Davanti a tanta gente, organizzatori, personalità sportive, istituzioni del territorio, personalità politiche, sponsor e amanti del mondo delle due ruote, presso la terrazza della Comunità di Capodarco è andata in scena la presentazione ufficiale della gara ciclistica internazionale, che andrà in scena il prossimo 16 agosto, l’unica nelle Marche, riservata alla categoria dilettanti Under 23.

Il vernissage si è aperto con il ricordo del patron Gaetano Gazzoli, affiancato da quello di Don Franco Monterubbianesi, oltre a rendere omaggio anche a Fabio Casartelli, figlio di Capodarco, nel 31° anniversario della scomparsa avvenuta al Tour de France. Prima dell’avvio del vernissage, il poeta Umberto Fratalocchi ha letto una toccante composizione in memoria di Gaetano Gazzoli.

Il percorso, come da tradizione, si snoderà sui 174,7 chilometri complessivi. La prima frazione, tra Porto San Giorgio e Lido di Fermo, sarà riservata ai cacciatori di traguardi volanti; la seconda parte, con la salita verso Capodarco, rappresenterà il primo vero scoglio per i corridori; la terza e ultima frazione, contraddistinta dal doppio passaggio sul muro, potrebbe risultare decisiva per l’esito finale. Per il terzo anno consecutivo, il via sarà da Porto San Giorgio con arrivo a Capodarco.

Al momento risultano iscritte 35 formazioni, con un nutrito gruppo di squadre italiane e otto compagini straniere. Tra queste spicca la Bahrain Victorious Devo, che lo scorso anno si aggiudicò la corsa con lo sloveno Jakub Omrzel. Le richieste di partecipazione continuano a giungere e gli organizzatori stanno vagliando ogni possibilità per ampliare ulteriormente il parco partenti.

A fare da madrina all’evento è stata l’attrice e soubrette televisiva Natasha Stefanenko che ha manifestato grande entusiasmo per la manifestazione, fino a oggi poco conosciuta, e ha già promesso di tornare presto alla Comunità di Capodarco per visitare gli ospiti.

Hanno preso la parola Mons. Vinicio Albanesi, il presidente regionale del CONI Marche Fabio Luna, il presidente regionale FCI Marche Massimo Romanelli e il presidente provinciale FCI Ascoli Piceno-Fermo Marco Lelli. Hanno portato i loro saluti il sindaco di Fermo Alberto Maria Scarfini e il Prefetto di Fermo, Sua Eccellenza il Dott. Edoardo D’Alascio. Tra le autorità presenti anche il Questore di Fermo Dott. Eugenio Ferrario, il Comandante Provinciale dei Carabinieri Colonnello Gino Domenico Troiani e il Tenente Colonnello della Guardia di Finanza Alessandro Caputo. Proprio in questa occasione sono state presentate le biciclette che saranno utilizzate dalla Polizia di Stato per il pattugliamento costiero.

A seguire gli interventi, per la Regione Marche, dell’assessore alla sanità Paolo Calcinaro e delle consigliere regionali Jessica Marcozzi e Milena Sebastiani. Il Comune di Fermo era rappresentato dall’assessore al turismo Annalisa Cerretani e dal presidente del Consiglio Giulio Cesare Pascali; per Porto San Giorgio è intervenuto l’assessore allo sport e vice sindaco Fabio Senzacqua. La Carifermo, banca del territorio, ha portato il proprio saluto con Orietta Fortuna, titolare della filiale di Porto San Giorgio.

Annunciata anche la gara riservata agli amatori, in programma la mattina precedente la corsa Under 23 sul circuito del Grappolo d’Oro, organizzata dall’Asd Bicigustando sotto l’egida dell’ACSI. A illustrare i dettagli di questa gara, giunta alla 25ª edizione, è stata la responsabile dell’organizzazione Sonia Roscioli.

Natasha Stefanenko ha svelato anche le sei maglie ufficiali del 54° GP Capodarco: la rosa al primo classificato; la gialla al secondo classificato; l’arancione al terzo arrivato; quella a pois per il miglior scalatore ai gran premi della montagna a punteggio dinanzi al monumento Fabio Casartelli: quella ciclamino al miglior protagonista nei traguardi volanti a punteggio a Porto San Giorgio; infine quella bianca al miglior straniero nell’ordine di arrivo.

Anche la gara amatori metterà in palio tre maglie destinate ai vincitori della prima serie maschile, della seconda serie maschile e unica per le donne.

Un saluto è giunto anche da Giampietro Bonin, organizzatore del Gran Premio Sportivi di Poggiana, altra gara a carattere internazionale per Under 23 ‘gemellata’ con Capodarco. A chiudere gli interventi, il grande amico di Capodarco Luca Panichi, mentre il presidente del Gruppo Ciclistico Capodarco Simone Gazzoli e la consigliera Sara Grifi hanno concluso la lunga serie di interventi ringraziando i presenti.

La serata si è conclusa con un buffet e il rinnovo dell’appuntamento a domenica 16 agosto per la 54ª edizione della grande festa popolare all’insegna del ciclismo e della solidarietà. L’invito è rivolto a tutti: lo spettacolo non mancherà e tante saranno le sorprese in serbo per il pubblico.

(FONTI: Ufficio Stampa Gran Premio Capodarco; FOTO: Mario Zannoni)

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Poggiana di Riese Pio X (Tv), 20 luglio 2026 – E’ stata una serata di stelle quella che ha fatto ufficialmente scattare il conto alla rovescia in vista del 50° Gp Sportivi di Poggiana – Gran Premio 2G Verniciatura – Trofeo Bonin Costruzioni. L’appuntamento internazionale riservato agli Under 23 in programma a Poggiana di Riese Pio X (Tv) domenica 9 agosto, messo in cantiere anche quest’anno dallo staff dell’Uc Asolo Bike Poggiana del Presidente Giampietro Bonin, è stato presentato nel corso della consueta serata di gala che si è tenuta all’interno del Ristorante Rino Fior di Castelfranco Veneto (Tv).

LA SERATA DI PRESENTAZIONE

Un vernissage in grande stile quello che ha avuto tra i propri ospiti l’Assessore Regionale allo Sport, Paola Roma, il Consigliere Regionale, Stefano Marcon e il Consigliere della Provincia di Treviso, Frediano Brotto, alla presenza del Sindaco di Riese Pio X, Ombretta Basso e dell’Assessore allo Sport, Agnese Fantin insieme al Sindaco di Loria, Alberto Battistella che hanno sottolineato l’importanza di una manifestazione che da mezzo secolo è punto di riferimento immancabile per appassionati e atleti.

A rappresentare la FCI è stato il Presidente Cordiano Dagnoni, accompagnato dal Consigliere Nazionale Sandro Checchin, dal Presidente della FCI del Veneto, Mario Guerretta e dal Vice-Presidente del Comitato Provinciale di Treviso, Gianluca Negro.

A far rivivere le emozioni di 50 anni di grande ciclismo sono stati alcuni grandi ex del pedale a partire dal Campione del Mondo di Varese 2008, Alessandro Ballan e l’ex professionista Marco Bandiera, da sempre vicini agli organizzatori di Poggiana. Insieme a loro ben 13 vincitori del Gp Sportivi di Poggiana del calibro di Andrea Zordan, Matteo Priamo, Giorgio Furlan, Walter Zini, Maurizio Civran, Diego Dagli Orti, Roberto Zoccarato, Stefano Finesso, Andrea Moletta, Luigi Simeon, Paolo Lanfranchi, Manuele Mori e Fabio Mazzucco. Ad arricchire l’album dei ricordi non sono mancati gli interventi da remoto con tantissimi campioni del pedale che non hanno voluto far mancare il proprio saluto alla folta platea intervenuta.

Nel corso della serata, con la presenza dell’influencer Lello Ferrara, in collegamento dal Tour de France è intervenuto anche Mattia Cattaneo, unico atleta ad aggiudicarsi due edizioni della classica di Poggiana.

“Tagliare il traguardo delle 50 edizioni è un onore per tutto il nostro staff che da anni lavora duramente per allestire ogni minimo dettaglio di questa manifestazione. Voglio ricordare la passione di mio padre Francesco, di Mansueto Bonin e di Giuseppe Pellizzari che hanno avuto l’idea e la passione di dare vita a questo evento. Il nostro compito è stato quello di proseguire nel solco della tradizione aggiungendo sempre qualche novità in grado di rendere unica questa manifestazione” ha spiegato il Presidente dell’Uc Asolo Bike Poggiana, Giampietro Bonin. “Ci tengo a ringraziare tutti i collaboratori, a partire dal mio insostituibile vice Loris Civiero, tutte le istituzioni e gli sponsor che sono al nostro fianco per consentirci di realizzare tutto questo. Il prossimo 9 agosto sarà una autentica Stars Combat, una vera e propria festa, per celebrare nel migliore dei modi mezzo secolo di ciclismo”.

SEI MAGLIE IN PALIO E UNA STELLA

Il trofeo che sarà sollevato verso il cielo dal vincitore del 50° Gp Sportivi di Poggiana sarà una stella scintillante, immagine dei 50 anni della classica di Poggiana di Riese Pio X. Realizzato dalla stessa azienda che firma l’iconico Trofeo Senza Fine del Giro d’Italia, questo prestigioso riconoscimento celebrerà i 50 anni del Gp Sportivi di Poggiana con un design moderno ed elegante. La stella, simbolo di ambizione e successo, racchiude il valore di una competizione che nel corso dei suoi cinque decenni di storia ha visto nascere e affermarsi alcuni dei più grandi talenti del ciclismo internazionale. Un’opera che unisce maestria artigianale, innovazione e prestigio, destinata a diventare un’icona di una delle classiche più importanti del panorama Under 23 internazionale.

Sei le maglie in palio: al vincitore andrà la maglia gialla 2G Verniciatura, al secondo la maglia nera Elettrica B&C, al terzo la maglia arancione della Surfaces. Il vincitore della Classifica dei GPM vestirà la maglia azzurra Banca delle Terre Venete; al più combattivo, come ormai tradizione, spetterà la maglia multicolore della GSG. Novità del 2026 sarà, infine, l’introduzione della maglia bianca Mardegan Legno che andrà al miglior giovane al traguardo.

DIRETTA STREAMING E SINTESI SU RAISPORT

Anche quest’anno sarà possibile seguire le fasi decisive del Gp Sportivi di Poggiana in diretta streaming sul canale YouTube di Ciclismoweb.net con il commento di Filippo Guarnieri e Silvio Martinello e i collegamenti dalla linea del traguardo che saranno curati da Romina Disconzi.

L’edizione 2026 del Gp Sportivi di Poggiana, oltre alle consuete sintesi che andranno in onda all’interno di tutte le principali rubriche dedicate al ciclismo, potrà contare anche su una sintesi di 30 minuti che sarà trasmessa su Raisport (Canale 58 DT).

(FONTI: Gp Sportivi di Poggiana – Ufficio Stampa; FOTO: Bolgan)

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L’evento ha rappresentato anche un momento particolarmente significativo per la S.C. Massese-Minipan grazie all’inaugurazione ufficiale del nuovo percorso MTB realizzato all’interno dell’area verde di Fruges. Un tracciato moderno e divertente, pensato per la crescita tecnica dei più giovani, caratterizzato da ostacoli naturali e artificiali, tronchi, humps, paraboliche e passaggi studiati per sviluppare abilità e sicurezza nella guida della mountain bike.

Al taglio del nastro erano presenti il Sindaco di Massa Lombarda Stefano Sangiorgi, il Vice Presidente del Comitato Regionale FCI Emilia-Romagna Alessandro Spada, il Presidente del Comitato Provinciale FCI Ravenna Carlo Vassura, il patron di CFR Meccanica Andrea Resta e il Presidente della S.C. Massese-Minipan Loretta Cortecchia, che hanno sottolineato l’importanza dell’investimento compiuto a favore dello sport giovanile e della promozione dell’attività ciclistica sul territorio.

Il nuovo percorso rappresenta infatti un’importante opportunità per i giovani praticanti, offrendo uno spazio dedicato all’apprendimento e al perfezionamento della tecnica in un contesto sicuro e immerso nel verde.

Per tutta la giornata il Centro Sportivo di Fruges si è animato con le prove delle diverse categorie, tra agonismo, divertimento e sano spirito sportivo. Al termine delle gare, come da tradizione, il clima di festa è proseguito con il Merenda Party offerto a tutti i partecipanti, momento particolarmente apprezzato da bambini, tecnici e famiglie.

Dal punto di vista sportivo, oltre alle prove individuali delle diverse categorie, la giornata ha premiato anche le società presenti. A conquistare il successo nella classifica a squadre è stata la S.C. Massese-Minipan, che ha festeggiato nel migliore dei modi l’inaugurazione del nuovo percorso MTB davanti al proprio pubblico. Seconda posizione per la Polisportiva Fiumicinese, mentre sul terzo gradino del podio è salita la formazione del Bicifestival, al termine di una giornata che ha visto i giovani atleti confrontarsi con entusiasmo e spirito sportivo sui sentieri del Centro Sportivo di Fruges.

La riuscita della manifestazione e la partecipazione di 120 Giovanissimi hanno confermato il valore dell’investimento realizzato dalla S.C. Massese-Minipan. Il nuovo Bike Park di Fruges entra così ufficialmente nel panorama del ciclismo giovanile romagnolo, pronto ad accogliere allenamenti, manifestazioni e nuove generazioni di appassionati delle ruote grasse.

(FONTI: Ufficio Stampa S.C. Massese- Minipan – Leonardo Metalli ; FOTO: STEFANO BALLANDI E LUCIA TRENTINI)

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Nel ricordo del compianto Gaetano Gazzoli, le iscrizioni procedono spedite: si prevedono al via tra 35 e 36 squadre per un totale di 176 corridori, il numero massimo consentito per una manifestazione di questo livello. Tra le formazioni partecipanti spicca la Bahrain Victorious Development Team, che nella passata edizione ha portato al successo lo sloveno Jakob Omrzel, capace poi di completare la prestigiosa doppietta con il Giro Next Gen.

Nel frattempo, dopo la presentazione avvenuta lo scorso 18 maggio alla Camera dei Deputati di Roma, la festa popolare dedicata al ciclismo torna alle proprie origini. Sabato 18 luglio, sulla terrazza della Comunità di Capodarco, saranno infatti svelati l’elenco provvisorio delle squadre iscritte e tutte le novità della corsa internazionale.

Un appuntamento che mancava dal 2019: la pandemia aveva infatti impedito di tornare nella storica sede della Comunità di Capodarco. Quest’anno, inoltre, ricorre anche il 60° anniversario della sua fondazione, motivo in più per celebrare il legame tra questa realtà e la corsa internazionale, cresciute insieme grazie all’opera di Monsignor Vinicio Albanesi e Don Franco Monterubbianesi.

Il vernissage prenderà il via alle ore 17:30 alla presenza degli organizzatori, delle autorità sportive, politiche e imprenditoriali, oltre a numerosi appassionati pronti a conoscere tutte le novità della manifestazione.

«Colgo l’occasione per ringraziare le tante persone che lo scorso anno sono venute a Capodarco per seguire il Gran Premio – ha dichiarato il presidente del comitato organizzatore Simone Gazzoli – per onorare la memoria dell’ideatore di questa manifestazione, mio padre Gaetano, mostrandomi tutto il loro affetto e la loro vicinanza.

Il mio personale pensiero va anche alla Comunità di Capodarco, nella persona di Monsignor Vinicio Albanesi, da sempre vicino all’evento e che ci ospiterà per la presentazione ufficiale, così come alle autorità che sono sempre state al nostro fianco, addirittura in prima linea per questa manifestazione. Non dimentico gli sponsor, che rappresentano il cuore pulsante della gara internazionale e la linfa vitale di questa festa popolare».

Gazzoli ha poi voluto soffermarsi sul lavoro che tutto il direttivo del Gruppo Ciclistico Capodarco sta portando avanti: «Tante sono le cose da fare, a partire dalle autorizzazioni da ottenere, cercando di non tralasciare nulla. Ma, con grinta ed entusiasmo, come ci ha insegnato Gaetano, stiamo andando avanti nel migliore dei modi. Sono convinto che non tradiremo le attese del nostro pubblico, regalando a tutti un grande spettacolo. Vi aspetto numerosi, non potete mancare».

(FONTI e FOTO: Ufficio Stampa Gran Premio Capodarco)

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Una fotografia della situazione attuale e delle possibili soluzioni per il futuro, con l’obiettivo di migliorare la qualità della vita nelle città, anche grazie alle anticipazioni della ricerca sulla mobilità italiana dell’Osservatorio Audimob di Isfort.

Roma, 6 luglio 2026 – È stata illustrata oggi nella sede nazionale di ANCI, a Roma, la quarta edizione di ECO – Festival della Mobilità Sostenibile e delle Città Intelligenti, che si terrà il 15 e 16 settembre 2026 negli spazi di Roma Eventi – Piazza di Spagna.

La manifestazione rappresenta un’importante occasione annuale di confronto per fare il punto sul percorso della transizione ecologica della mobilità di persone e merci in Italia.

Giunto alla quarta edizione, il Festival riunirà istituzioni, imprese, associazioni, esperti e operatori del settore per approfondire i principali temi della mobilità sostenibile, analizzandone le molteplici dimensioni e le sfide che interessano i contesti urbani.

L’edizione 2026 metterà al centro la persona, promuovendo un confronto sugli impatti della mobilità nella vita quotidiana dei cittadini, sulle soluzioni capaci di migliorare salute e benessere e sulle politiche necessarie a costruire città più sicure, inclusive e sostenibili.

Dall’educazione ambientale alla forestazione urbana, dalle infrastrutture ai servizi, dalla mobilità elettrica all’automazione della guida, dalla logistica e intermodalità all’innovazione tecnologica, fino all’economia circolare, al riciclo e riuso, alla governance, alla sicurezza e alla salute: saranno questi i temi che i partner di ECO – Festival della Mobilità Sostenibile e delle Città Intelligenti affronteranno durante l’evento di settembre.

La visione delle città intelligenti proposta da ECO va oltre il concetto tradizionale di smart city, promuovendo un modello integrato di politiche e servizi orientato al benessere delle persone e alla competitività delle imprese.

ECO, evento aperto a istituzioni, cittadini, studenti e aziende, si è sempre avvalso del patrocinio del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica, del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, del Ministero dell’Istruzione e del Merito e di ANCI. Per l’edizione 2026 il Festival si svolgerà in collaborazione con Enel, Regionale – Trenitalia (Gruppo FS), Intesa Sanpaolo, Confcommercio, CONAI, Fondazione Caracciolo e Amazon.

Il programma prevede un fitto calendario di incontri, dibattiti e interviste con protagonisti del panorama istituzionale, politico, accademico e imprenditoriale. Nel pomeriggio del 15 settembre si svolgeranno inoltre tavoli di lavoro ai quali prenderanno parte rappresentanti delle istituzioni, specialisti del settore e aziende impegnate nello sviluppo di soluzioni sostenibili.

Tra le principali novità dell’edizione 2026 ci sarà la presentazione di un’anticipazione, realizzata per ECO, dello studio dell’Osservatorio Audimob di Isfort, che ogni anno registra la domanda di mobilità degli italiani monitorando quanti spostamenti effettuano ogni giorno i cittadini, per quali motivi, con quali mezzi di trasporto, quanti chilometri percorrono, quanto tempo dedicano a queste attività e quali valutazioni esprimono sui servizi di trasporto utilizzati.

Gli attesi risultati saranno poi commentati da rappresentanti delle istituzioni, del mondo imprenditoriale e da esperti di mobilità durante l’evento di settembre.

ECO vuole porsi anche come laboratorio formativo e, non a caso, l’evento sarà aperto agli studenti delle scuole superiori con l’obiettivo di sensibilizzarli su tutti i temi ambientali trattati.

Le anticipazioni degli argomenti che verranno approfonditi dai partner riguardano i principali aspetti della mobilità sostenibile e delle città intelligenti.

In tema con lo studio dell’Osservatorio Audimob, Regionale – Trenitalia (Gruppo FS) illustrerà il proprio impegno per una mobilità sempre più sostenibile, integrata e accessibile grazie all’innovazione digitale, ai servizi di intermodalità e al rinnovo della flotta.

Confcommercio, per la prima volta a ECO, affronterà il tema della desertificazione commerciale nelle città e del progetto Cities per la rigenerazione urbana e la valorizzazione del ruolo del terziario nello sviluppo urbano.

Intesa Sanpaolo focalizzerà il proprio intervento sull’importanza della tutela del capitale naturale comune attraverso uno sforzo condiviso tra pubblico e privato.

L’economia circolare sarà al centro anche dell’intervento di CONAI, che presenterà progetti artistici realizzati attraverso il riciclo e il riuso dei rifiuti.

Fondazione Caracciolo svilupperà invece il tema della sicurezza nei centri urbani in una fase di profonda trasformazione dell’automotive, mentre Amazon illustrerà il ruolo dell’innovazione tecnologica e dell’intelligenza artificiale nel raggiungimento degli obiettivi di decarbonizzazione.

Hanno partecipato alla conferenza stampa Veronica Nicotra, Segretario Generale ANCI; Maria Annunziata Giaconia, Direttore Operations Regionale di Trenitalia; Alessandro Cavo, Consigliere Confcommercio per i centri storici; Michele Attivissimo, Direttore Commerciale Retail di Intesa Sanpaolo; Luca Brivio, Responsabile Comunicazione CONAI; Giuseppina Fusco, Presidente della Fondazione Filippo Caracciolo.

ECO rappresenta un momento di confronto sulle politiche della mobilità sostenibile al quale il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica aderisce con convinzione.

Secondo Stefania Crotta, Direttore Generale dei Programmi e Incentivi Finanziari del Ministero, il MASE promuove iniziative per la mobilità sostenibile e la ricerca sui carburanti sostenibili, in coerenza con gli obiettivi al 2030 e con il percorso verso la neutralità climatica del 2050. La strategia si fonda sul principio della neutralità tecnologica e punta a integrare decarbonizzazione, qualità dell’aria, ricerca e innovazione, sostenendo competitività delle filiere produttive e qualità della vita dei cittadini.

Sono in corso interventi dedicati al trasporto pubblico locale, alla mobilità collettiva e attiva, al mobility management, alla logistica urbana sostenibile, all’elettrificazione del parco veicolare e delle flotte leggere, allo sviluppo delle infrastrutture di ricarica e ad attività di ricerca e sviluppo su bioidrogeno e biofuel.

Anche Fabrizio Penna, Capo Dipartimento dell’Unità di Missione per il PNRR del MASE, ha sottolineato l’importanza del Festival quale momento di dialogo e approfondimento sulle tematiche della mobilità sostenibile, ricordando il ruolo del PNRR nello sviluppo delle infrastrutture di ricarica, degli incentivi all’acquisto di auto elettriche e dell’idrogeno come carburante alternativo.

Nel corso dell’evento di settembre è previsto anche un confronto tra alcune delle nove città italiane coinvolte nel progetto europeo Climate-Neutral and Smart Cities, impegnate nel raggiungimento della neutralità climatica entro il 2030.

Secondo Veronica Nicotra, Segretario Generale di ANCI, la mobilità sostenibile e lo sviluppo delle città intelligenti rappresentano una sfida strategica per il futuro dei territori e per la qualità della vita delle comunità. I Comuni sono chiamati a progettare politiche che coniughino innovazione tecnologica, sostenibilità ambientale, accessibilità e inclusione sociale, anche grazie alle opportunità offerte dal PNRR. In questo percorso ANCI affianca gli enti locali promuovendo il confronto tra istituzioni, amministrazioni, imprese e mondo della ricerca, favorendo la diffusione delle buone pratiche e il rafforzamento delle competenze.

Tra gli approfondimenti previsti durante il Festival ci saranno inoltre il progetto Cities di Confcommercio contro la desertificazione commerciale, le strategie di forestazione urbana di Intesa Sanpaolo, i nuovi servizi per una mobilità integrata di Regionale – Trenitalia (Gruppo FS), le iniziative di CONAI dedicate all’economia circolare, le riflessioni di Fondazione Caracciolo sulla sicurezza urbana e il contributo di Amazon sull’utilizzo dell’intelligenza artificiale per la decarbonizzazione della logistica.

(FONTI e FOTO: Ufficio Stampa ECO 2026 – Festival Mobilità Sostenibile e Città Intelligenti)

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Il Premio Guido Rizzetto, giunto alla 22^ edizione, istituito dal Gs Cadidavid e dalla redazione sportiva de L’Arena, sarà assegnato mercoledì 10 giugno a Roberto Pella. Biellese, sindaco di Valdengo, deputato al Parlamento dall’aprile 2024, è presidente della Lega ciclismo professionistico e come tale ha dato vita a iniziative a sostegno del ciclismo, non solo quello dei big, ma anche quello giovanile.

Presidente Pella, come è nata la sua passione per il ciclismo?

“In famiglia avevamo Adriano Pella e Celestino Vercelli, professionisti negli anni Settanta, e sin da piccolo seguivo le tappe del Giro. Nel mio comune organizzavano il Circuito del Castello, il Giro della mura e altre manifestazioni”.

E poi è stato lei ad organizzare.

“Da sindaco, con due società, anche corse importanti sino a quando ho avuto il piacere di incontrare Rcs e abbiamo organizzato una tappa del Giro-E e una a Oropa. Il presidente Cairo, con Bellino e Vegni, mi hanno chiesto di fare il presidente della Lega e mi sono buttato in questo ruolo dando vita ad alcuni progetti”.

Ad esempio Bici in Comune e la Coppa Italia delle Regioni.

“La bici è salute, qualità urbana e sviluppo sostenibile per i territori e il progetto già finanzia un gran numero di iniziative. La Coppa Italia vede il coinvolgimento di 17 Regioni e questo ci ha consentito di aumentare il numero delle corse italiane a 36 per gli uomini, a 14 per le donne. E’ stato bello che le nostre quattro squadre Professional abbiano concordato la collaborazione con le Continental per dare modo agli atleti più giovani di confrontarsi in gare di spessore. E’ un progetto aperto, rivolto ai cittadini, capace di portare lo sport nelle piazze, nei borghi, dalle vette più alte ai lungomare. Promuove il territorio e le bellezze del nostro Paese, valorizza comunità grandi e piccole e promuove inclusione, accessibilità, parità”.

Non solo gare, insomma.

“Il ciclismo non è solo questo, ma strumento di coesione sociale attraverso lo sport e promozione di salute e sviluppo economico e turistico. Per vedere il ciclismo, fatto unico, non si paga ed è giusto che vada sostenuto e valorizzato. Per la prima volta abbiamo coinvolto Unioncamere. E’ molto importante fare rete”.

Guardando oltre?

“L’idea che stiamo mettendo a punto è la “televisione del ciclismo” sulle tracce di quello che ha fatto Bignaghi per il tennis, aiutando i giovani a crescere. C’è chi è campione a vent’anni, chi lo può diventare a 25 e dobbiamo sostenere tutti indipendentemente dall’età. E’ stato importante, inoltre, parificare le donne agli uomini anche nei premi. Voglio, soprattutto, lavorare in un gioco di squadra. Qui conta solo il bianco, rosso e verde della bandiera italiana e tutti dobbiamo collaborare. Abbiamo tanto da fare, ma intanto vedo con piacere che molti imprenditori si stanno avvicinando al ciclismo”.

Un toccasana sarebbe tornare ad avere almeno un gruppo World Tour, altrimenti sarà difficile vedere un… Sinner in bicicletta.

“Magari. Lavoriamo con il concreto obiettivo di far tornare il ciclismo italiano competitivo come è stato in passato, un passaggio che anche dare stimoli ai giovani atleti”.

E’ impegnato anche per la sicurezza.

“Dopo aver promosso la legge che assegna alle Prefetture la facoltà di emettere l’ordinanza di sospensione temporanea del traffico per l’intero percorso della manifestazione senza attendere l’ordinanza di tutti i Comuni interessati, siamo alla prima audizione del progetto presentato in Parlamento, elaborato con l’apporto dei nostri otto campioni del mondo Fondriest, Ballan, Bettini, Moser, Saronni, Cipollini. Bugno, Argentin”.

(FOTO: PhotobiciCailotto)

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Forum, workshop, espositori, talks, ride, eventi: il programma dei padiglioni 3-4-5 nelle tre giornate del 27, 28 e 29 marzo.

Novità assoluta: l’IA progettata per il cicloturismo, e addestrata su dati specifici e verificati.

Forum, workshop, talks, ride, eventi, oltre 260 espositori: la Fiera del Cicloturismo, organizzata da Bikenomist e ospitata alla Fiera di Padova dal 27 al 29 marzo, si sta preparando ad accogliere vecchi amici e a trovarne di nuovi, per condividere e progettare esperienze e vacanze in bicicletta.

Per tre giorni sarà questo il luogo dove saranno studiati e valutati i trend del cicloturismo internazionale, dove si potrà capire in che direzione sta andando il mercato, dove si ritroverà la piattaforma di incontro tra domanda e offerta e dove si allargheranno i saperi nei momenti formativi dedicati agli operatori del settore. La Fiera del Cicloturismo si propone come il luogo dove si definiscono le strategie del futuro e del business collegato.

Parla tante lingue la quinta edizione della Fiera del Cicloturismo, che ha ricevuto lo status di fiera internazionale e accoglie un numero sempre maggiore di destinazioni straniere. Oltre a nuovi percorsi, nella giornata dedicata al business saranno più di 40 i tour operator internazionali, che incontreranno gli espositori per la commercializzazione dei pacchetti cicloturistici italiani.

Tanti linguaggi e un unico denominatore: la voglia di fare vacanza al ritmo dei pedali. Il cicloturismo è un vero e proprio motore di economia e scoperta consapevole del territorio e, nei tre padiglioni che ospiteranno l’evento (il 3 e il 4 dedicati agli espositori, il 5 per il Forum, i workshop e il B2B), negli oltre 120 stand sarà impossibile non trovare spunti e idee.

IA progettata per il cicloturismo, una prima assoluta

I dati della Regione Veneto relativi all’offerta turistica indicano che è stato toccato un nuovo record storico, sia per il numero di turisti che vi hanno soggiornato, sia per i pernottamenti totalizzati. Nel 2025 ci sono stati 22,3 milioni di arrivi (+2,3% rispetto al 2024) e 74,2 milioni di presenze (+0,9%), che evidenziano l’attrattività in crescita di un’offerta completa e diversificata.

Il turismo slow è motore di sviluppo di tante zone, come le colline di Valdobbiadene e Conegliano, area riconosciuta nel 2019 patrimonio dell’Umanità dall’UNESCO, che registra un +7,3% degli arrivi nell’ultimo anno, così come sono in aumento anche i turisti nell’area dei Colli Euganei, riconosciuta dall’UNESCO riserva mondiale della biosfera nel 2024 (+3,2%).

Queste due aree sono ideali per il cicloturismo, sia per la diversificazione degli itinerari che dei paesaggi, che soddisfano le esigenze di tutti, dai principianti ai ciclisti più esperti. I percorsi sono talmente tanti e spesso immersi nella natura che c’è il rischio di perdere la traccia.

Anche se le vecchie cartine topografiche piacciono e servono, i cicloturisti moderni chiedono all’intelligenza artificiale di pianificare il proprio viaggio in bici e alla Fiera del Cicloturismo arriva una novità assoluta: un’intelligenza artificiale progettata da Bikenomist, con l’obiettivo di guidare passo passo chi si avvicina per la prima volta al cicloturismo o è alla ricerca di una nuova esperienza.

Una sorta di cervellone che dialogherà con l’utente e risponderà alle sue domande: l’IA può adattare il percorso al livello di allenamento, al numero di giorni, al tipo di bici o alla presenza di bambini. Questo nuovo strumento è stato progettato e addestrato su dati specifici e verificati, ovvero reti ciclabili reali, percorsi bike friendly, tipologie di bici, livelli di difficoltà concreti, strutture ricettive attrezzate e servizi utili lungo il percorso.

Questo strumento sarà in grado di aiutare il cicloturista a costruire viaggi più sicuri, coerenti e realistici, tenendo conto della continuità dei percorsi, del traffico, del fondo stradale, del dislivello sostenibile e delle possibilità di assistenza e accoglienza.

La Fiera del Cicloturismo, edizione 2026

La Fiera del Cicloturismo vuole essere un punto di riferimento non solo per gli appassionati, ma anche per chiunque abbia interesse a scoprire e approfondire il settore economico della vacanza in bici. Una piattaforma privilegiata per esplorare nuovi modelli di business e opportunità: oltre 100 voci autorevoli e più di 60 appuntamenti, tra racconti di viaggio e workshop professionalizzanti, per catalizzare l’attenzione di operatori e professionisti del settore.

Forum – produrre ciclovie e cicloturisti

Sarà presentato un nuovo studio ISNART – Legambiente sul cicloturismo 2026, che fornirà dati aggiornati su domanda, impatti economici e scenari di sviluppo. Durante il Forum si potranno approfondire le tematiche di un settore strategico per il turismo sostenibile e per lo sviluppo dei territori.

Modera l’incontro Alessandra Schepisi (giornalista di Radio24) e Manuel Massimo (direttore responsabile Bikeitalia). Si affronteranno e si interpreteranno inoltre i trend del cicloturismo sotto la guida di Paolo Pinzuti (fondatore di Bikeitalia.it e CEO di Bikenomist).

Workshop B2B – buyer e seller

Si tratta di un evento di networking che mette in contatto acquirenti e venditori internazionali e nazionali, un’opportunità per stringere nuove partnership ed esplorare quello che offre il mercato. In agenda venerdì 27 marzo, sono organizzati come incontri individuali pre-programmati facilitati dalla matching app, connessioni mirate tra acquirenti e venditori per massimizzare il potenziale commerciale.

Ci saranno 40 buyer provenienti da 20 Paesi diversi, tra cui Austria, Belgio, Germania, Canada, Francia, Italia, Lituania, Norvegia, Regno Unito e Repubblica Ceca.

Espositori – destinazioni italiane e estere 

Se si cerca ciò che serve per una vacanza in bicicletta qui saranno presenti oltre 120 stand: regioni e territori, esperienze locali, prodotti come bici e accessori, tour organizzati, servizi dedicati a trasporti e logistica. Le Regioni italiane che hanno aderito sono 12 e 9 le Nazioni, che proporranno gli itinerari più iconici e le nuove tratte.

Per chi non ha ancora deciso dove andare per le prossime vacanze e vuole uscire dai confini nazionali, la Spagna propone gli scenari del Cammino di Santiago, la Via dell’Argento, il Cammino del Cid, la Transpirenaica, la TransAndalus e la fitta rete di Vie Verdi. È comoda da raggiungere e presenta dei percorsi interessanti lungo verdi vallate fluviali e colline, toccando borghi e castelli, in Croazia si pedala lungo la Ciclabile della Mura e della Drava, dalle coste cristalline dell’Adriatico alle pianure continentali. Pedalando alla scoperta dei villaggi del Nebbiu, vere fortezze costruite sulle pendici delle montagne, su un itinerario di 60 km, si ha una visione d’insieme della Corsica, e se la si vuole conoscere proprio tutta basta seguire la GT20 (Grande Traversata Corsica) che è un percorso di 600 km da Bastia a Bonifacio. Pedalando sulle orme dell’uomo neolitico fino al mondo moderno, dove l’Oriente incontra l’Occidente, in Turchia si trovano percorsi per gli amanti della mountain bike e la provincia di Muğla è il luogo ideale con percorsi che offrono panorami mozzafiato e accesso a antiche rovine.

Se si vuole pedalare in Italia, anche solo per un weekend, sono tante le destinazioni che offrono percorsi, servizi e ospitalità adatta per gli amanti della vacanza in bicicletta. Partendo dalla regione ospitante, il Veneto, si possono percorrere alcune tra le più belle ciclovie italiane come l’Anello ciclabile dei Colli Euganei (63 km) o la Ciclovia Treviso-Ostiglia (70 km), spesso sono percorsi che coniugano sport e benessere, attraversando territori termali, colline e borghi. Prima regione italiana ad aver creato l’Atlante dei percorsi cicloturistici, la Toscana offre 20.000 km di itinerari, tra cui Strade Bianche, l’Eroica, il Sentiero della Bonifica, l’Anello della Costa degli Etruschi, l’Anello di Abetone, per citarne alcuni. Dai Sassi di Matera ai calanchi lunari, se si vuole scoprire la Basilicata in sella, si possono scegliere i grandi percorsi permanenti oppure gli eventi che uniscono competizione e condivisione. L’Anello Parchi lucani è il percorso simbolo con i suoi 725 km suddiviso in 15 tappe che connettono Matera alla Rabatana di Tursi fino ai Laghi di Monticchio. Un percorso permanente, le Strade di Marca, attraversa le Marche, permettendo di scoprire borghi storici, paesaggi rurali e tradizioni locali. A questo si unisce il progetto Marche Outdoor, che include 24 percorsi ciclabili ad anello, geo-referenziati e consultabili tramite il sito web dedicato e una app specifica. Per chi ama andare a conoscere le bellezze cittadine, sono tante le città “bikefriendly” che offrono spunti e idee per una vacanza su due ruote. La provincia di Brescia presenterà alla Fiera del Cicloturismo, percorsi e pacchetti cicloturistici integrati con bike hotel, cultura, enogastronomia, in grado di rivolgersi a famiglie, amatori e sportivi. Da non perdere, la Ciclovia dell’Oglio, un itinerario di circa 280 km, che dal Passo del Tonale, attraversa l’area Unesco delle Incisioni Rupestri, costeggia il lago d’Iseo e si insinua tra i vigneti della Franciacorta, attraversando la pianura bresciana fino al Po.

Expo – i servizi per il cicloturista

Alla Fiera del Cicloturismo si potranno vagliare e capire come funzionano anche le soluzioni per l’intermodalità barca e bici o treno e bici, mentre un’attenzione particolare si avrà per le ebike, vero fenomeno di tendenza. Ci sarà WD99, azienda italiana che da oltre 25 anni costruisce bici elettriche, le uniche al momento che offrono la sostituzione gratuita della batteria dopo 30 mesi. Si potranno apprezzare modelli di qualità e innovativi, da usare per la mobilità urbana ma anche per l’avventura off-road. La tecnologia è di supporto e di aiuto alle vacanze in bici, con Bosch eBike System la mobilità è all’avanguardia: dalle drive unit all’ABS, offre tecnologie avanzate per città, campagna e montagna. Con ebike Lock è possibile proteggere il proprio mezzo tramite lo smartphone, e l’app eBike Flow permette di organizzare e avviare gli itinerari in base alle proprie esigenze. Importante studiare anche un adeguato arredo urbano, se vogliamo puntare ad avere città più a misura d’uomo. Pradella sistemi è uno dei principali produttori di colonnine di ricarica per biciclette: l’azienda progetta, produce e installa soluzioni modulari all’avanguardia per Smart City e Smart Land, integrando tecnologie IoT, ricarica elettrica e servizi sociali ad alto impatto per rendere gli spazi urbani più sostenibili, connessi e sicuri. Infine, sarà presente anche Brn bike parts, attiva da oltre 70 anni nel settore ricambi e accessori. Nel giugno 2023 ha aperto il 1° Parco tematico interamente dedicato al mondo del ciclismo in Italia, a Forlimpopoli: un’area di oltre 70.000 mq ad accesso gratuito in cui trovano spazio numerose attrazioni e servizi per il ciclista, e l’area Pumptrack più grande d’Italia. Alla Fiera del Cicloturismo presenteranno la nuova gamma di biciclette monocrome per mettere tutti d’accordo con prezzi accessibili.

Talks – 3 palchi, oltre 60 appuntamenti

Presentazioni, storie di viaggio e di terre da scoprire, spunti per immaginare la prossima esperienza di un viaggio in bicicletta. Sono stati organizzati oltre 60 appuntamenti, uno ogni mezz’ora su 3 diversi palchi, ciascuno dedicato a un tema specifico: sul Palco Vie verranno presentate piste ciclabili, ciclovie e sentieri; sul Palco Storie viaggiatori e viaggiatrici racconteranno le proprie esperienze in bicicletta; sul terzo palco verranno condivisi Saperi e competenze utili alla preparazione di un viaggio in bici, dalla cura del corpo e della mente alla scelta della bicicletta, per viaggi brevi e lunghi. Tre diverse esperienze di cicloturismo, dunque, per capire dove andare, perché andare, come si fa ad andare. Quest’anno un’altra proposta, una novità assoluta, cioè con chi andare, un’occasione unica per conoscere nuovi compagni di viaggio. Il cicloturismo è infatti prima di tutto un modo di connettersi con altre persone e per trasformare il desiderio di partire in un’esperienza concreta di viaggio alla Fiera del Cicloturismo si troverà uno spazio per annunci, messaggi, ricerca di compagni di viaggio.

Eventi – le date per fare comunità

Negli stand dei padiglioni fieristici, ci sarà la possibilità di conoscere più di 25 eventi più importanti organizzati in Italia per gli appassionati di cicloturismo. Come, ad esempio, Appenino Bike Tour Festival, un tour che attraversa 1.431 comuni italiani per promuovere i territori e le comunità in ognuna delle 14 Regioni attraversate dalla Dorsale. In ogni appuntamento (14 tra giugno e luglio), si alterneranno iniziative per appassionati, ciclisti e famiglie con l’organizzazione, per ogni evento, di una pedalata cicloturistica ecologica di 15 km con soste programmate per visite guidate e degustazioni. Oppure la Megalopolis Gravel Classic in Grecia (25 e 26 aprile) che offre percorsi da 25-50 e 100 chilometri tra avventura, gastronomia e paesaggi spettacolari. E nelle prealpi venete tra la valle del Brenta, del Piave e il Feltrino, nell’area della biosfera Unesco, il 27 giugno viene organizzato il Monte Grappa Bike Day, pedalata non competitiva e gratuita su strade chiuse al traffico, pedalando tutti assieme verso la cima del Monte Grappa.

Inoltre nel sito www.fieradelcicloturismo.it è online un calendario e una mappa interattiva per individuare facilmente le date e le location di ogni manifestazione.

5 cose da sapere 

Quando – Dal 27 al 29 marzo dalle ore 10,00 alle 18,00 nelle giornate di venerdì e sabato, e dalle 10,00 alle 17,00 la domenica. Venerdì 27 marzo sarà la giornata dedicata agli operatori del cicloturismo, con un convegno, momenti di formazione, il workshop del cicloturismo. Sabato 28 e domenica 29 marzo invece saranno le giornate dedicate al pubblico, con racconti, consigli, proposte per le prossime vacanze in bicicletta.

Dove – Padiglioni 3-4-5 della Fiera di Padova in via Tommaseo 59 a Padova. Chi arriva in bici trova un parcheggio custodito, si può raggiungere la Fiera in treno e raggiungere l’esposizione fieristica a piedi in 8 minuti.

Come – Per entrare il 27 marzo è richiesto un ticket di ingresso. Per il pubblico invece nelle giornate successive l’ingresso è gratuito, ma è richiesta la registrazione, a ogni persona deve essere associato un indirizzo e-mail: non è possibile utilizzare uno stesso indirizzo e-mail per registrare più persone. I minori accompagnati non hanno bisogno di registrazione.

Chi – I cani possono entrare ma al guinzaglio (di lunghezza non superiore a 1.50 m) e dotati di museruola o con apposito trasportino, ad eccezione dei cani guida a servizio di persone disabili che possono accedere senza limitazioni.

Varie – All’interno dei padiglioni sono presenti punti ristoro e bar. Per chi si muove con il camper o la caravan, si può sostare al Park Camper Pontevigodarzere o al Parcheggio Camper Prato della Valle (Piazza Rabin). Le aree sono collegate con i mezzi pubblici. Per chi arriva in auto nelle vicinanze della Fiera sono presenti diversi parcheggi a pagamento, come Fiera Nord, Fiera Sud e Park Mantegna.

Da “pedalare” a Padova e dintorni

Padova (Urbs Picta – Patrimonio Unesco), che ospiterà la quinta edizione della Fiera del Cicloturismo dal 27 al 29 marzo, è facilmente girabile con la due ruote e da qui partono anche diversi interessanti itinerari che si spingono fino alle Terme Euganee o sui Colli Euganei, fino poi a raggiungere anche le altre città venete.

Un itinerario consigliato parte da una delle piazze più grandi d’Europa, Prato della Valle, dove si affaccia l’abbazia di Santa Giustina, che con i suoi 88.620 mq è uno dei punti d’incontro della città. Da qui si può raggiungere l’incrocio tra il fiume Bacchiglione e il canale Battaglia, uscendo dal centro urbano, e sfruttando l’itinerario ciclopedonale che costeggia il fiume, all’interno della Ciclovia AIDA. Lungo gli argini che lambiscono la città sono diversi i percorsi ciclabili da seguire con affaccio e meta i colli Euganei o le cittadine termali di Abano e Montegrotto Terme, dove accanto a belle biciclettate si può usufruire dei benefici delle acque curative termali.

I Colli Euganei sono frequentatissimi da escursionisti e ciclisti di tutti i tipi, i percorsi della parte più bassa sono a portata di tutti i cicloturisti e di tutte le gambe, per chi si vuole invece cimentare nelle tante salite è meglio che noleggi una e-bike (non mancano punti noleggio e guide esperte). Sono numerosi anche i trail che si inerpicano e scendono per i boschi frequentati da appassionati di MTB, che affrontano anche in discese gravity molto impegnative.

Nel giro cicloturistico fuori dall’abitato di Treponti, si raggiunge l’abbazia di Praglia, importante sito religioso benedettino risalente al 1100 d.C., dove ancora oggi i monaci producono tisane erboristiche, cosmetici naturali, vino e miele.

L’ultima parte del percorso percorre la lunga ciclabile rettilinea che costeggia il canale Battaglia, parte del Cammino di Sant’Antonio.

Padova Urbs picta (città dipinta), si sviluppa in 4 aree del centro storico e sono 8 gli edifici in cui si trovano i preziosi cicli affrescati del Trecento: Cappella degli Scrovegni, Chiesa dei Santi Filippo e Giacomo agli Eremitani, Palazzo della Ragione, Cappella della Reggia Carrarese, Battistero della Cattedrale, Basilica e convento del Santo, Oratorio di San Giorgio e Oratorio di San Michele.

(FONTI E FOTO: Ufficio Stampa | Studio Eidos)

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Le iscrizioni sono già online da tempo e resteranno attive fino a pochi giorni prima dell’evento, ma dopo il 31 marzo il costo aumenterà. Fino a quella data, la tariffa è fissata a 55 euro, mentre dal 1° aprile salirà a 65 euro. Un incentivo concreto per chi vuole programmare in anticipo una delle granfondo più partecipate della Lombardia.

La Berghem#molamia non è solo una gara, ma un’esperienza completa di ciclismo su strada che unisce spirito agonistico e convivialità. I partecipanti potranno scegliere tra più percorsi con tratti cronometrati e sezioni cicloturistiche, immersi nei panorami tra la Val Seriana, il Lago di Iseo e il Lago di Endine.

Perché iscriversi subito alla Berghem#molamia 2026?

La domanda è legittima, ma la risposta è davvero semplice:

– Risparmio immediato grazie alla quota ridotta entro il 31 marzo;

– Accesso garantito a un evento sempre più richiesto;

– Possibilità di partecipare in gruppo con sconti dedicati (10% per team numerosi).

La quota di iscrizione include numerosi servizi pensati per i ciclisti: pacco gara, ristori lungo il percorso, assistenza meccanica e medica, tratti cronometrati e il tradizionale pasta party finale. Ovviamente non mancheranno l’atmosfera di festa, con musica e momenti di condivisione che rendono l’evento un punto di riferimento per la community ciclistica.

Un dettaglio curioso: chi compie gli anni nel giorno della manifestazione può partecipare gratuitamente, previa richiesta e verifica da parte dell’organizzazione.

Con iscrizioni già attive e la tariffa promozionale in scadenza, il consiglio è chiaro: non aspettare l’ultimo momento. La Berghem#molamia 2026 è pronta a confermarsi come una delle granfondo più coinvolgenti del calendario italiano. Il primo passo per esserci è bloccare subito il proprio posto in griglia.

Per maggiori informazioni: www.berghemmolamia.eu

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La società presieduta da Massimo Cecchini si presenta ai nastri di partenza con oltre cinquanta atleti suddivisi tra Giovanissimi, Esordienti e Allievi. Al microfono di Ivan Cecchini è stato presentato il settore Giovanissimi, seguito dai direttori sportivi Massimo Casadei, Alessandro Bartolini, Rudy Vanzini e Maurizio Gennari, illustrando le attività che vanno dal ciclodromo Volturno Boga, alle gare di strada e mountain bike su tutto il territorio regionale fino al meeting nazionale di Viareggio, confermato tra gli appuntamenti top dell’anno.

Il gruppo Esordienti, diretto da Christian Coli, Valentina Mancini e Giacomo Iacubino, sarà composto da Mathias Buldrini, Giulio Chiusi, Luca Della Rosa e Antonio Santoro tra i primi anni, mentre tra i secondi anni correranno Riccardo Battarra, Alberto Bollini, Luca Drudi, Federico Lisotti, Tommaso Macari, Edoardo Mangino e Nathan Pierbattisti.

Il reparto Allievi, guidato da Alessandro Ubaldini, Alver Cavalli, Michael Carletti, Andrea Giovannini e Giuliano Chiusi, vedrà al via tra i primi anni Federico Cancellieri, Lorenzo Del Bianco, Nicola Di Stefano, Andrea Ferretti, Gabriele Mazza, Simone Mina, Mattia Saponi, Pietro Sebastiani, Thomas Urbinati e Thomas Vanzini, mentre tra i secondi anni correranno Marco Amadori, Samuele Bartolucci, Alberto Cecchini, Enrico Chiusi, Mattia Lotti e Matteo Maghelli.

Il gruppo dei giovani arriva sino a Diego Montanari, giovane Under 23 che sta ottenendo buoni risultati a livello nazionale in mountain bike. Per quanto concerne i cicloamatori, circa sessanta Master vestiranno i colori giallorossi nel 2026, partecipando alle granfondo ed alle manifestazioni del circondario.

Durante la serata è stato inoltre presentato il programma organizzativo della stagione: il Velo Club Cattolica sarà nuovamente protagonista con il 25° Gran Premio Colli Marignanesi, appuntamento storico del calendario giovanile sulle strade di San Giovanni in Marignano, valido per i Campionati Regionali Emilia-Romagna e Provinciali di Rimini per la categoria Allievi e Juniores. L’attività clou dei Master sarà l’11° Granfondo Squali Cattolica & Gabicce Mare, abbinata al venerdì con la Squali Young.

A chiudere la presentazione, la notizia dell’assegnazione al Velo Club Cattolica dei Campionati Italiani Giovanili di Ciclocross 2027, in programma il 5 e 6 gennaio tra Cattolica e Misano Adriatico, che assegnerà i titoli tricolori Esordienti e Allievi, portando centinaia di giovani atleti sul territorio e confermando la crescita organizzativa del sodalizio giallorosso.

Alla presentazione erano presenti anche autorità locali e sportive, tra cui il Sindaco di Cattolica Franca Foronchi, il Sindaco di San Giovanni in Marignano Michela Bertuccioli, i vicesindaci Federico Vaccarini (Cattolica) e Nicola Gabellini (San Giovanni in Marignano), gli Assessori allo Sport Filippo Valentini (Misano Adriatico) e Roberto Reggiani (Gabicce Mare), il Presidente del Comitato Regionale Emilia-Romagna FCI Pierluigi De Vitis e il Vice Alessandro Spada, insieme al rappresentante del comitato provinciale riminese FCI Massimo Squadrani.

Un sentito ringraziamento è stato rivolto agli sponsor che sostengono le attività del Velo Club Cattolica: Magic Toys, Bike Academy, Cantina Enzo Ottaviani, Pizzagalli Infissi, Iveco Service, ML Trasporti, TLM Industria Oleodinamica, M.P. Cesenatico, Vernici Bartera, Generali Cattolica, Ristorante Angelo Azzurro, S & A Security e Automation, F.lli Balducci, Fisioradi Medical Center, Pepper Bike e Pasticceria Caffetteria Vittoria, partner fondamentali per continuare a pedalare verso nuovi traguardi.

(FONTI: Ufficio Stampa Velo Club Cattolica; FOTO: Luigi Cecchini)

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