondazione Filippo Caracciolo.

ECO rappresenta un momento di confronto sulle politiche della mobilità sostenibile al quale il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica aderisce con convinzione.

Secondo Stefania Crotta, Direttore Generale dei Programmi e Incentivi Finanziari del Ministero, il MASE promuove iniziative per la mobilità sostenibile e la ricerca sui carburanti sostenibili, in coerenza con gli obiettivi al 2030 e con il percorso verso la neutralità climatica del 2050. La strategia si fonda sul principio della neutralità tecnologica e punta a integrare decarbonizzazione, qualità dell’aria, ricerca e innovazione, sostenendo competitività delle filiere produttive e qualità della vita dei cittadini.

Sono in corso interventi dedicati al trasporto pubblico locale, alla mobilità collettiva e attiva, al mobility management, alla logistica urbana sostenibile, all’elettrificazione del parco veicolare e delle flotte leggere, allo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e ad attività di ricerca e sviluppo su bioidrogeno e biofuel.

Anche Fabrizio Penna, Capo Dipartimento dell’Unità di Missione per il PNRR del MASE, ha sottolineato l’importanza del Festival quale momento di dialogo e approfondimento sulle tematiche della mobilità sostenibile, ricordando il ruolo del PNRR nello sviluppo delle infrastrutture di ricarica, degli incentivi all’acquisto di auto elettriche e dell’idrogeno come carburante alternativo.

Nel corso dell’evento di settembre è previsto anche un confronto tra alcune delle nove città italiane coinvolte nel progetto europeo Climate-Neutral and Smart Cities, impegnate nel raggiungimento della neutralità climatica entro il 2030.

Secondo Veronica Nicotra, Segretario Generale di ANCI, la mobilità sostenibile e lo sviluppo delle città intelligenti rappresentano una sfida strategica per il futuro dei territori e per la qualità della vita delle comunità. I Comuni sono chiamati a progettare politiche che coniughino innovazione tecnologica, sostenibilità ambientale, accessibilità e inclusione sociale, anche grazie alle opportunità offerte dal PNRR. In questo percorso ANCI affianca gli enti locali promuovendo il confronto tra istituzioni, amministrazioni, imprese e mondo della ricerca, favorendo la diffusione delle buone pratiche e il rafforzamento delle competenze.

Tra gli approfondimenti previsti durante il Festival ci saranno inoltre il progetto Cities di Confcommercio contro la desertificazione commerciale, le strategie di forestazione urbana di Intesa Sanpaolo, i nuovi servizi per una mobilità integrata di Regionale – Trenitalia (Gruppo FS), le iniziative di CONAI dedicate all’economia circolare, le riflessioni di Fondazione Caracciolo sulla sicurezza urbana e il contributo di Amazon sull’utilizzo dell’intelligenza artificiale per la decarbonizzazione della logistica.

(FONTI e FOTO: Ufficio Stampa ECO 2026 – Festival Mobilità Sostenibile e Città Intelligenti)

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Il Premio Guido Rizzetto, giunto alla 22^ edizione, istituito dal Gs Cadidavid e dalla redazione sportiva de L’Arena, sarà assegnato mercoledì 10 giugno a Roberto Pella. Biellese, sindaco di Valdengo, deputato al Parlamento dall’aprile 2024, è presidente della Lega ciclismo professionistico e come tale ha dato vita a iniziative a sostegno del ciclismo, non solo quello dei big, ma anche quello giovanile.

Presidente Pella, come è nata la sua passione per il ciclismo?

“In famiglia avevamo Adriano Pella e Celestino Vercelli, professionisti negli anni Settanta, e sin da piccolo seguivo le tappe del Giro. Nel mio comune organizzavano il Circuito del Castello, il Giro della mura e altre manifestazioni”.

E poi è stato lei ad organizzare.

“Da sindaco, con due società, anche corse importanti sino a quando ho avuto il piacere di incontrare Rcs e abbiamo organizzato una tappa del Giro-E e una a Oropa. Il presidente Cairo, con Bellino e Vegni, mi hanno chiesto di fare il presidente della Lega e mi sono buttato in questo ruolo dando vita ad alcuni progetti”.

Ad esempio Bici in Comune e la Coppa Italia delle Regioni.

“La bici è salute, qualità urbana e sviluppo sostenibile per i territori e il progetto già finanzia un gran numero di iniziative. La Coppa Italia vede il coinvolgimento di 17 Regioni e questo ci ha consentito di aumentare il numero delle corse italiane a 36 per gli uomini, a 14 per le donne. E’ stato bello che le nostre quattro squadre Professional abbiano concordato la collaborazione con le Continental per dare modo agli atleti più giovani di confrontarsi in gare di spessore. E’ un progetto aperto, rivolto ai cittadini, capace di portare lo sport nelle piazze, nei borghi, dalle vette più alte ai lungomare. Promuove il territorio e le bellezze del nostro Paese, valorizza comunità grandi e piccole e promuove inclusione, accessibilità, parità”.

Non solo gare, insomma.

“Il ciclismo non è solo questo, ma strumento di coesione sociale attraverso lo sport e promozione di salute e sviluppo economico e turistico. Per vedere il ciclismo, fatto unico, non si paga ed è giusto che vada sostenuto e valorizzato. Per la prima volta abbiamo coinvolto Unioncamere. E’ molto importante fare rete”.

Guardando oltre?

“L’idea che stiamo mettendo a punto è la “televisione del ciclismo” sulle tracce di quello che ha fatto Bignaghi per il tennis, aiutando i giovani a crescere. C’è chi è campione a vent’anni, chi lo può diventare a 25 e dobbiamo sostenere tutti indipendentemente dall’età. E’ stato importante, inoltre, parificare le donne agli uomini anche nei premi. Voglio, soprattutto, lavorare in un gioco di squadra. Qui conta solo il bianco, rosso e verde della bandiera italiana e tutti dobbiamo collaborare. Abbiamo tanto da fare, ma intanto vedo con piacere che molti imprenditori si stanno avvicinando al ciclismo”.

Un toccasana sarebbe tornare ad avere almeno un gruppo World Tour, altrimenti sarà difficile vedere un… Sinner in bicicletta.

“Magari. Lavoriamo con il concreto obiettivo di far tornare il ciclismo italiano competitivo come è stato in passato, un passaggio che anche dare stimoli ai giovani atleti”.

E’ impegnato anche per la sicurezza.

“Dopo aver promosso la legge che assegna alle Prefetture la facoltà di emettere l’ordinanza di sospensione temporanea del traffico per l’intero percorso della manifestazione senza attendere l’ordinanza di tutti i Comuni interessati, siamo alla prima audizione del progetto presentato in Parlamento, elaborato con l’apporto dei nostri otto campioni del mondo Fondriest, Ballan, Bettini, Moser, Saronni, Cipollini. Bugno, Argentin”.

(FOTO: PhotobiciCailotto)

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